В Орловской области реализуют пилотный проект по комплексной автоматизации работы сельхозпредприятий

Основная цель — внедрить и отработать к дальнейшему тиражированию технологии, позволяющие более эффективно выполнять и контролировать полевые работы и агротехнические операции. Как следствие — снижение конечной себестоимости продукции и повышение конкурентоспособности предприятия.

Как отмечает руководитель проекта, заместитель генерального директора ЗАО «ЕНДС» (г. Орел) Алексей Шкуров, технологическая основа базируется на программно-аппаратном комплексе российских разработчиков. При этом в нем интегрированы возможности навигационной системы мониторинга и программ для оперативного планирования и учета работы сельхозпредприятий. Для контроля технических и технологических операций используются технологии ГЛОНАСС, RFID и др.

Одним из конкурентных преимуществ системы будет являться возможность удаленной диагностики состояния технических узлов и агрегатов комбайнов производства ОАО «Гомсельмаш» (Республика Беларусь). Для этого в комбайнах установлено специальное устройство, которое дополнительно позволит получать данные о работе систем техники, контролировать действия водителей и объемы выполненных работ. При этом сохраняются гарантийные обязательства завода-производителя.

«Сегодня для считывания стали доступны параметры, которые раньше нельзя было получить без использования дорогостоящих датчиков, например: нагрузка на ось или влажность зерна, нагрузка двигателя или фиксация ремней безопасности, расход топлива, — говорит руководитель компании разработчика — ООО «Фарватер» (г. Москва) Евгений Рузанов. — С разработкой оборудования по считыванию данных с цифровой системы управления автомобилей появились широкие возможности для полного контроля любого автопарка грузовых и легковых автомобилей, сельскохозяйственной техники».

В планах участников проекта к началу весенне-полевых работ 2017 года развернуть систему и максимально эффективно отработать все ее элементы. К слову, в реализации проекта задействованы интеллектуальные разработки пяти участников кластера ГЛОНАСС. Как отмечают эксперты, окупаемость системы составляет один полевой сезон.