Разработки кластера ГЛОНАСС заинтересовали европейских операторов каршеринга

Основной темой обсуждения стали новые виды транспорта для мегаполисов, в том числе, каршеринг. Если в развитых странах этот вид общественного транспорта существует уже около 20 лет и в основном является диверсификацией бизнеса крупных автомобильных компаний, то в России рынок каршеринга молодой и интересен, в первую очередь, инвесторам — его рост составляет 400% в год. Инвесторы заинтересованы в быстрой окупаемости вложений, а окупаемость в условиях российских мегаполисов напрямую связана с сохранностью автопарка оператора, предоставляющего услуги краткосрочной аренды автомобиля.

С учетом этой специфики резиденты кластера ГЛОНАСС компания «МКТ» и компания «Фарватер» разработали программно-аппаратный комплекс, способный свести риски оператора к минимуму. Это технологическое решение используется на 70% автомобилей каршеринговых операторов нашей страны. В его функции входит не только отслеживание местоположения автомобиля, но и мониторинг всех его параметров в режиме реального времени. Датчики фиксируют вскрытие отсека двигателя, резкие наборы скорости, дрифтинг, работу на высоких оборотах, исчезновение сигнала и место, где это произошло. Решение позволяет автоматически закрывать окна, выключать ходовые огни и свет в салоне автомобиля по завершению аренды, блокировать двери. Таким образом, оператор максимально защищен от вандализма, который снижает доходность бизнеса.

В итоге на данный момент отечественные решения для каршеринга, созданные в ответ на вызовы российской действительности, оказались технически более совершенными, чем те, которыми пользуются западноевропейские операторы краткосрочной аренды автомобилей. Саммит в Берлине подтвердил общий мировой вектор на внедрение интеллектуальных транспортных систем и показал высокий уровень технических решений российских компаний.