Talan Proximity объявлено Агентством Года по результатам IV национальной BTL-премии «Золотой ПРОпеллер». Церемония награждения самого статусного украинского конкурса в сфере непрямой рекламы традиционно состоялась 12 мая в Киеве.

Talan Proximity четвертый год подряд подтверждает свое лидерство почти с 1,5-кратным отрывом от ближайших конкурентов, завоевав три 1-х, одно 2-е и одно 3-е место. Примечательно, что агентство было равномерно представлено практически во всех видах непрямых коммуникаций и заняло призовые места как в промо, так и в ивентах и пиаре.

Во многом на результаты конкурса повлиял процесс защиты лучших из более чем 100 проектов Украины, России, Беларуси и Молдовы. Публичная защита – уникальное явление для постсоветского БТЛ-пространства, поскольку на аналогичных конкурсах в других странах защита работ не предусмотрена. «Нестандартная подача информации во время публичной защиты, по словам Ирины Новиковой, директора Talan Proximity, имеет громадное значение. Защита – это возможность предоставления жюри дополнительной новой информации о проекте, возможность вовлечь жюри в проект, превратить его в потребителей – и соответственно более ярко представить сам проект. Например, в интегрированной кампании «Настоящий MacCoffee герой» промоутеры были одеты в специально разработанные нами под эту акцию костюмы. Просто сказать, что это были очень сексапильные девушки и парни, - ничего не сказать. Зато, увидев промоутеров, как говорится вживую, весь зал мог прочувствовать реакцию целевой аудитории проекта.

Relationship marketing агентство Talan Proximity Ukraine работает с 1998г. и является частью Provid/BBDO Group. Агентство предоставляет полный комплекс услуг в сфере непрямой рекламы, включая промоушен, организацию специальных мероприятий, CRM, PR . С 2001г. агентство является членом международной сети Proximity, которая работает в 43 странах мира и специализируется на маркетинге взаимоотношений.

По итогам апреля Холдинговая Компания «АвтоКрАЗ» значительно увеличила объемы реализации автомобилей «КрАЗ» и запасных частей к ним.

В частности, в прошлом месяце потребителям было отгружено 330 автомобилей «КрАЗ», что в 1,7 раза больше аналогичного периода 2005 года, и в 2,4 раза выше показателя реализации автомобилей марта текущего года.

Как сообщили в пресс-службе компании, увеличивается также отправка украинских грузовиков в страны СНГ, в адрес которых в апреле было направлено 285 автомобилей «КрАЗ», что в 3,8 раза превышает показатель объемов реализации марта текущего года. В апреле прошлого года в страны СНГ было поставлено 9 автомобилей.

Одновременно с этим в прошлом месяце ХК «АвтоКрАЗ» увеличила в 2,8 раза по сравнению с прошлым годом объемы реализации запасных частей к автомобилям «КрАЗ» - до 5,1 млн.грн. (в том числе через фирменный торговый центр, расположенный в Кременчуге, через который реализовано продукцию на сумму 510 тыс.грн., что в 1,3 раза больше по сравнению с прошлым годом).

Холдинговая компания «АвтоКрАЗ» занимается проектированием, изготовлением и продажей большегрузных автомобилей. В состав компании входят 9 предприятий: Кременчугский автомобильный завод, внешнеторговая фирма «КрАЗ», Полтавский автоагрегатный завод, «Каменец-Подольскавтоагрегат», Херсонский завод карданных валов, Токмакский кузнечно-штамповочный завод, Симферопольский завод автомобильных рулей, Стахановский вагоностроительный завод и Ужгородский завод «Турбогаз». До июня 2006 года ХК планирует завершить формирование машиностроительного холдинга «KrAZ Industry», ожидаемый объем продаж которого в этом году превышает $470 млн. В течение трех лет холдинг планирует увеличить объем продаж до $1 млрд.

По материалам сайта Международной Маркетинговой Группы.

Харьковское отделение ОАО «САН Интербрю Украина» к сезону-2006 нарастило объемы производства. Новая линия розлива марки «Krones» мощностью 48 тыс. пол-литровых бутылок в час всего за 1 день работы способна обеспечить пивом более миллиона жителей Украины.

Увеличение производственных мощностей, улучшение качества продукции стало возможным благодаря долгосрочному инвестиционному плану, охватывающему период 2004 - 2008 гг. В прошлом году только на техническое перевооружение предприятия было направлено более 8 млн. ЕВРО: установлены девять новых цилиндроконических танков (ЦКТ), общим объемом 36 000 гектолитров, модернизовано варочное, фильтрационное и дрожжевое оборудование и системы вентиляции, реконструируется станция автоматической мойки оборудования (СИП). Новая линия розлива обошлась пивзаводу в более чем 4 млн. ЕВРО.

Георгий Амбарцумян, директор Харьковского отделения «САН Интербрю Украина», отметил: «Благодаря внедрению международной программы оптимизации производства, проводимой компанией «ИнБев» по всему миру, мы смогли повысить производительность предприятия и добиться снижения затрат. В наших планах «завершить до конца года внедрение НАССР - системы управления пищевой безопасностью».

За наполнение потребительского рынка продукцией отличного качества завод отмечен почетной грамотой Харьковского областного общества защиты прав потребителей и Главным управлением экономики и рыночных отношений Харьковской Облгосадминистрации.

Помимо развития производственной базы и повышения качества продукции, Харьковское отделение «САН Интербрю Украина» активно участвует в реализации социальных проектов совместно с местными властями. Так, в 2005 году при поддержке предприятия был осуществлен волонтерский проект реконструкции Харьковского зоопарка.

С начала 2006 года пивзавод проводит ряд мероприятий по повышению экологической безопасности Харькова, информируя население о том, почему важно разделять отходы при утилизации и как рационально использовать природные ресурсы.

ОАО «САН Интербрю Украина» включает в себя три крупных пивоваренных завода в Харькове, Чернигове, Николаеве. Портфель пивных брендов компании состоит из международных марок: Stella Artois, Beck’s, Brahma, Staropramen, а также национальных: Чернiгiвське, Рогань, Янтар, TALLER. «САН Интербрю Украина» более пяти лет лидирует на украинском пивном рынке, занимая по итогам 2005 года 35,8%.

В 2006 году ОАО «САН Интербрю Украина» объявила о реорганизации в единое юридическое лицо путем присоединения ОАО «Николаевский пивзавод «Янтарь», ЗАО «Черниговский пивкомбинат «Десна» и ОАО «Пивзавод «Рогань». В ходе реорганизации все предприятия становятся безбалансовыми отделениями «САН Интербрю Украина».

По данным компании Маркет Репорт, рост рынка полиэтиленовых пленок в сравнении с 2004 годом составил 12% (в 2004 году рост рынка в сравнении с 2003 годом был на уровне 23%). А по оценкам аналитиков, рынок в ближайшие 2-3 года будет расти в среднем на 10-15% в год.

Стремительно растет потребление LLDPE. В прошлом году в сравнении с 2004 годом рост составил 69%. Доля LLDPE в секторе пленок выросла с 2% в 2000 году до 15% в 2005 году. Стремительный рост потребления вызван восстребованностью стретч-пленок на рынке упаковки. В Украине всего три компании делают стретч-пленки из полиэтилена: «Возко», «Пластмодерн» и Хекро-ПЭТ.

Значительно снизились темпы роста потребления HDPE и LDPE на рынке пленок. В прошлом году использование полиэтилена высокой и низкой плотности в производстве пленок выросло на 7% и 4% соответственно. Основными поставщиками полимера этилена для производства пленок с суммарной долей около 67% в общем объеме поставок являются «Карпатнефтехим», новополоцкий «Полимир», «Томскнефтехим», Шуртанский ГХК и Dow. К числу ведущих производителей ПЭ пленки в Украине следует отнести (в алфавитном порядке): ВПМ, ДПА, «Максим», «Новый мир», «Пластмодерн», «Укрпластик» и др.

По материалам сайта Украина-Промышленная.

Группа «СКМ» получила разрешение Антимонопольного комитета Украины (АМКУ) на получение контроля над более чем 50% уставного фонда ООО «Леман-Украина». Об этом сообщили в Департаменте корпоративных коммуникаций ЗАО «Систем кэпитал менеджмент» (Донецк).

Планируется, что сделка по приобретению этого металлотрейдера может быть завершена до конца мая 2006 года. ООО «Леман-Украина» - трейдинговая компания, которая реализует металлопродукцию ведущих украинских заводов-производителей - ОАО «МК Азовсталь», ОАО «Енакиевский металлургический завод», ОАО «Харцызский трубный завод» - на национальном рынке.

«Мы нацелены на создание вертикально-интегрированной цепочки нашего горно- металлургического бизнеса с сильными позициями на каждом из этапов создания стоимости», - заявил в этой связи Игорь Сырый, руководитель горно-металлургического бизнеса группы «СКМ», генеральный директор «Метинвест Холдинг».

Стратегия развития этого бизнеса предусматривает, в частности, повышение эффективности продаж металлопродукции предприятий группы «СКМ» как на внешних, так и на внутренних рынках. Поскольку «Леман-Украина» является лидером в реализации продукции украинских производителей на национальном рынке, «СКМ» ожидает, что его интеграция в группу позволит упрочить позиции «СКМ».

На сегодня «СКМ» владеет и управляет активами в металлургической, машиностроительной, энергетической, угольной, телекоммуникационной, банковской, страховой, медиа и других отраслях и сферах экономики. В частности, является акционером металлургического комбината «Азовсталь», Енакиевского металлургического завода, Харцызского трубного завода, Авдеевского коксохимического завода, Центрального и Северного горно-обогатительных комбинатов. Чистая прибыль ЗАО «СКМ» (без учета финансовых результатов предприятий группы «СКМ») по результатам 2005 года составила 864 млн.грн. 90% акций ЗАО «СКМ» принадлежит бизнесмену Ринату Ахметову.

По материалам сайта Международной Маркетинговой Группы.

Финская сталелитейная корпорация «Rautaruukki» намерена купить ЗАО «АЗСТ-Колор» (город Антрацит, Луганская область) - восточноукраинского производителя оцинкованной тонколистовой стали с лакокрасочным покрытием полиэстер, располагающего оборудованием для нанесения полимерного покрытия на оцинкованный металл. «Rautaruukki» готова заплатить за украинское предприятие около 4,5 млн. евро. «АЗСТ-Колор» свободен от долговых обязательств.

«АЗСТ-Колор» производит окраску оцинкованных, стальных и алюминиевых рулонов декоративно-защитным полимерным покрытием для производства облицовочных и кровельных материалов, водосточных систем, сендвич-панелей и других изделий, применяемых в жилищном и гражданском строительстве. Украинский завод располагает производственной линией, построенной итальянской компанией «Fata», производственная мощность которой составляет 80 тыс. тонн стали в год. В настоящее время производственная линия не функционирует, но «Rautaruukki» обещает ее запустить уже в июле текущего года, что позволит достичь максимальных объемов производства на протяжении двух ближайших лет.

Ожидается, что сделка будет завершена в мае 2006 года, однако для этого необходимо согласование в государственных регулирующих органах. В случае успешного осуществления сделки, «Rautaruukki» получит дополнительные возможности для укрепления своих позиций на растущих рынках Восточной Европы, России и Украины.

«Rautaruukki» - финский поставщик технических решений для строительства из металлоконструкций. Работает в 23 странах мира. Объем продаж компании в 2005 году достиг 3,7 млрд. евро.

В Черновцах начал работу отделенный пункт регистрации заявителей ЗАО «Инфраструктура открытых ключей» (ИОК), первый в западном регионе страны стал предоставлять услуги электронной цифровой подписи.

С открытием в Черновцах ЗАО “ИОК”, которое гарантирует высокий уровень безопасности информации благодаря использованию уникальных аппаратных и аппаратно-программных решений, все, кто поддерживает деловые связи с помощью Интернет, смогут перейти на значительно высший уровень сотрудничества.

Субъекты ведения хозяйства, используя электронную подпись, будут иметь теперь возможность заключать договоры по электронной почте по договоренности друг с другом, ведь использование электронной цифровой подписи обеспечивает целостность, аутентичность, конфиденциальность и неопровергаемость получения электронного документа.

Украина намерена сохранить в собственности государства лишь 5 крупных морских торговых портов: Одесский, Ильичевский, «Южный» под Одессой, Мариупольский и Николаевский. Для остальных пятнадцати будет предложена негосударственная форма собственности.

Об этом сообщил на пресс-конференции в Николаеве министр транспорта и связи республики Виктор Бондарь.

По его словам, данный шаг вызван необходимостью повышения эффективности работы портов и жесткой конкуренцией на рынке морских перевозок. «Все украинские порты в 2005 году перегрузили 109 миллионов тонн грузов, а один порт Констанца в соседней Румынии - 60 миллионов», - подчеркнул министр.

Он также отметил, что Украина будет «бороться за транзитные грузы в Китай, Индию, Бразилию и Австралию». Для этого считает, считает Бондарь, нужно максимально упростить процедурные вопросы, которые на Украине необоснованно усложнены.

Министр проинформировал далее, что планируется объединение 96 нынешних украинских авиакомпаний в несколько мощных, имеющих в своем распоряжении хотя бы около сотни современных лайнеров.

Уже определены 6 основных аэропортов, которые остаются в госсобственности - киевский «Борисполь», в Донецке, Симферополе, Львове, Харькове и Днепропетровске. Остальные будут переданы в долгосрочную аренду крупным международным авиакомпаниям или местным властям.

ЗАО «Львовский автомобильный завод» (ЛАЗ) передал НАК «Нефтегаз Украины» в рамках ранее заключенного контракта 50 своих автобусов высокой проходимости.

Контракт между предприятиями заключен в конце 2005 года и в целом предусматривает поставку 152 автобусов. Оставшаяся часть автобусов будет поставлена нефтегазовой компании, как планируется, в ближайшее время.

Львовский автомобильный завод основан в 1945 году, один из ведущих производителей автобусов в Украине. В то же время НАК «Нефтегаз Украины» представляет собой вертикально-интегрированную нефтегазовую компанию и совершает полный цикл операций по разведке и разработке месторождений, эксплуатационному и разведывательному бурению, транспортировке и хранению нефти и газа, поставкам природного и сжиженного газа потребителям. Более 97% нефти и газа в Украине добывается предприятиями компании.

Стахановский вагоностроительный завод приступил к реализации контракта с одной из транспортных компаний Эстонских железных дорог, которым предусматривается поставка 100 платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров. Первая партия платформ будет отправлена в течение этого месяца.

Как сообщили в пресс-службе завода, в реализуемом контракте речь идет об уже проверенной конструкции платформы, зарекомендовавшей себя надежностью во всех регионах СНД. Платформа предназначена для перевозки крупнотоннажной и колесной техники, не требующей защиты от атмосферных осадков. Она имеет сертификат соответствия, выданного РСФЖТ и может эксплуатироваться по всей сети железных дорог СНГ с выходом на колею 1435 при замене ходовых частей. Взаимное расположение 24 стационарных упоров обеспечивает установку 10-, 20-, 25- и 30-тонных контейнеров. Стандартная загрузка платформы тремя 20-футовыми контейнерами позволяет достичь максимальной загрузки при грузоподъемности платформы в 71 тонну. Партнеры намерены и в дальнейшем развивать свои отношения по применению вагонов новых конструкций.

Стахановский вагоностроительный завод (Луганская область) построен в конце 70-х годов. Специализируется на разработке и изготовлении грузовых вагонов.

По материалам сайта Международной Маркетинговой Группы.