Семинар предназначен: руководителям и владельцам транспортно-экспедиционных компаний; директорам по логистике; руководителям транспортной логистики; экономистам, финансовым контролерам и менеджерам по логистике, которым необходимо создание оперативной и эффективной системы управления транспортом на основе экономических расчетов и принципов управленческого учета.
Основан на: практическом опыте, как функциональной деятельности, так и на опыте реализации проектов построения логистических процессов.
Содержание программы:
- Введение в экономически расчеты:
- Прямые и косвенные затраты;
- Постоянные и переменные;
- Точка безубыточности.
- Методы расчета экономической эффективности транспорта / калькулирование себестоимости:
- Полное поглощение затрат;
- Учет затрат по маржинальной прибыли;
- Пооперационный принцип учета затрат;
- Плюсы и минусы каждого метода калькулирования.
- Расчет стоимость услуг доставки (себестоимость, цена за услугу).
- Релевантные затраты при применении решений.
- Учет при анализе альтернативных затрат в т.ч. при определении эффективности:
- калькулирования стоимости перевозки при нескольких точках загрузки/разгрузки с учетом простоя подвижного состава;
- развозки по городу/области;
- обслуживания проблемных клиентов: расчет экономической эффективности;
- 24 часового использования подвижного состава со сменным водительским составом;
- использования нескольких полуприцепов для одной единицы подвижного состава;
- отдаем на фрахт свой транспорт или чужой с точки зрения экономики.
- Оценка эффективности работы транспортной логистики. Определение критериев «затраты-качество-результат».
- Стимулирование и мотивация персонала транспортной логистики. Разработка критериев оценки работы персонала.
- Создание бюджетирования транспортно-экспедиционной деятельности на основе процессно-функционального бюджетирования (с практическим созданием в Excel):
- Финансовая структура. Ее значение и принципы построения для транспортной логистики.
- Бюджет доходов. Принципы и практика его построения с учетом операционных показателей.
- Проекция функции-статьи затрат. Ее назначение и принципы построения.
- Носители затрат. Их значимость при построении бюджетов. Увязка носителей затрат между собой, принципы установления и отслеживания данной взаимосвязи на практике.
- Функциональные бюджеты и бюджеты подразделений.
- Построение процессно-функционального бюджета затрат на транспорт (до уровня конкретного автомобиля).
- Бюджет ремонтов.
- Бюджет закупки ГСМ и запасных частей и расходных материалов:
- отражение ТО и внеплановых ремонтов с учетом пробега;
- создание в бюджете страхового фонда на непредвиденные ремонты;
- отражение в бюджете покупку шин и аккумулятора в зависимости от пробега;
- амортизация шин, аккумулятора и других запасных частей со сроками эксплуатации отличными он транспортного средства.
- Бюджет постоянных затрат на транспортно-экспедиционную деятельность.
- Прочие бюджеты функциональные бюджеты затрат транспортно-экспедиционной компании и принципы их построения (на примерах компаний, которые представляют учащиеся).
- Создание бюджета доходов и расходов (БДР) на основе выбранного метода калькуляции затрат.
- Отражение в бюджете амортизации подвижного состава и запасных частей. Увязка и отражение в БДР амортизации по управленческому учету и налоговой амортизации.
- Как в бюджетах отразить не использованные мощности (запас по мощностям) подвижного состава.
- Что такое актуализация бюджета?
- Создание актуализации бюджетов на основе фактических операционных показателей.
- Создание план-фактного анализа бюджетов.
- Нюансы создания бюджетов и программирования (в т.ч. создание: «шахматки», реестра внесения затрат, временных фильтров, накопительного отражения результатов (по кварталам, 3, 6, 9, 12 месяцев, по полугодиям)).
- Создание скользящего бюджета.
- Несколько слов о регламентации бюджетной деятельности и регламентах по внесению и отражению затрат.
Пост тренинговая поддержка при создании учащимися бюджетных моделей включает заочные консультации по созданию модели бюджетов, в идентификации ошибок возникших при создании формул и по длительность составляет 2-3 недели после окончания семинара-практикума.
ПРЕЗЕНТАЦИЯ ТРЕНИНГА
Детально о тренере
Отзывы о тренере
Двухдневная обучающая программа проходит в Киеве два дня с 10.00 до 18.00 с перерывами на обед и кофе-паузы.
Стоимость участия в 2-х дневной программе:
3200 грн. для одного участника от компании
В стоимость обучения входит:
- методический материал,
- кофе-паузы, обед,
- именной сертификат участника.
Возможные скидки, бонусы:
- участникам конференций TradeMaster - скидка 5 %
- при участии 2-х человек от компании - скидка 5%,
- при участии 3-х человек от компании и более - скидка 10%.
Задать уточняющие вопросы, ЗАПРОСИТЬ ПРЕЗЕНТАЦИЮ ТРЕНИНГА или получить любую дополнительную информацию можно, связавшись по тел.(067) 505 25 24, или пишите на адрес st (@) trademaster.com.ua