23 July, 2014 — Машиностроение
Теряющий несколько лет подряд заказы в энергетическом секторе французский машиностроительный гигант Alstom показал положительную динамику в железнодорожном сегменте. Компания нарастила продажи в первом квартале на 17%.railwaygazette.com
Бизнес компании, под управлением Патрика Крона, в начале этого года пошел вверх. Продажи скоростных поездов четвёртого поколения AGV демонстрируют успех в области железнодорожных перевозок.
И наоборот, энергетический сегмент Alstom — испытал падение. Не смотря на то, что Alstom не публикует финансовой отчетности, эксперты опасались уменьшения запасов наличности в компании. По результатам 2013 года чистая прибыль компании составила 0,8 млрд евро при обороте 20,3 млрд.
Сегодня парк высокоскоростных электропоездов серии TGV используются такими операторами как Thalys и Eurostar. А скоростные электропоезда серии Pendolino эксплуатируют Eurostar Italia, Virgin Trains и финская Suomen Valtion Rautatiet.
До продажи судостроительного подразделения в 2006 году, Alstom принимала участие в строительстве лайнеров «Нормандия», Queen Mary 2, а также строительстве первых Мистралей.
Alstom, подвижной состав, железнодорожные вагоны, электропоезда
29 April, 2016
AService от «АЛЮТЕХ» автоматизирует прием заказов и взаимодействие с поставщиками секционных ворот и управляющих систем.21 September, 2015
Разработчики Висконсинского университета (UW-Madison) во главе с профессором Кришнаном Сурешем разработали ПО, которое помогает оптимизировать 3D-конструкции деталей велосипедов, самолетов, автомобилей и многое другое.21 June, 2015
Всемирно известный автомобильный производитель «Porsche» объявил о прекращении выпуска суперкаров 918 Spyder. Последний экземпляр гибридной линейки был продан в 2014 году.27 May, 2015
Разработчики из американского Университета Карнеги Меллона представили робота для проведения спасательных операций. CHIMP или Highly Intelligent Mobile Platform, отличается высокой ловкостью и подвижностью узлов.24 January, 2015
Компания Microsoft завершает разработку устройства под названием HoloLens, принцип работы которого схож с GoogleGlass. Принципиальное отличие HoloLens от изделия Google состоит в его утилитарности — головное устройство предназначено для пространственного моделирования объектов промышленного дизайна.