Пресс-Релизы RSS

11 ноября прошла акция протеста водителей грузового автотранспорта

16 November, 2015, Санкт-ПетербургКоммуникационное агентство «Репутация»  | 99 Колличество просмотров
 

Версия для печати | Отправить @mail | Метки




Водители грузового автотранспорта устроили акцию протеста 11 ноября. Дальнобойщики выступили против штрафов для владельцев 12-тонных грузовиков за неоплаченный проезд по федеральным трассам. Только в Белгородской области в акции приняли участие 150 водителей большегрузов. Также против введения сбора протестовали в Подмосковье, под Иркутском, в Рязани и под Новосибирском. Правительство пошло на уступки владельцам грузовых автомобилей, в результате чего штрафы за неоплаченный проезд с 15 ноября будут брать только в Подмосковье. В других регионах они начнут действовать в мае.

Специалисты компании ГК «Крикунов и партнеры» прокомментировали, почему сбор вызвал волну протеста водителей. Причиной протестов владельцев грузового автотранспорта изначально стал сбор, установленный Постановлением Правительства РФ от 14 июня 2013 года № 504. Андрей Лебедев, генеральный директор ГК «Крикунов и Партнеры» рассказал, что документ устанавливает плату в счет возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. Владельцам грузовиков придется заплатить 1,53 руб. за 1 км пути. Сумма сбора с течением времени будет увеличиваться. Так с 1 марта 2016 года по 31 декабря 2018 года 3,06 рублей за км, а с 01 января 2019 года тариф составит 3, 73 рубля за км. За неоплаченный проезд документом предусматривается штраф в размере 450 тыс. руб., при повторном правонарушении — 1 млн. руб.

По словам Андрея Лебедева, основная задача сбора — переложить некоторую часть финансовой нагрузки федерального бюджета по содержанию и ремонту дорог на владельцев большегрузного автотранспорта. Он отмечает: «Реакция водителей логична и даже предсказуема, С введением сбора вырастут и издержки транспортных компаний. Это, вероятно, отразится на уровне заработной платы их сотрудников.

Одним из аргументов, высказываемых дальнобойщиками против введения сбора, стала не проработанность системы. Согласно Правилам взимания сбора компания-оператор, которая должна обеспечить функционирование системы взимания платы на основании договора с владельцем транспортного средства, предоставляет последнему бортовое устройство. С его помощью производится расчет протяженности пройденного грузовиком пути, и на основании этих данных формируется итоговая сумма сбора. По словам водителей, многие из них дол сих пор не получили его.

Как отмечает Андрей Лебедев, правилами предусмотрено, что в случае неисправности, утраты или отсутствия на транспортном средстве бортового устройства, владелец заранее должен проинформировать оператора системы о планируемом маршруте, времени и дате движения транспортного средства, а также внести плату оператору. После этого последний выдает маршрутную карту на бумажном носителе или в электронной форме. Движение на основании этой карты может осуществляться только по маршруту, в дату и время, которые указаны в ней. Следить за исполнением карты должны будут работники ГИБДД.




 


Хотите опубликовать пресс-релиз на этом сайте? Узнать детали


Читайте также: Последние релизы:
  • Пресс-релизы на Питербургере
  • Пресс-релизы на Гривна.инфо


Фильтровать пресс-релизы


Левитас Александр


autor

«Партизанский маркетинг 2017»: открыт конкурс на организацию трансляции


«Мы собрали на одной сцене лучших экспертов по малобюджетному маркетингу и бизнесменов, уже внедривших инструменты партизанского маркетинга в своих компаниях, чтобы они поделились с участниками конференции самыми эффективными инструментами и самыми яркими „фишками“, которые можно будет сразу применить в своем бизнесе и очень скоро получить результат»

О платформе

Раздел «Пресс-Релизы» на B2Blogger.com — пресс-релизная платформа (релизоприёмник) для размещения корпоративных новостей и пресс-релизов с целью распространения их в интернете и придачи им максимальной видимости в Сети.

Платформа позволяет размещать пресс-релизы по принципу search engine visibility, когда материалы распространяются по новостным агрегаторам и доступны через поиск в течение получаса после размещения.

Размещение корпоративных пресс-релизов по принципу media visibility гарантирует распространение материала по каналам информационных агентств и перепечатку текста публикации ведущими онлайн СМИ.

B2Blogger.com не несет ответственности за содержание материалов, опубликованных партнерами пресс-релизной платформы.