Пресс-Релизы RSS

Состоится семинар-тренинг «Экономика автомобильной логистики»

12 January, 2015, КиевТрейдмастер  | 194 Колличество просмотров
 

Версия для печати | Отправить @mail | Метки




Семинар предназначен: руководителям и владельцам транспортно-экспедиционных компаний; директорам по логистике; руководителям транспортной логистики; экономистам, финансовым контролерам и менеджерам по логистике, которым необходимо создание оперативной и эффективной системы управления транспортом на основе экономических расчетов и принципов управленческого учета.

Основан на: практическом опыте, как функциональной деятельности, так и на опыте реализации проектов построения логистических процессов.

Содержание программы:

  1. Введение в экономически расчеты:
    • Прямые и косвенные затраты;
    • Постоянные и переменные;
    • Точка безубыточности.
  2. Методы расчета экономической эффективности транспорта / калькулирование себестоимости:
    • Полное поглощение затрат;
    • Учет затрат по маржинальной прибыли;
    • Пооперационный принцип учета затрат;
    • Плюсы и минусы каждого метода калькулирования.
  3. Расчет стоимость услуг доставки (себестоимость, цена за услугу).
  4. Релевантные затраты при применении решений.
  5. Учет при анализе альтернативных затрат в т.ч. при определении эффективности:
    • калькулирования стоимости перевозки при нескольких точках загрузки/разгрузки с учетом простоя подвижного состава;
    • развозки по городу/области;
    • обслуживания проблемных клиентов: расчет экономической эффективности;
    • 24 часового использования подвижного состава со сменным водительским составом;
    • использования нескольких полуприцепов для одной единицы подвижного состава;
    • отдаем на фрахт свой транспорт или чужой с точки зрения экономики.
  6. Оценка эффективности работы транспортной логистики. Определение критериев «затраты-качество-результат».
  7. Стимулирование и мотивация персонала транспортной логистики. Разработка критериев оценки работы персонала.
  8. Создание бюджетирования транспортно-экспедиционной деятельности на основе процессно-функционального бюджетирования (с практическим созданием в Excel):
    • Финансовая структура. Ее значение и принципы построения для транспортной логистики.
    • Бюджет доходов. Принципы и практика его построения с учетом операционных показателей.
    • Проекция функции-статьи затрат. Ее назначение и принципы построения.
    • Носители затрат. Их значимость при построении бюджетов. Увязка носителей затрат между собой, принципы установления и отслеживания данной взаимосвязи на практике.
    • Функциональные бюджеты и бюджеты подразделений.
    • Построение процессно-функционального бюджета затрат на транспорт (до уровня конкретного автомобиля).
    • Бюджет ремонтов.
  1. Бюджет закупки ГСМ и запасных частей и расходных материалов:
    • отражение ТО и внеплановых ремонтов с учетом пробега;
    • создание в бюджете страхового фонда на непредвиденные ремонты;
    • отражение в бюджете покупку шин и аккумулятора в зависимости от пробега;
    • амортизация шин, аккумулятора и других запасных частей со сроками эксплуатации отличными он транспортного средства.
  2. Бюджет постоянных затрат на транспортно-экспедиционную деятельность.
  3. Прочие бюджеты функциональные бюджеты затрат транспортно-экспедиционной компании и принципы их построения (на примерах компаний, которые представляют учащиеся).
  4. Создание бюджета доходов и расходов (БДР) на основе выбранного метода калькуляции затрат.
  5. Отражение в бюджете амортизации подвижного состава и запасных частей. Увязка и отражение в БДР амортизации по управленческому учету и налоговой амортизации.
  6. Как в бюджетах отразить не использованные мощности (запас по мощностям) подвижного состава.
  7. Что такое актуализация бюджета?
  8. Создание актуализации бюджетов на основе фактических операционных показателей.
  9. Создание план-фактного анализа бюджетов.
  10. Нюансы создания бюджетов и программирования (в т.ч. создание: «шахматки», реестра внесения затрат, временных фильтров, накопительного отражения результатов (по кварталам, 3, 6, 9, 12 месяцев, по полугодиям)).
  11. Создание скользящего бюджета.
  12. Несколько слов о регламентации бюджетной деятельности и регламентах по внесению и отражению затрат.

Пост тренинговая поддержка при создании учащимися бюджетных моделей включает заочные консультации по созданию модели бюджетов, в идентификации ошибок возникших при создании формул и по длительность составляет 2-3 недели после окончания семинара-практикума.

ПРЕЗЕНТАЦИЯ ТРЕНИНГА

Детально о тренере

Отзывы о тренере

Двухдневная обучающая программа проходит в Киеве два дня с 10.00 до 18.00 с перерывами на обед и кофе-паузы.

Стоимость участия в 2-х дневной программе:

3200 грн. для одного участника от компании

В стоимость обучения входит:

      • методический материал,
      • кофе-паузы, обед,
      • именной сертификат участника.

Возможные скидки, бонусы:

      • участникам конференций TradeMaster - скидка 5 %
      • при участии 2-х человек от компании - скидка 5%,
      • при участии 3-х человек от компании и более - скидка 10%.

Задать уточняющие вопросы, ЗАПРОСИТЬ ПРЕЗЕНТАЦИЮ ТРЕНИНГА или получить любую дополнительную информацию можно, связавшись по тел.(067) 505 25 24, или пишите на адрес st (@) trademaster.com.ua




Хотите разместить свой пресс-релиз на этом сайте? Узнать детали


Читайте также: Последние релизы:
  • Пресс-релизы на Питербургере
  • Пресс-релизы на Гривна.инфо


Фильтровать пресс-релизы


Левитас Александр


autor

«Партизанский маркетинг 2017»: открыт конкурс на организацию трансляции


«Мы собрали на одной сцене лучших экспертов по малобюджетному маркетингу и бизнесменов, уже внедривших инструменты партизанского маркетинга в своих компаниях, чтобы они поделились с участниками конференции самыми эффективными инструментами и самыми яркими „фишками“, которые можно будет сразу применить в своем бизнесе и очень скоро получить результат»

О платформе

Раздел «Пресс-Релизы» на B2Blogger.com — пресс-релизная платформа (релизоприёмник) для размещения корпоративных новостей и пресс-релизов с целью распространения их в интернете и придачи им максимальной видимости в Сети.

Платформа позволяет размещать пресс-релизы по принципу search engine visibility, когда материалы распространяются по новостным агрегаторам и доступны через поиск в течение получаса после размещения.

Размещение корпоративных пресс-релизов по принципу media visibility гарантирует распространение материала по каналам информационных агентств и перепечатку текста публикации ведущими онлайн СМИ.

B2Blogger.com не несет ответственности за содержание материалов, опубликованных партнерами пресс-релизной платформы.