9 October, 2008, Калининград — Балткран | 1948
Машиностроение
Транспорт и Логистика
Промышленное оборудование
Версия для печати | Отправить @mail | Метки
Краны козловые будут перегружать крупногабаритные, тяжеловесные, насыпные и прочие грузы. В настоящее время производится монтаж и пусконаладка четырех поставленных в Забайкальск козловых кранов г/п 12,5 тн.
«Балткран» поставит в Забайкальск 6 козловых кранов для обработки
крупногабаритных, тяжеловесных, насыпных и прочих грузов. Забайкальский
железнодорожный пограничный переход ежегодно принимает более половины
всего российско-китайского товарооборота. По оценкам экспертов,
учитывая дальнейшие перспективы развития торговых отношений с КНР,
объемы перевалки продолжат и дальше активно расти. Постоянный рост
грузового трафика требует значительного увеличения пропускной мощности,
в связи с чем была начата модернизация карго терминала в Забайкальске.
Дирекция терминального комплекса решает эту задачу не только расширяя
рабочие площади, но и за счет закупки дополнительного
высокопроизводительного грузоподъемного оборудования. Запланированная
пропускная способность обновленного терминала составит свыше 1 млн.
тонн грузов в год.
Обработка негабаритных тяжеловесов - наиболее сложный вид перевалки,
требующий специального мощного и надежного оборудования с высокой
грузоподъемностью. Для эффективной перегрузки строительной, дорожной,
сельскохозяйственной техники - тракторов, экскаваторов, башенных
кранов, автокранов, станков, различного промышленного оборудования,
слябов и металлопроката, леса, кокса, щебня и пр. предназначены два
широкопролетных 2-х консольных козловых крана г/п 50 тн. и четыре 2-х
консольных козловых крана г/п 12,5 тн.
У 50-тонных козловых кранов длины пролетов составят около 50 м., высота
подъемов - 12 м. Точное, плавное и безопасное перемещение тяжеловесов и
контейнеров без раскачивания и повреждения грузов обеспечит современная
система управления грузовой тележкой и подъемом грузов на базе
частотных преобразователей, существенно снижающих потребление
электроэнергии, что делает краны очень экономными в эксплуатации. С
учетом большой длины пролета на кранах предусмотрена система
синхронизации хода. Мост крана спроектирован таким образом, что длина
пролета по необходимости может изменяться - модульная конструкция
позволяет производить монтаж без применения сварки в сжатые сроки с
минимальными затратами.
Длины мостов 12,5-тонных козловых кранов - около 40 м. На всех четырех
кранах предусматривается работа как крюком, так и грейфером, в
зависимости от типа обрабатываемого груза.
Забайкальск расположен в регионе с особыми климатическими условиями -
здесь сезонно очень часты сильные и продолжительные ветры, бураны,
снежные заносы и мн. др. Для повышения надежности и устойчивости при
шквальных порывах ветра краны будут иметь трубчатую конструкцию
портала, хорошо зарекомендовавшую себя на протяжении многих десятилетий
в подобных условиях эксплуатации. Для защиты от воздействия низких
температур в несущих конструкциях, узлах, механизмах, деталях были
произведены соответствующие расчеты и на их основе скорректированы
спецификации - для электрооборудования, двигателей, кабины оператора и
др. предусматривается хорошая теплоизоляция и подогрев,
металлоконструкции имеют специальное антикоррозийное покрытие,
защищающее от воздействия обильных осадков. В современной эргономичной
кабине поддерживается постоянная комфортная температура, она имеет
качественную систему звукоизоляции и поглощения шума и вибраций, в ней
просторно - достаточно места и для рабочего места крановщика, и для
аппаратуры управления. Панорамное остекление (включая пол) обеспечивает
отличный обзор, а плавно открывающиеся на газовых амортизаторах окна с
герметичными уплотнениями защищают кабину от перегрева в солнечную
погоду и обеспечивают желаемую естественную вентиляцию. Специальное
кресло-пульт обеспечивает крановщику комфорт и точный контроль над
любыми перемещениями машины. Улучшенные условия труда оператора дают не
только высокую безопасность, сокращая число трагических происшествий по
причине усталости крановщика, но и увеличивают общую производительность
и рентабельность крана.
Грузоподъемное оборудование «Балткрана» отличает надежность,
продуманная в каждой детали, высокая степень безопасности и
долговечность - кран максимально эффективно работает до 40 лет в
условиях интенсивных нагрузок при минимальном сервисе и ремонте.
Техническое обслуживание поставленного оборудования и поставка
необходимых запчастей со складов «Балткрана» выполняются в течение
суток с момента поступления заявки.
«Балткран» имеет большой опыт поставок контейнерных и козловых кранов и
крановых компонентов на железные дороги. За последние 5 лет на
Забайкальскую ж/д - в Забайкальск, Читу, Улан-Удэ - было поставлено 6
широкопролетных контейнейнерных кранов г/п до 35 тн., успешно
справляющихся с ежегодно сильно возрастающими объемам контейнерного
трафика.
В настоящее время производится монтаж и пусконаладка четырех
поставленных в Забайкальск козловых кранов г/п 12,5 тн. Монтаж проходит
в очень сложных условиях постоянно действующей площадки при непрерывной
подаче подвижного состава с грузами - перевалка идет в 2 смены, тыловой
участок перегружен, отсутствуют подъездные пути и свободное место для
проведения работ. Тем не менее, опытные специалисты «Балткрана»
укладываются в запланированный график, и краны будут сданы точно в
срок. Два 50-тонных козловых крана будут введены в эксплуатацию в 2009
г.
Хотите опубликовать пресс-релиз на этом сайте? Узнать детали