ОАО «Первая грузовая компания» и крупный российский производитель угля - Группа «Белон» - подписали соглашение о сотрудничестве

Как отметил директор Новосибирского филиала ОАО «ПГК» Евгений Долженко, «Ранее «Белон» работал с нашей компанией через цепочку посредников. Поэтому данное соглашение мы оцениваем как начало нового этапа нашего сотрудничества. Обширная филиальная сеть, наличие крупнейшего в России парка подвижного состава и качество услуг Первой грузовой компании - факторы, которые определяют выбор грузоотправителей в нашу пользу».

Как сообщил начальник управления транспорта и логистики Группы «БЕЛОН» Сергей Потапов: «До прямого сотрудничества с ПГК нами был задействован собственный подвижной состав и вагоны частных операторов. В связи с возросшим объемом добычи угля, возникла необходимость в сотрудничестве с крупным собственником подвижного состава, способным своевременно обеспечить все наши заявки. Партнерство с ПГК мы рассматриваем как стратегическое. ПГК способна обеспечить оперативный подвод вагонов, имеет возможность отправлять вагоны не только по России, но и в ближнее и дальнее зарубежье. Подвижным составом ПГК мы планируем перевозить до 30 % от общего объема добытого угля, в среднем 1500 - 2000 тысяч тонн угля в месяц. Это хорошая новость для наших клиентов, которые будут своевременно и в полном объеме получать нашу продукцию».

***

По итогам 2009 года Новосибирским филиалом компании заключено более 130 договоров о сотрудничестве, среди которых такие крупные региональные предприятия как ОАО «АЗОТ», ООО «Цементная транспортная компания», ОАО «Кузнецкие ферросплавы», ЗАО «Стройсервис» и другие.

***

ОАО «Первая грузовая компания» - крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Основным учредителем и владельцем обыкновенных акций ПГК является ОАО "РЖД". «Первая грузовая компания» создана в июле 2007 г., самостоятельно стала управлять вагонным парком с ноября того же года. В настоящее время в собственности ПГК - свыше 200 000 единиц подвижного состава разного типа (76 тыс. цистерн, 75 тыс. полувагонов, 15 тыс. платформ, 15 тыс. крытых вагонов и около 49 тыс. прочих вагонов). Доля компании в структуре вагонного парка РФ составляет 21%.