6 June, 2013, Санкт-Петербург — Журнал «Петербургский автосалон» | 256
Авто и Мото
Версия для печати | Отправить @mail | Метки
Итак, что же нас ждет в новом поколении? Самое большое и главное отличие – впервые в истории BMW X5 будет предложена версия sDrive с приводом только на заднюю ось. С другой стороны, такой шаг был ожидаемым – сейчас самые покупаемые кроссоверы как раз с моноприводом. Да и согласитесь, не так много было желающих проверить X5 на бездорожье.
В остальном технический отличий будет не много – гамма двигателей пока что останется прежней, это 3,0-литровые бензиновые моторы и 4,4- литровый бензиновый V8. Последний, кстати, подвергся модернизации и прибавит 45 л.с. Все версии будут оснащаться восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, а также будут иметь особый режим ECO PRO, который направлен на экономию топлива, правда точных данных о расходе пока нет.
Во внешности, на первый взгляд, также не так уж и много изменений – в основном переделали радиаторную решетку и привели ее к новой корпоративной стилистике, как, например, у нынешней BMW 3-er. Новый BMW X5, как и все нынешние BMW, получит несколько разных вариантов исполнения, которые баварцы называют “Lines”, среди которых будет M Sport, xLine и Luxury Line.
Полностью читайте на http://blog.avto-salon.com/?p=19030
Хотите разместить свой пресс-релиз на этом сайте? Узнать детали