Российская команда впервые примет участие в Эко-марафоне «Шелл»

На протяжении 25 лет «Шелл» сотрудничает с  университетами различных стран мира в рамках Эко-марафона «Шелл», инновационного  состязания среди студентов, цель которого – спроектировать, построить и испытать самый экономичный автомобиль.  Победитель прошлогоднего конкурса преодолел расстояние в3688 кмна 1 литре условного топлива.

В этом году в состязании примут участие 224 студенческие команды из 24 стран мира. Кроме того, участником марафона впервые станет команда из России, представленная студентами Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ).

«Для нас это, с одной стороны, большая ответственность, с другой — возможность показать творческий потенциал студентов и аспирантов ведущего технического вуза России, — отметил проректор по международной работе МАДИ, завкафедрой эксплуатации автомобильного транспорта и автосервиса Андрей Ременцов. — Для студентов это — возможность применить на практике теоретические знания, поработать с высокотехнологичным оборудованием. Ведь наши студенты сами проектируют и создают автомобиль, а также проводят испытания. Кроме того, это отличная возможность научиться работать в команде».

Перед профессиональным жюри, состоящим из экспертов, журналистов и ведущих специалистов отрасли, будет стоять непростая задача выбрать победителей более чем в шести номинациях – «Технические инновации», «Дизайн», «Самый безопасный автомобиль», «Командный дух», «За лучшее освещение проекта», «Экодизайн» и др.

В рамках Эко-марафона состоится форум «Построим будущее месте» (Powering Progress Together), который будет посвящен вопросам обеспечения энергией, водой и продовольствием. В форуме примут участие более 500 участников, включая ведущих специалистов отрасли, представителей госструктур, бизнес сообщества и мировых общественных организаций.

«Каждый год «Шелл» предоставляет возможность молодым специалистам из разных стран продемонстрировать свое видение экономичного автомобиля завтрашнего дня. Создавая новые средства передвижения с уменьшенным расходом топлива, мы становимся на шаг ближе к решению проблемы растущего мирового энергопотребления. Хочу пожелать российской команде успехов в соревновании», – заявил Оливье Лазар, председатель концерна «Шелл» в России.

Первое соревнование на самый экономичный расход топлива состоялось в 1939 году в США. В его основе лежал дружеский спор между учеными научно-исследовательской лаборатории концерна «Шелл» о том, кто сможет проехать больше миль на одном галлоне топлива. В современном формате Эко-марафон «Шелл» появился в 1985 году во Франции, собрав тысячи молодых инженеров и ученых из 20 стран Европы.