Сегодня Хайфа — третий по масштабам город Израиля с населением более четверти миллиона человек, хотя в начале XX века был небольшим городком численностью порядка 10 тысяч человек. В пресс-релизах компаний, работающих в Хайфе, часто упоминается как северная столица Государства. Географическое расположение на Северном Побережье Средиземного моря послужило в 1929 году стимулом к строительству хайфского порта. За данным событием пристально следили ведущие СМИ Хайфы, подробно информируя жителей о столь знаменательном событии в жизни города.
1933 год — год окончания стройки хайфского порта становится переломным моментом, начиная с которого Хайфа обретает поистине немыслимые темпы развития. В отличие от большинства приморских городов, специализирующихся на развлечениях, Хайфа — город трудолюбия. Благодаря активной работе вскоре завоевывает статус международного порта и становится одним из самых крупных промышленных центров Государства Израиля.
Очень хорошо в Хайфе развито и транспортное сообщение. Современные железнодорожные линии связывают город с центром страны, аэропорт Хайфа обслуживает местные и международные перелеты. Также следует отметить, что кроме привычного в стране автобусного сообщения, Хайфа — единственный город в Израиле, который может похвастаться метро-фуникулером «Кармелит». Линия связывает Нижний и Верхний город и имеет 6 остановок. Кроме этого, 25 марта 2013 года новости Хайфы рассказывают об открытии скоростного шоссе №22, обеспечивающего соединение между Западной Галилеей и Хайфой.
Также хотелось бы отметить, что город стремится к развитию в научной и культурной сфере. Хайфский университет по достоинству считается одним из лучших образовательный учреждений страны, а разнообразные музеи и театры дают возможность насладиться приятным и полезным отдыхом.