Зиракс провел конференцию «Современные стратегии зимнего содержания автомобильных дорог 2009»

В настоящее время, на федеральной и территориальной сети автомобильных дорог России, а также в большинстве крупных городов и населенных пунктов в качестве антигололедного материала до сих пор применяется песко - соляная смесь. Потребление соли в зимний сезон 2007-2008гг. в российских регионах составило 70 тыс. тонн. Наиболее крупный объем закупок соли производился в Башкирии, Оренбургской области, Новосибирской области и Ставропольском крае - от 6 до 10 тыс. тонн.

Существенным недостатком этого материала является незначительный диапазон рабочих температур до - 10º С и краткосрочность антигололедного эффекта - песок быстро удаляется с дороги. К тому же существующие требования к фракции песка зачастую не позволяют применять местные материалы. Ситуацию также усугубляют значительные нормативные расходы на транспортировку, приготовление и хранение таких смесей с содержанием песка 10% или 20%. Для инфраструктуры городского хозяйства характерны колоссальные затраты на восстановление ливневой канализации и очистку бордюров.

В последние годы наметилась позитивная тенденция перехода большинства крупных городов на альтернативные низкотемпературные противогололедные материалы (ПГМ). В Москве ПГМ применяются с 2000 года. Средний объем потребления в столице составляет 220 тысяч жидких и до 100 тысяч твердых реагентов. На практике решена задача транспортной безопасности в условиях северного мегаполиса. В зимний сезон 2007-2008гг. современные ПГМ применялись в таких городах как Екатеринбург, Краснодар, Ижевск. Общий объем закупок ПГМ в этих городах составил около 8 тыс. тонн. Испытания современных ПГМ прошли в Пензе, Липецке, Казани, Волгограде, Уфе, Санкт-Петербурге и Новосибирске.

На конференции обсуждались теоретические и практические вопросы, связанные с обслуживанием автомобильных дорог в зимний период. С докладами выступили представители научного сообщества: профессор МГУ Д.М.Хомяков, профессор Санкт-Петербурского государственного технологического института Б.А.Дмитриевский, профессор Воронежского государственного архитектурно-строительного университета Т. В. Самодурова, профессор ФГУП «РОСДОРНИИ» А.В.Кочетков, первый заместитель директора Института радарной метеорологии Н.В.Бочарников; представители компаний-производителей ПГМ: ООО «Зиракс», ОАО «Каустик», ЗАО «Рошальский химический завод «Нордикс»; представители компаний DOME RUSSIA (Россия) и ООО "Коминвест АКМТ СПб».

Руководитель федеральных проектов Компании Зиракс, Сергей Мизитов, отметил: «Конференция вызвала чрезвычайный интерес. Мы попытались охватить все аспекты зимнего содержания дорог - нормативную базу, теорию взаимодействия ПГМ со льдом, вопросы управления зимним содержанием автомобильных дорог, учет метеорологических данных, проблемы внедрения новых технологий, зарубежный опыт, способы хранения и распределения ПГМ. Мы надеемся на проведение подобных конференций ежегодно, в том числе с участием зарубежных специалистов».

О Компании Зиракс:

Компания Зиракс - это производитель и продавец специализированной химической продукции, поставляемой для широкого круга клиентов, в числе которых нефтесервисные и нефтегазодобывающие компании, а также предприятия, специализирующиеся на зимней уборке и эксплуатации дорог и территорий с твердым покрытием. Зиракс - это публичная компания, акции которой размещены на Лондонской фондовой бирже в секции AIM (тиккер ZRX). Головной офис Компании находится в Лондоне, производственные мощности Зиракс расположены в Западной Европе и России. Дополнительная информация доступна на сайте Зиракс по адресу www.zirax.ru или www.zirax.com