5 June, 2012, Киев — Targentum ltd. | 737
Машиностроение
Версия для печати | Отправить @mail | Метки
Согласно техническим условиям, данная модель платформы оборудована деревометаллическим настилом пола и поперечными бортами, что в совокупности с откидными упорами позволяет перевозить контейнеры различного типа, колесную и гусеничную технику, а также грузы, которые не требуют защиты от атмосферных осадков. Кроме того, на каждой боковой балке установлено по шесть специальных лесных скоб, что существенно расширяет номенклатуру перевозимых грузов.
Наряду с этим, конструкция вагона позволяет, по требованию заказчика, укомплектовать платформу увязочными петлями. Неоспоримым преимуществом данной модели платформы является возможность ее выхода на колею1435 ммпри замене ходовой части.
Председатель Наблюдательного совета СВЗ Эдуард Мисевра отметил: «Продолжение сотрудничества с Латвийской железной дорогой является наглядным подтверждением европейского качества продукции СВЗ. Хопперы для минеральных удобрений, платформы, другие модели вагонов завод поставлял и в 2008, и в 2009 годах. И сегодня Стахановский вагонзавод заинтересован в дальнейшем сотрудничестве с Латвийской железной дорогой, так как иметь дело с таким партнером престижно».
За последние десять лет сотрудничества с прибалтийскими железнодорожниками Стахановским вагоностроительным заводом было произведено около 1500 единиц специализированного подвижного состава: 600 платформ различных моделей, 550 хопперов-минераловозов, а также универсальные полувагоны.
За пять месяцев текущего года стахановские вагоностроители произвели и поставили 140 платформ, которые отмечены сертификатом РС ФЖТ. Производство вагонов для Латвийской железной дороги на предприятии проходит под знаком повышенных требований стран-членов Европейского союза к вопросам качества.
Как стало известно, платформы производства Стахановского вагонзавода специалистами заказчика были приняты без замечаний и уже введены в эксплуатацию.
Стоимость контракта на предприятии не разглашают. Однако известно, что цена формируется на каждую партию в соответствии с рыночными ценами на металлопрокат и крупное вагонное литье.
Отгрузка следующей партии платформ состоится в июне. Согласно условиям контракта, поставка 200 платформ должна быть завершена в первом полугодии.
Во втором полугодии СВЗ, согласно предварительной договоренности, продолжит сотрудничество с операторами стран Балтии в части поставки специализированного подвижного состава. Однако информация о потенциальном заказчике и возможном количестве грузовых вагонов на сегодня не разглашается.
Сегодня стахановские вагоностроители готовы поставлять потребителям в странах СНГ, Балтии и дальнего зарубежья пять моделей платформ, качество и эксплуатационные характеристики которых заметно отличают их от продукции основных конкурентов – производителей специализированных транспортных средств.
Хотите опубликовать пресс-релиз на этом сайте? Узнать детали