Обама снова сделает автомобили роскошью

Первая автомобильная революция случилась 90 лет назад — Генри Форд придумал конвейерную ленту и снизил, тем самым, стоимость «Жестяной Лиззи» в три раза. Из предмета роскоши автомобиль превратился в средство передвижения, простите за бедность речи.Черт, когда же найдется человек, который проделает то же самое с вертолетами и яхтами?! А сейчас Обама повернул процесс в обратную сторону. По крайней мере, именно такой многим видится ситуация.

CAFE расшифровывается как Corporate Average Fuel Economy, то есть средняя по компании топливная экономичность. Показатель CAFE говорит о том, сколько топлива расходует среднестатистическая машина данного бренда. Считаются только те, что проданы в США, конечно. Впрочем, в Европе и Японии есть свои стандарты, и они будут идти в ногу с американцами, а то и обгонят их.

Появились нормы CAFE в 1975 году, когда после нефтяного кризиса, вызванного действиями ОPEC, Америка начала задумываться о снижении своей зависимости от импорта топлива. Первые нормы CAFE равнялись 15,7 литрам на 100 км. Затем власти постепенно ужесточали требования, но в 1990-м остановились на уровне 10,2 л/100 км. И последние 20 лет между властями и детройтским лобби шла война за новые цифры. В итоге Обама проявил мужество и утвердил CAFE на 2025 год на уровне 5,2 литра на 100 км! Ежегодно нормы будут ужесточаться, пока не достигнут этого показателя.

Полностью читайте на http://blog.avto-salon.com/?p=14695