24 March, 2011, Москва — Нью-Тон | 665
Маркетинг, Реклама и PR
Версия для печати | Отправить @mail | Метки
Г-н Иванов отметил, что в правительство планирует получить более 400 млн. рублей в результате проведения аукциона и эта цифра не окончательная. Андрей Березкин сравнил зарубежный и отечественный опыт и подчеркнул, что потенциал рекламы на транспорте не в полной мере используется в столице. Овик Саркисян дал свою оценку условиям тендера, заметив, что цена участия достаточно высока. К тому же реклама на транспорте как медиаресурс имеет свои плюсы и минусы, содержит в себе множество «подводных камней». Но профильное рекламное агентство с большим опытом работы и с производственной базой, заточенной для размещения на транспорте, вполне потянет.
Напоминаем, что проведение торгов на право размещения рекламы на общественном транспорте запланировано на конец марта 2010 года. По словам заместителя мэра по вопросам работы со СМИ, межрегиональному сотрудничеству, спорту и туризму, рекламе Александра Горбенко. "Мы проводим не конкурс, а аукцион, по поручению мэра процедура его будет максимально публичной и прозрачной". Это заявление активно обсуждалось в центральной печати:
http://www.rg.ru/2011/03/21/reklama.html
http://www.vmdaily.ru/article/115476.html
http://www.izvestia.ru/moscow/article3152734/
http://www.lenta.ru/news/2011/03/18/bus/
Сергей Собянин в свою очередь отметил, что реклама на подвижном составе не должна портить общего вида города. По его мнению, к такого рода тендерам нужно привлекать максимальное количество участников. И выбирать в ходе них самых профессиональных, чья реклама выдержана и с эстетической, и с практической точки зрения, и не раздражает взоры москвичей.
Хотите опубликовать пресс-релиз на этом сайте? Узнать детали