24 November, 2010, Киев — ГП "Дельта-Лоцман" | 882
Транспорт и Логистика
Версия для печати | Отправить @mail | Метки
Об этом заявил журналистам директор ГП «Дельта-лоцман» Александр Голодницкий во время презентации проекта в Вилково.
«Претензий по качеству строительства у нас нет. Параметры дамбы на всех участках соответствуют проектным, что подтверждается постоянным авторским надзором. Сейчас геодезисты проводят мониторинг всех параметров выполненных работ», - отметил А.Голодницкий.
Он также обратил внимание на экономический эффект от строительства ограждающей дамбы и снижение затрат на поддержание стабильных глубин на подходном канале. «Дамба предусматривает экономию на дноуглубительных работах. Если раньше мы вынуждены были тра-тить на такие работы около 60 млн. грн. в год, то с вводом в действие дамбы такие расходы снизятся минимум на треть», - сказал Александр Голодницкий.
Дамба также позволит увеличить и количество судопроходов через украинский канал за счет улучшения качества услуг и стабилизации проходной осадки, что имеет важное значение при выборе оптимального маршрута перевозки судовладельцами и фрахтователями. Ее протяженность составляет 2730 метров, высота – до 2,2 м над уровнем моря, а на оголовке дамбы глубина превышает 7 м, ширина до 100м по дну.
Ограждающая дамба предназначена для защиты морского подходного канала от наносов во время штормов, а также для безопасного входа в канал судов с моря при сильных северных и северо-восточных ветрах, которые являются доминирующими в осенне-зимний период.
Дамба является составной частью стратегического проекта восстановления судоходства по глубоководному судоходному ходу р.Дунай-Черное море.
Справка
Государственное предприятие «Дельта-лоцман»
Предприятие создано приказом Министерства транспорта Украины от 04.02.1998 № 29 с целью усовершенствования условий обеспечения безопасности мореплавания, а также упорядочения структуры морских лоцманских служб в Северо-Западной части Черного моря.
Осуществляемые виды деятельности: содержание и эксплуатация гидротехнических сооружений - каналов (Бугско-Днепровско лиманский канал (БДЛК), Херсонский морской канал (ХМК), глубоководный судовой ход (ГСХ) р. Дунай - Черное море), лоцманские проводки и оказание услуг служб регулирования движения судов во всех портах Украины (география – от Мариуполя до Рени).
Предприятие имеет в арсенале специализированный флот – 20 лоцманских катеров, 2 промерных катера, буксир ледового класса «Гайдамака».
Чистая прибыль за 9 месяцев 2010 г. – 247,2 млн.грн.
Численность сотрудников ГП «Дельта-лоцман» - 1451 человек.
ГП «Дельта-лоцман» сертифицировано Национальным органом Украины по сертификации (Ре-гистр судоходства Украины), который свидетельствует о соответствии системы управления качеством предприятия требованиям ДСТУ ISO 9001-2001.
Сайт ГП Дельта-лоцман: www.delta-pilot.ua
Сайт ГСХ «Дунай – Черное море»: www.gsh.delta-pilot.ua
Хотите опубликовать пресс-релиз на этом сайте? Узнать детали