22 July, 2009, Санкт-Петербург — Завод "ТЕХСТРОЙМАШ" | 842
Машиностроение
Версия для печати | Отправить @mail | Метки
Стремясь повысить надёжность, маневренность и удобство управления погрузчиком, инженеры «ТЕХСТРОЙМАШ» серьезно переработали его привычную компоновку. Колесная база опытной модели уменьшена, а вертикальный шарнир рамы теперь расположен симметрично относительно осей. Погрузчик оснащен мостами производства ZF с коническими дифференциалами, гидросистемой на базе комплектующих Hydrocontrol а также насосом-дозатором и усилителем потока фирмы Danfoss.
Применение автоматической коробки переключения передач производства ZF позволило сделать управление ТСМ-ПК-6 более удобным.
Также усовершенствованный погрузчик получил новую тормозную систему ZF, работающую по принципу «мокрой гидравлики» (тормозной суппорт находится в масляной ванне). Это обеспечивает большую надежность и долговечность по сравнению с применявшимися ранее пневматическими тормозами. Кроме того, новая тормозная система ZF обеспечивает высокое быстродействие и удобство управления замедлением.
«Испытания новой модели полностью удовлетворили и нас, и представителей компании ZF, - рассказывает Сергей Андрейкин, начальник отдела маркетинга завода «ТЕХСТРОЙМАШ», - Теперь любой фронтальный погрузчик «Тэсмарк» можно заказать в подобной комплектации».
Характеристики фронтального погрузчика на сайте компании
Хотите разместить свой пресс-релиз на этом сайте? Узнать детали