Импорт спецтехники в Россию: итоги 2006 года

Исследование посвящено изучению импорта спецтехники в Россию (бетономешалки, автокраны, пожарные машины и др.).

В рамках исследования определены объемы поставок спецтехники в Россию в натуральном и стоимостном выражении. Согласно оценкам специалистов DISCOVERY Research Group, в 2006 г. в Россию было поставлено почти 4,4 тысяч единиц автомобильной спецтехники стоимостью свыше $ 223,5 млн.

Если оценивать объем импорта спецтехники в натуральном выражении, то лидерами по объему поставок являются следующие компании.

• Isuzu.
• Mitsubishi.
• DaimlerChrysler.
• Hino.
• Nissan.
• Man.

Лидер — Isuzu — импортировал в Россию 875 единиц спецтехники.

Однако наибольший объем спецтехники в стоимостном выражении поставили следующие компании:

• Liebherr — $54,0 млн.
• DaimlerChrysler — $33,2 млн.
• Iveco– $13,6 млн.

Кроме того был определен объем импорта спецтехники в Россию в натуральном и стоимостном выражении по маркам, моделям и типам транспортных средств. Согласно результатам исследования наиболее популярными у российских покупателей являются следующие виды спецтехники:

• Автобетоносмеситель.
• Автокран.
• Автомобиль с подъемной установкой.
• Автобетононасос.
• Автомобиль спецназначения.
• Автомобиль для коммунальных нужд.
• Ассенизационный автомобиль.
• Экскаватор.
• Эвакуатор.
• Автобуровая.
• Снегоуборочная машина.

По оценке специалистов DISCOVERY Research Group в 2006 г. в Россию было поставлено автокранов более чем на $75,3 млн., пожарных автомобилей — на $25,2 млн., автобетоносмесителей — более чем на $22,4 млн, автомобилей специального назначения — почти на $16 млн.

Новых автомобилей импортируется в Россию довольно мало: в 2006 г. объем поставок составил лишь чуть более 636 шт. Остальная спецтехника представляет собой подержанные автомобили, зачастую — выпущенные до 2000 г.

Лидерами среди стран-производителей спецтехники по объему импорта в Россию являются Япония (2173 шт.) и Германия (670 шт.). Остальные страны-производители значительно отстают от лидеров.