Bosch развивает инновации в автомобильной промышленности; Рост в рамках запланированного – расширение штата сотрудников

• Уровень продаж Группы компаний Bosch составит в 2011 году более 50 млрд евро
• Продажи подразделения «Автомобильные технологии» превысят 30 млрд евро
• Франц Ференбах: «Безопасность и защита окружающей среды становятся повсеместными»

Группа компаний Bosch ожидает 10%-ый рост

На этом фоне Группа компаний Bosch ожидает во второй половине 2011 года незначительное снижение темпов роста в подразделениях «Автомобильные технологии», «Промышленное оборудование» и «Потребительские товары и техника инженерных коммуникаций». Тем не менее прогнозируется 10%-ый рост уровня продаж. «Мы сохраняем уверенность в том, что продажи Группы Bosch впервые в истории достигнут уровня 50 млрд евро», – сказал Ференбах. В то же время планируется, что продажи подразделения «Автомобильные технологии» превысят 30 млрд евро.

Рост Группы Bosch позитивно отражается на количестве сотрудников. Ожидается, что в течение этого года число работающих в подразделениях Группы увеличится на 15 тыс. человек и превысит 300 тыс., в том числе в подразделении «Автомобильные технологии» увеличение штата возможно на 10 тыс. работников, общее число которых составит около 177 тыс. человек. Группа Bosch обязуется инвестировать значительные средства в развитие. С учетом 3,3 млрд евро, направленных на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы только в подразделении «Автомобильные технологии», доля НИОКР составит более 10%. «Это наши заблаговременные инвестиции в формирование структурных изменений в автомобильной промышленности», – сказал Ференбах.

Структурные изменения в автомобильной промышленности

Перемены, происходящие в структуре автомобильной промышленности, имеют для Группы Bosch как для мирового поставщика особое значение. По словам Ференбаха, первичным вопросом является не абсолютный рост мировой автомобильной промышленности, а его распределение по регионам. Председатель Совета директоров перечислил главные аспекты в этой связи. В первую очередь автомобильная промышленность продолжает перемещаться в развивающиеся страны Азии. Несмотря на нестабильность экономического цикла, эти рынки остаются динамичными и масштабы сокращения отставания по количеству индивидуальных транспортных средств грандиозны, как никогда ранее. На сегодняшний день количество автомобильного транспорта в Индии составляет 1/50 от размера автопарка Западной Европы и 1/15 - Китая.

Однако, по мнению Ференбаха, сокращение отставания будет происходить в основном за счет производства недорогих маленьких автомобилей, которые будут численно преобладать. Как следствие, в текущем десятилетии в мировой автомобильной промышленности будет наблюдаться значительный рост количества произведенных транспортных средств, в то время как в стоимостном выражении он будет заметно ниже.

В то же время все рынки предъявляют все более высокие требования к используемым технологиям, сказал Ференбах. Даже маленькие недорогие транспортные средства должны соответствовать ужесточающимся мировым стандартам содержания выхлопных газов и потребления топлива. К примеру, Организация Объединенных Наций провозгласила 2011–2020 годы Десятилетием действий по обеспечению безопасности дорожного движения, и в этом отношении девиз Группы Bosch «Разработано для жизни» является как нельзя более точным. «Мы делаем все возможное, чтобы безопасность и защита окружающей среды стали повсеместными», - подчеркнул Франц Ференбах.

По словам председателя Совета директоров, автомобильная промышленность должна максимально обеспечить готовность к технологическим новшествам, где бы они ни проявлялись: в переходе от частично автоматического к полностью автоматическому управлению транспортным средством или в переходе на производство электромобилей. И в этом состоит главная задача автомобилестроителей и поставщиков автомобильных компонентов.

Для принятия решений, соответствующих требованиям рынка, необходимы широкие системные знания, которыми обладает Группа Bosch, являясь диверсифицированной компанией. «Это позволяет нам управлять структурными изменениями», – заявил Ференбах.

Расширение деятельности в Азии

Подразделение «Автомобильные технологии» расширяет свою деятельность в экономически растущем азиатском регионе. Несмотря на кризис, подразделению удалось увеличить годовые продажи в 1,5 раза по сравнению с 2007 годом. К концу года из 29 тыс. инженеров подразделения, работающих по всему миру, почти 10 тыс. будут находиться в Азии. Здесь продается каждый третий выпускаемый подразделением дизельный двигатель, и именно сюда подразделение инвестирует еще 1,5 млрд евро в период с 2011 по 2013 год. Намеченные финансовые ассигнования распространяются также на сеть дилеров и станций технического обслуживания: в течение этого лета открыта 1/1000 часть от общего количества СТО Bosch в Китае.

Однако, как отметил Ференбах, важным является также развитие экономически эффективных решений, отвечающих местным потребностям развивающихся регионов. Так, система помощи при парковке Parkpilot имела оглушительный успех в Китае.

Глобальная цель: повышение энергоэффективности

Очевидной целью разработчиков как бензиновых, так и дизельных двигателей по всему миру является снижение потребления топлива и уменьшение выброса углекислого газа. В последнем поколении двигателей Bosch предлагает технологию, позволяющую сократить эти показатели примерно на 1/3. В 2013 году Bosch планирует продать 7,2 млн систем впрыска бензина – втрое больше, чем в 2010 году. За тот же период времени продажи систем непосредственного впрыска топлива для дизельных двигателей намечено увеличить с 9 млн единиц в год до 12 млн единиц. Применяемая технология снижает ущерб, наносимый окружающей среде ростом количества транспортных средств. «Для нас развитие экологически чистых технологий имеет экономическое значение», – сказал Ференбах.

Примером экологически чистой технологии являются электромобили, приводимые в движение за счет возобновляемых источников энергии. В настоящее время Bosch ежегодно инвестирует 400 млн евро в электрификацию транспортных средств – главным образом в разработку тяговых аккумуляторов, электродвигателей и электронных приборов. К 2013 году компания будет поставлять комплектующие, разработанные в рамках развития электромобилестроения, для использования их почти в 20 проектах, осуществляемых 12-ю производителями автомобилей.

Группа Bosch сосредоточивает свое внимание не только на защите окружающей среды, но и на безопасности движения. Следствием государственных требований к системам безопасности, поставляемым Группой Bosch на рынок, является увеличение в период с 2010 по 2015 год количества транспортных средств, оснащаемых этими системами: антиблокировочной системой торможения ABS – с 76% до почти 90%, электронной системой стабилизации ESP® – c 41% до почти 60%. Более того, сказал Ференбах, автомобильная промышленность должна ставить своей целью воплотить в реальность концепцию безаварийного автоматического управления транспортным средством. Необходимые вспомогательные системы для водителя постепенно развиваются, достигая уровня срабатывания на высоких скоростях и в сложных дорожно-транспортных ситуациях. Над разработкой таких систем трудится более 600 инженеров Группы Bosch.

Новые решения для транспорта будущего

Повышение безопасности, уровня комфорта и эффективности транспортных средств – новые направления деятельности, возникающие вследствие все более увеличивающегося парка автомобилей и связанных с этим явлений. Bosch прилагает немало усилий для разработки системы обмена информацией, при которой автомобили взаимодействуют с окружающей обстановкой и между собой. Целью системы является быстрое предупреждение водителя о критической дорожно-транспортной ситуации или о потенциальной опасности. Компания также разрабатывает объекты инфраструктуры для электромобилей. На примере пилотного проекта в Сингапуре Bosch тестирует сервисную платформу, позволяющую водителям электромобилей связываться с поставщиками энергии и услуг либо с операторами парковок, целью которой является повышение эффективности и комфортабельности транспортных средств.

Все разработки Bosch, касающиеся транспорта будущего, должны соизмерять с нарастающей неопределенностью в экономике. По словам Ференбаха, поставщик автомобильных компонентов и автомобильная промышленность в целом должны преодолеть неустойчивость экономических циклов и энергично продолжать работу над основными инновационными проектами. Сотрудничество в сфере инноваций между производителями и поставщиками всегда зависело от надежности партнеров, но в период неустойчивости этот фактор становится еще более важным. «Говоря о Группе Bosch, это подразумевается само собой. Наши партнеры могут положиться на нас», – сказал Ференбах в заключение своей пресс-конференции на Международном автосалоне во Франкфурте.

За дополнительной информацией обращайтесь к:
Томас Кнолль (Thomas Knoll), тел.: +49 711 811-7088

«Автомобильные технологии» – крупнейшее подразделение Группы компаний Bosch. Продажи подразделения составили в 2010 году около 28,1 млрд евро, или 59% от общих продаж Группы компаний. Благодаря этому Группа Bosch входит в число ведущих мировых поставщиков автомобильных компонентов. Около 167 тыс. сотрудников подразделения «Автомобильные технологии» работают по всему миру по семи направлениям деятельности: технологии впрыска топлива для двигателей внутреннего сгорания, внешние устройства трансмиссии, альтернативные концепции управления, активные и пассивные системы безопасности, системы помощи водителю и функции повышения комфортности, системы внутренней информации и связи, а также услуги и технологии в сфере послепродажного обслуживания транспортных средств. Группой Bosch разработаны важнейшие инновации в сфере автомобилестроения, такие как система электронного управления двигателем, электронная система стабилизации ESP® и технологии непосредственного впрыска топлива для дизельных двигателей.

Группа компаний Bosch является ведущим мировым поставщиком технологий и услуг. В отчетном 2010 г. около 285 тыс. сотрудников обеспечили продажи на сумму 47,3 млрд евро по четырем направлениям деятельности: автомобильные технологии, промышленное оборудование, потребительские товары и техника инженерных коммуникаций. В Группу компаний Bosch входит компания Robert Bosch GmbH и более 350 дочерних предприятий и региональных компаний приблизительно в 60 странах. Вместе с партнерами в сфере продаж и обслуживания компания Bosch представлена почти в 150 странах. Широкая международная конструкторская, производственная и торговая сеть является основой для будущего роста компании. В 2010 г. компания Bosch вложила 3,8 млрд евро в научные исследования и разработки, а также подала заявки на получение более 3 800 патентов по всему миру. Предлагая свою продукцию и услуги, компания Bosch повышает качество жизни за счет инновационных и полезных разработок.

Дополнительную информацию можно получить по адресам www.bosch.com, www.bosch-press.com, и www.125.bosch.com.