Исследование российского рынка грузоперевозок

В 2010 г. объем перевозок грузов транспортом в России составил 7644 млн.т., что на 2,3% превышает соответствующий показатель по прошлому году — 7472.

Отношение показателя объема перевозок грузов транспортом в январе-апреле 2011 г. к соответствующему периоду 2010 г. составило 108,3%, по сравнению с отношением января-апреля 2010 г. к соответствующему периоду в 2009 г. — 101,0%.

В апреле 2011 г. объем перевозок грузов транспортом составил 606,4 млн.т., что на 3,7% превышает показатели в соответствующем периоде 2010 г.

Грузооборот транспорта в России в 2010 г. составил 4752 млрд. т-км., что на 6,9% превышает соответствующий показатель 2009 г.– 4445 млрд. т-км.

Большая часть грузоперевозок по данным на 2010 г. в России осуществляется с помощью автомобильного транспорта — 68,5%. На железнодорожный транспорт приходится 15,8%. Трубопроводный транспорт также имеет довольно существенную долю — почти 14%. На воздушный и водный виды транспорта остается не более 2% от всего объема перевозок грузов.

По показателю грузооборота лидирует трубопроводный транспорт, на долю которого приходится 50,1%, далее следует железнодорожный транспорт — 42,3%, автомобильный транспорт — 4,2%, морской — 2,1%, внутренний водный — 1,1% и воздушный — 0,1%.

В январе-апреле 2011 г. грузооборот транспорта составил 1611,8 млрд. т-км., в том числе железнодорожного — 689,6 млрд., автомобильного — 63,3 млрд., морского — 29,2 млрд., внутреннего водного — 2,8 млрд., воздушного — 1,4 млрд., трубопроводного — 825,5 млрд. т-км.

По данным ФСГС РФ индекс тарифов на грузовые перевозки в 2010 г. составил 133,3% в отношении к предыдущему году. Снижение тарифов было зафиксировано только в отношении морских грузоперевозок — индекс составил 98,9%. В отношении других видов транспортных грузовых перевозок можно отметить определенный рост тарифов: трубопроводный — на 56%, железнодорожный — 9%, внутренний водный — 7%, воздушный — 4% и автомобильный транспорт — 4%.

В целом, рынок грузоперевозок можно оценивать как достаточно перспективный, что связано как с государственной поддержкой данного сектора, так и с развитием рынка частных операторов, вследствие чего можно говорить о дальнейшем росте объемов грузоперевозок в России.

С подробной аннотацией можно ознакомиться по адресу: http://www.drgroup.ru/284-issledovanie-rossiiskogo-rinka-gruzoperevozok.html