28 January, 2011, Москва — PR-Help | 736
Транспорт и Логистика
Государство и Общество
Версия для печати | Отправить @mail | Метки
Замена 2000 ОТМ на обычные павильоны ожидания ГУП «Мосгортранс» потребует затрат из бюджета Москвы более 500 млн. руб., при этом городом будут утрачены экономический эффект от функционирования ОТМ в сумме более 650 млн. руб. и более 10 тыс. рабочих мест.
Также в случае ликвидации системы ОТМ из бюджета г.Москвы в 2011 году дополнительно потребуется 500 млн. рублей единовременных затрат на демонтаж и утилизацию ОТМ и замену их на обычные павильоны ожидания ГУП «Мосгортранс». «Существенные финансовые потери для бюджета города и лишение 10 тысяч москвичей рабочих мест в результате этого ошибочного решения никак не повлияет на ситуацию с пробками в Москве, - отмечает Председатель совета Ассоциации «Гильдии инвесторов остановочных сооружений» (ГИОС) Владимир Паисов. – Это подтверждают полевые исследования нашего аналитического центра, проведенные в ноябре-декабре 2010 года в 1600 точках дислокации ОТМ».
Мониторинг зон остановочных пунктов однозначно показывает, что системной причиной нарушений правил парковки автомобилей в зонах остановочных пунктов, независимо от наличия или отсутствия на них ОТМ, является недостаток парковочных мест у капитальных объектов городской застройки, расположенных на территориях, прилегающих к остановочным пунктам, а вовсе не фактом покупки водителями автомобилей товаров повседневного спроса в ОТМ.
«27 декабря прошлого года мы направили письмо мэру Москвы Сергею Собянину с изложением экономических потерь для городского бюджета в случае принятия решения о ликвидации системы ОТМ. В этом же письме мы предложили городу Программу инновационной модернизации сети остановочно-торговых модулей в городе Москве. Программа включает в себя в том числе предложения по оборудованию за счет инвесторов остановочных павильонов наземного транспорта системами видеоконтроля и «тревожной кнопкой», что крайне актуально для города в связи с систематической угрозой терактов в местах большого скопления людей.
Изложенные в программе предложения полностью коррелируются с заявленной мэром программой по созданию интеллектуальной транспортной системы в г.Москве. К сожалению, никаких сигналов к диалогу со стороны городских властей мы не наблюдаем, - отметил Владимир Паисов. - С нашей Ассоциацией никто не связался и не отреагировал на наши предложения, хотя мы предоставляем интересы инвесторов 2000 остановочно-торговых модулей, отчисляющих ежегодно в бюджет только в виде налогов 400 млн. рублей и организующих 10 тыс. рабочих мест (см. справку)*.
Также мы не получили никакой реакции от Департамента Транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Правительства Москвы на наше предложение провести за наш счет реконструкцию и модернизацию принадлежащих нам ОТМ, в том, числе установку на них систем видеоконтроля за остановками и тревожных кнопок для вызова правоохранительных органов.
Более того, у нас создается впечатление, что руководство города не понимает, что Остановочно-торговые модули являются единой неразрывной металлической конструкцией «торговая точка – остановка» и городу в случае сноса ОТМ, придется демонтировать так же и сами остановки, а потом за счет городского бюджета возводить их заново (затраты составят около 500 млн. руб.), и теряет ежегодно 650 млн. рублей в виде недополученных налогов и затрат на техническое обслуживание обычных павильонов ожидания.
Мы считаем, что все эти вопросы могли бы разрешиться в случае создание совместного консультативного органа, в составе представителей Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы и Департамента торговли и услуг Москвы с одной стороны, и представителей реального сектора сектора мелкорозничной торговли - с другой», - отметил Владимир Паисов.
*Справочно:
В настоящее время в городе Москве инвесторами размещено и функционирует около 2000 ОТМ. Вследствие этого получен следующий социальный и экономический эффект:
Ликвидация сети 2000 ОТМ повлечёт:
Справка по ГИОС:
Некоммерческая Ассоциация «Гильдия инвесторов остановочных сооружений» - общественная организация, осуществляющая координацию деятельности частных инвесторов, участвующих в решении общегородской социально значимой задачи - обустройства за счет частных инвесторов сооружениями остановочных пунктов городского наземного пассажирского транспорта и их технического обслуживания.
Ассоциация ГИОС представляет интересы инвесторов 2 000 ОТМ, предоставляющих 10 000 рабочих мест в г.Москве. Члены Ассоциации ГИОС ежегодно отчисляют в виде налогов 400 млн. рублей.
Хотите опубликовать пресс-релиз на этом сайте? Узнать детали