17 January, 2008, Москва — Академия конъюнктуры промышленных рынков | 1521
Менеджмент и Консалтинг
Версия для печати | Отправить @mail | Метки
Согласно исследованию Академии Конъюнктуры Промышленных Рынков объем экспорта моторных и трансмиссионных масел существенно сократились, по сравнению с 2002 годом. Однако в 2006 году объемы поставок моторных масел (без учета и авиационных масел) и трансмиссионных масел незначительно возросли, однако, объемы экспорта авиационных масел снизились почти в 2 раза.
В 2006 году экспорт моторных масел, включая авиационные, составил 176,73 тыс. тонн. При этом экспорт авиационных масел, а надо сказать, что это масла, типа МС-20, составил 2,87 тыс. тонн. Объем экспорта трансмиссионных масел незначительно возрос и составил 12,11 тыс. тонн.
Так, основными поставщиками моторных масел на экспорт являются предприятия ОАО «ЛУКОЙЛ», ОАО «ГАЗПРОМ-НЕФТЬ» и НК «ЮКОС». На эти компании приходятся подавляющие объемы поставок. Кроме того, можно выделить экспортные поставки компании DELFIN Group, производящей фасованные масла модификацией базовых масел собственными пакетами присадок (как удалось выяснить, в ряде случаев осуществляется лишь фасовка) под торговыми марками LuxOil, OilRight и т.п. На компанию приходятся значительные объемы - от 10 до 15 тыс. тонн (около 6-7%).
C текущей ситуацией и прогнозом развития российского рынка масел можно познакомиться в отчете Академии Конъюнктуры Промышленных Рынков «Рынок масел в России».
Автор:
Академия Конъюнктуры Промышленных Рынков
Тел.: (495) 918-13-12, (495) 911-58-70
E-mail: [email protected]
WWW: http://www.akpr.ru/
Хотите опубликовать пресс-релиз на этом сайте? Узнать детали