Потребительские предпочтения россиян при покупке автомобиля

Данный опрос был проведен методом личного формализованного интервью, в качестве генеральной совокупности была принята совокупность домохозяйств, проживающих на территории крупнейших городов России и обладающих доходом от $2000 до $5000 на человека в месяц. 

За основу выборки были приняты представители попадающих под критерии определения генеральной совокупности домохозяйств, находившиеся в местах и во время проведения мероприятий пререкрута. Объем выборки составил 1250 человек, соотношение мужчин и женщин составило соответственно 55/45 (%). 

В ходе исследования респонденты ответили на вопросы, касающиеся наличия автомобиля, его марки, года выпуска и планов на приобретение. В ходе опроса представителей данной доходной группы 97 % респондентов ответили на вопрос о количестве автомобилей в домохозяйстве. При этом выяснилось, что половина опрошенных (50%) располагают одним автомобилем на домохозяйство. Примерно треть (31%) имеют в наличии два авто, а обладателей трех и более автомобилей 8%. Такое же количество респондентов (8%) ответили, что не имеют в наличии автомобиля.

Что касается марки автомобиля, приобретенного в домохозяйстве последним, то лидером по популярности оказался BMW (12%). Audi предпочитают 10% респондентов, третье место в рейтинге популярности разделили Mercedes и Toyota – ими обладают 8% участников опроса. В десятку наиболее востребованных марок автомобилей так же вошли Mazda, Ford, Peugeot, Volkswagen, Nissan и Suzuki. 

В ходе исследования было выяснено, что в 2007 году было приобретено наибольшее количество автомобилей, о чем засвидетельствовали 35% опрошенных владельцев. 24% респондентов купили последний автомобиль в 2006 году, а приобретенные в 2008г., находятся во владении у 18% респондентов. Автомобилями в 2005 г. обзавелись, в свою очередь, 14% автовладельцев, а в период с 2004 года и ранее были куплены автомобили значительно меньшей долей опрошенных, так, на долю купивших авто в 2004г. приходится лишь 5% респондентов. При этом приблизительно четверть (26%) всех автомобилей участников опроса были выпущены в 2007 году, доля произведенных в 2006году составила 22%. Самыми новыми автомобилями, 2008г. выпуска обзавелись 15% респондентов, такую же долю составляют владельцы автомобилей, произведенных в 2005году. Более старыми авто, сошедшими с конвейера до 2004г., располагает, по данным исследования, менее 7% ответивших. 

Планы по приобретению автомобиля представляются следующим образом: 31% автолюбителей на данный момент не планирует покупку, в течение ближайших 3-5 лет желают приобрести автомобиль 21% респондентов , 19% опрошенных надеются сесть за руль нового автомобиля в следующем году, а отсрочивают покупку на 4-5 лет 10% автолюбителей. Из всех участников, принявших участие в опросе, 5% намерены купить автомобиль уже в этом году. 

Перечень марок автомобилей, планируемых к покупке, практически полностью совпал со списком марок, находящихся во владении у респондентов, любопытным , однако, явился следующий факт: первое место по популярности в данном случае BMW разделил с Porsche, этим брендам отдали предпочтение по 13% участников опроса. В ходе исследования 83% респондентов дали согласие ответить на вопрос, касающийся планируемых затрат на приобретение автомобиля. Выяснилось, что 30% из них намерены потратить от 700 тыс. до 1 млн. руб., в большую сумму, 1-2 миллиона руб., обойдется автомобиль для 22% покупателей. 16% автолюбителей рассчитывают вложить в покупку 500-700 тысяч руб. Уложиться в сумму 300-500 тысяч руб. намереваются 9% опрошенных и 5% выделят на новое приобретение более 2 миллионов рублей. 

В целом опрошенная аудитория отличается высоким уровнем активности на авторынке. Представители данного сегмента строят краткосрочные и долгосрочные планы на покупку автотранспортных средств и заранее определяют ее бюджет. Марки BMW, Audi, Mercedes и Toyota являются лидерами по популярности у автовладельцев, автомобиль Porsche, наряду с BMW оказался наиболее желанным с точки зрения его планируемого приобретения.

Аналитический отдел исследовательского агентства Quans Research 

Перепечатка и использование материалов разрешается с условием указания источника.