8 December, 2008, Москва — | 887
Машиностроение
Версия для печати | Отправить @mail | Метки
Владельцы и продавцы большегрузных китайских грузовиков могут вздохнуть с облегчением: для их «питомцев» в Санкт-Петербурге открылся магазин запчастей.
Владельцы и продавцы большегрузных китайских грузовиков могут вздохнуть с облегчением: для их «питомцев» в Санкт-Петербурге открылся магазин запчастей. Это событие существенно облегчит жизнь и тем и другим, учитывая, с каким упорством на протяжении последних трех лет китайский автопром отвоевывает российский рынок у европейских поставщиков по продаже тягачей, продаже полуприцепов и другой большегрузной техники.
Безусловно, главным преимуществом «китайцев» перед грузовыми иномарками становится их низкая цена (грузовики стоят $25-55 тысяч, в зависимости от грузоподъемности. Японские или корейские грузовики– около $100 тысяч). Однако еще несколько лет назад низкие цены на грузовики для покупателей становились на чашу весов вместе с быстро выходящими из строя деталями этой техники. Найти новые запчасти было большой проблемой - «посыпавшиеся» детали владельцам китайских грузовиков и седельных тягачей приходилось собирать из запчастей отечественных производителей. Наиболее предприимчивые разбирали на запасные части для своих нескольких китайских грузовиков – новенькую машину или подержанные грузовики. С нынешнего года ассортимент заводских запасных частей для китайских грузовиков можно приобрести и в России. По мнению дилеров, продающих подобную технику, вне всяких сомнений: японские грузовики выигрывают у китайцев в долговечности, однако никакие производители не могут спорить с китайцами по быстроте разработки новых предложений для российского рынка и возможности быстро приспосабливаться к его потребностям.
Хотите разместить свой пресс-релиз на этом сайте? Узнать детали