http://b2blogger.com/research/auto/ Исследования сайта B2BLogger.com. http://b2blogger.com/i/b2blogger_logo.gif http://b2blogger.com/research/ Wed, 21 May 2008 11:08:00 +0300 http://b2blogger.com/research/report/706.html В мае 2008 г. маркетинговое агентство DISCOVERY Research Group завершило исследование российского рынка шин для легковых, грузовых автомобилей и автобусов, сельхозтехники, дорожно-строительной и промышленной техники в 2006-2007 гг. Wed, 21 May 2008 11:08:00 +0300 <p style="text-align: justify;">Объем производства грузовых шин в 2006 г. составил 11002,8 млн. шт. В 2007 г. объем выпуска шин данного вида возрос до 11779,7 млн. шт.</p> <p style="text-align: justify;">Производство легковых шин в 2007 г. составило 29200,5 млн. шт. В аналогичном периоде предыдущего года выпуск равнялся 28087,6 млн. шт.</p> <p style="text-align: justify;">Производство шин для сельскохозяйственных машин увеличилось с 1341,6 тыс. шт. в 2006 г. до 1517,0 тыс. шт. в аналогичном периоде 2007 г.</p> <p style="text-align: justify;">Совокупный объем импорта шин в 2007 г. в натуральном выражении вырос по отношению к аналогичному периоду предыдущего года на 25 % с 12 млн шт. до 15 млн шт.</p> <p style="text-align: justify;">Среди ведущих мировых производителей рост показали Bridgestone (на 32,7 %), Continental (на 17,3 %), Michelin (50,3%), Pirelli (24,9 %), Goodyear (9,9 %). Объем импорта сократила только компания Nokian, но всего на 0,7 %.</p> <p style="text-align: justify;">Объем импорта легковых шин в 2007 г. в натуральном выражении возрос по отношению к аналогичному периоду предыдущего года на 23,5 % с 10,7 млн шт. до 13,3 млн шт. Импорт грузовых шин показал рост &mdash; на 38,9 %, объем импорта шин для карьерной техники увеличился на 29,5 %.</p> <p style="text-align: justify;">Совокупный объем экспорта шин в 2007 г. в натуральном выражении возрос по отношению к аналогичному периоду предыдущего года на&nbsp; 7,1 % с 8,7 млн шт. до 9,3 млн шт. Практически все крупнейшие производители страны продемонстрировали снижение объемов экспорта.</p> <p style="text-align: justify;">Объем экспорта легковых шин в 2007 г. в натуральном выражении возрос по отношению к аналогичному периоду предыдущего года незначительно, всего на 7,2 % с 8,7 млн шт. до 9,3 млн шт.</p> <p style="text-align: justify;">Возрос также экспорт шин для карьерной техники (+ 51 %), сельхозтехники (+ 9,5 %), для строительной и промышленной техники (+ 12 %).</p> <p style="text-align: justify;">Объем российского рынка шин для легковых автомобилей составил в 2006 г. 34915,7 млн. шт. В аналогичном периоде 2007 г. он возрос до 38513,7 млн. шт.</p> <p style="text-align: justify;">Объем продаж в России легковых шин Michelin в 2006 г. составил 1543,2 тыс. шт., а в 2007 г. возрос до 2449,5 тыс. шт. У Nokian Tyres показатели возросли с 2864,0 тыс. шт. в 2006 г. до 3455,3 тыс. шт. в 2007 г.</p> <p style="text-align: justify;">Goodyear продал в 2007 г. 1837,4 тыс. легковых шин, в аналогичный период предыдущего года продажи составили 1720,5 тыс. шт.<br /><br />Цель исследования: Определить ключевые показатели рынка шин в России</p> <p style="text-align: justify;">Задачи исследования<br /><br />Направление 1. Производство шин в России<br />Структура предоставления данных и состав показателей:</p> Производитель Товарная группа Месяц Объем в натуральном выражении <p style="text-align: justify;">Направление 2. Импорт шин в Россию и экспорт шин из России<br />Структура предоставления данных и состав показателей:</p> Товарная группа Производитель Торговая марка (брэнд) Компания-отправитель шин Компания-получатель шин Страна-отправитель шин Страна-получатель шин Страна-происхождения шин Месяц Объем в натуральном выражении Объем в стоимостном выражении <p style="text-align: justify;">Направление 3. Объем продаж и доли рынка ведущих игроков рынка.<br />Структура предоставления данных и состав показателей:</p> Производитель Торговая марка (брэнд) Товарная группа Объем в натуральном выражении Объем в стоимостном выражении <p style="text-align: justify;">Товарная категория<br />Шины для всех видов транспорта.<br />Объект исследования<br />Рынок шин в России.<br />Метод сбора данных<br />Обработка и анализ баз данных ФТС РФ, ФСГС РФ, производителей шин. Исследования DISCOVERY Research Group.<br /><br />ГЛАВА 1. МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЙ БЛОК ПРОГРАММЫ ИССЛЕДОВАНИЯ&nbsp;&nbsp;&nbsp; 5<br />ЦЕЛЬ ИССЛЕДОВАНИЯ&nbsp;&nbsp;&nbsp; 5<br />ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ&nbsp;&nbsp;&nbsp; 5<br />ТОВАРНАЯ КАТЕГОРИЯ&nbsp;&nbsp;&nbsp; 5<br />ОБЪЕКТ ИССЛЕДОВАНИЯ&nbsp;&nbsp;&nbsp; 5<br />МЕТОД СБОРА ДАННЫХ&nbsp;&nbsp;&nbsp; 5<br />ГЛАВА 2. ОБЪЕМ ПРОИЗВОДСТВА ШИН В РОССИИ ПРЕДПРИЯТИЯМИ СТРАНЫ В 2006-2007 ГГ.&nbsp;&nbsp;&nbsp; 6<br />ГЛАВА 3. ИМПОРТ ШИН В РОССИЮ И ЭКСПОРТ ШИН ИЗ РОССИИ В 2006 И 2007 ГГ.&nbsp;&nbsp;&nbsp; 15<br />&sect; 1. ОБЪЕМ ИМПОРТА ШИН В РОССИЮ В 2006 И 2007 ГГ.&nbsp;&nbsp;&nbsp; 15<br />Объем импорта шин по производителям&nbsp;&nbsp;&nbsp; 15<br />Объем импорта шин по производителям и маркам&nbsp;&nbsp;&nbsp; 19<br />Объем импорта шин по товарным группам&nbsp;&nbsp;&nbsp; 25<br />Объем импорта шин по товарным группам, производителям и маркам&nbsp;&nbsp;&nbsp; 26<br />&sect; 2. ОБЪЕМ ЭКСПОРТА ШИН ИЗ РОССИИ В 2006 И 2007 ГГ.&nbsp;&nbsp;&nbsp; 42<br />Объем экспорта шин по производителям&nbsp;&nbsp;&nbsp; 42<br />Объем экспорта шин по производителям и маркам&nbsp;&nbsp;&nbsp; 44<br />Объем экспорта шин по товарным группам&nbsp;&nbsp;&nbsp; 48<br />Объем экспорта шин по товарным группам, производителям и маркам&nbsp;&nbsp;&nbsp; 49<br />ГЛАВА 4. ОБЪЕМ РЫНКА ШИН В РОССИИ И ЕГО ОСНОВНЫЕ ИГРОКИ В 2006 И 2007 ГГ.&nbsp;&nbsp;&nbsp; 57<br />Объем рынка шин для легковых автомобилей в России в 2006 и 2007 гг.&nbsp;&nbsp;&nbsp; 58<br />Объем рынка шин для шин для грузовых автомобилей, дорожно-строительной, промышленной, погрузочно-разгрузочной и карьерной техники, автобусов, микроавтобусов в России в 2006 и 2007 гг.&nbsp;&nbsp;&nbsp; 64<br />Объем рынка шин для сельскохозяйственной техники в России в 2006 и 2007 гг.&nbsp;&nbsp;&nbsp; 71<br /><br />Отчет содержит 37 таблиц.</p> <p style="text-align: justify;">Таблица 1. Объем производства шин всех видов предприятиями России в&nbsp; 2006 и 2007 гг., тыс. шт.<br />Таблица 2. Объем производства шин для грузовых автомобилей, автобусов и троллейбусов предприятиями России по месяцам в 2006 и 2007 гг., тыс. шт.<br />Таблица 3. Объем производства шин для легковых автомобилей предприятиями России по месяцам в 2006 и 2007 гг., тыс. шт.<br />Таблица 4. Объем производства шин для сельскохозяйственной техники предприятиями России по месяцам в 2006 и 2007 гг., тыс. шт.<br />Таблица 5. Объем импорта шин всех видов в Россию в 2006 и 2007 гг. по кварталам и производителям,&nbsp; шт.<br />Таблица 6. Объем импорта шин всех видов в Россию в 2006 и 2007 гг. по кварталам, производителям и маркам,&nbsp; шт.<br />Таблица 7. Объем импорта шин в Россию в 2006 и 2007 гг. по кварталам и товарным группам,&nbsp; шт.<br />Таблица 8. Объем импорта шин для легковых автомобилей в Россию в 2006 и 2007 гг. по производителям и маркам,&nbsp; шт. и $ тыс.<br />Таблица 9. Объем импорта шин для грузовых автомобилей в Россию в 2006 и 2007 гг. по производителям и маркам,&nbsp; шт. и $ тыс.<br />Таблица 10. Объем импорта шин для грузовых автомобилей, автобусов, микроавтобусов в Россию в 2006 и 2007 гг. по производителям и маркам,&nbsp; шт. и $ тыс.<br />Таблица 11. Объем импорта шин для карьерной техники в Россию в 2006 и 2007 гг. по производителям и маркам,&nbsp; шт. и $ тыс.<br />Таблица 12. Объем импорта шин для сельскохозяйственной техники в Россию в 2006 и 2007 гг. по производителям и маркам,&nbsp; шт. и $ тыс.<br />Таблица 13. Объем импорта шин для дорожно-строительной техники в Россию в 2006 и 2007 гг. по производителям и маркам,&nbsp; шт. и $ тыс.<br />Таблица 14. Объем импорта шин для строительной и промышленной техники в Россию в 2006 и 2007 гг. по производителям и маркам,&nbsp; шт. и $ тыс.<br />Таблица 15. Объем импорта шин для погрузо-разгрузочной техники в Россию в 2006 и 2007 гг. по производителям и маркам,&nbsp; шт. и $ тыс.<br />Таблица 16. Объем импорта прочих шин в Россию в&nbsp; 2006 и 2007 гг. по производителям и маркам,&nbsp; шт. и $ тыс.<br />Таблица 17. Объем экспорта шин всех видов из России в 2006 и 2007 гг. по кварталам и&nbsp; производителям,&nbsp; шт.<br />Таблица 18. Объем экспорта шин всех видов из России в 2006 и 2007 гг. по кварталам, производителям и маркам,&nbsp; шт.<br />Таблица 19. Объем экспорта шин из России в 2006 и 2007 гг. по кварталам и товарным группам,&nbsp; шт.<br />Таблица 20. Объем экспорта шин для легковых автомобилей из России в 2006 и 2007 гг. по производителям и маркам,&nbsp; шт. и $ тыс.<br />Таблица 21. Объем экспорта шин для грузовых автомобилей из России в 2006 и 2007 гг. по производителям и маркам,&nbsp; шт. и $ тыс.<br />Таблица 22. Объем экспорта шин для грузовых автомобилей, автобусов, микроавтобусов из России в 2006 и 2007 гг. по производителям и маркам,&nbsp; шт. и $ тыс.<br />Таблица 23. Объем экспорта шин для карьерной техники из России в 2006 и 2007 гг. по производителям и маркам,&nbsp; шт. и $ тыс.<br />Таблица 24. Объем экспорта шин для сельскохозяйственной техники из России в 2006 и 2007 гг. по производителям и маркам,&nbsp; шт. и $ тыс.<br />Таблица 25. Объем экспорта шин для дорожно-строительной техники из России в 2006 и 2007 гг. по производителям и маркам,&nbsp; шт. и $ тыс.<br />Таблица 26. Объем экспорта шин для строительной и промышленной техники из России в 2006 и 2007 гг. по производителям и маркам,&nbsp; шт. и $ тыс.<br />Таблица 27. Объем экспорта шин для погрузо-разгрузочной техники из России в 2006 и 2007 гг. по производителям и маркам,&nbsp; шт. и $ тыс.<br />Таблица 28. Объем экспорта прочих шин из России в 2006 и 2007 гг. по производителям и маркам,&nbsp; шт. и $ тыс.<br />Таблица 29. Объем продаж производителей на российском рынке шин для легковых автомобилей в&nbsp; 2006&nbsp; и 2007 гг., тыс. шт.<br />Таблица 30. Объем продаж производителей (в натуральном и стоимостном выражении) на российском рынке шин для легковых автомобилей в 2006&nbsp; и 2007 гг., тыс. шт. и $ млн.<br />Таблица 31. Доли производителей (в натуральном и стоимостном выражении) в общем объеме рынка шин для легковых автомобилей в России в 2006&nbsp; и 2007 гг., %.<br />Таблица 32. Объем продаж производителей на российском рынке шин для грузовых автомобилей, дорожно-строительной, промышленной, погрузочно-разгрузочной и карьерной техники, автобусов, микроавтобусов в&nbsp; 2006&nbsp; и 2007 гг., тыс шт.<br />Таблица 33. Объем продаж производителей (в натуральном и стоимостном выражении) на российском рынке шин для грузовых автомобилей, дорожно-строительной, промышленной, погрузочно-разгрузочной и карьерной техники, автобусов, микроавтобусов в&nbsp; 2006&nbsp; и 2007 гг., тыс. шт. и $ млн.<br />Таблица 34. Доли производителей (в натуральном и стоимостном выражении) в общем объеме рынка шин для грузовых автомобилей, дорожно-строительной, промышленной, погрузочно-разгрузочной и карьерной техники, автобусов, микроавтобусов в России в 2006&nbsp; и 2007 гг., %.<br />Таблица 35 . Объем продаж производителей на российском рынке шин для сельскохозяйственной техники в 2006&nbsp; и 2007 гг., тыс. шт.<br />Таблица 36. Объем продаж производителей (в натуральном и стоимостном выражении) на российском рынке шин для сельскохозяйственной техники в 2006&nbsp; и 2007 гг., тыс. шт. и $ млн.<br />Таблица 37. Доли производителей (в натуральном и стоимостном выражении) в общем объеме рынка шин для сельскохозяйственной техники в России в 2006&nbsp; и 2007 гг., %.</p> http://b2blogger.com/research/report/733.html Данное маркетинговое исследование посвящено изучению импорта промышленной и дорожно-строительной техники в Россию. Thu, 01 May 2008 16:45:00 +0300 <p style="text-align: justify;">Цель исследования</p> <p style="text-align: justify;">Определить объем импорта промышленной и дорожно-строительной техники в Россию в натуральном и стоимостном выражении по заданным параметрам транспортных средств.</p> <p style="text-align: justify;">Задачи исследования</p> <p style="text-align: justify;">1. Определить объем импорта промышленной и дорожно-строительной техники в Россию в натуральном и стоимостном выражении по маркам и типам транспортных средств:</p> бульдозер грейдер каток дорожный погрузчик вилочный погрузчик фронтальный скрепер штабелеры,тележки и подъемники экскаватор экскаватор-погрузчик <p style="text-align: justify;">2. Определить объем импорта промышленной и дорожно-строительной техники в Россию в натуральном и стоимостном выражении по компаниям-отправителям и компаниям-получателям.</p> <p style="text-align: justify;">3. Определить помесячную динамику импорта промышленной и дорожно-строительной техники в Россию в натуральном и стоимостном выражении по маркам, моделям и типам транспортных средств.</p> <p style="text-align: justify;">4. Определить объем импорта промышленной и дорожно-строительной техники в Россию в натуральном и стоимостном выражении по странам происхождения и странам отправления.</p> <p style="text-align: justify;">5. Определить объем импорта промышленной и дорожно-строительной техники в Россию в натуральном и стоимостном выражении по типам транспорта на границе (способ транспортировки груза до границы) и внутри страны (способ транспортировки груза по территории России).<br /><br />Также агентство провело ряд исследований, направленных на измерение показателей импорта/экспорта транспортных средств других типов.</p> <p style="text-align: justify;">Отчет содержит крупные таблицы, размерность которых достигает нескольких десятков, а иногда и сотен строк. Их можно разбить на множество подчиненных таблиц (по маркам, типам транспортных средств и т.д.) меньшей размерности.<br /><br />К отчету прилагается обработанная и пригодная к дальнейшему использованию база данных с подробной информацией об импорте соответствующих транспортных средств в Россию в 2006 г. Содержащиеся в ней сведения позволяют самостоятельно выполнить любые требующиеся запросы, которые не включены в отчет.</p> http://b2blogger.com/research/report/732.html Данное маркетинговое исследование посвящено изучению экспорта сельскохозяйственной техники из России. Thu, 01 May 2008 16:39:00 +0300 <p style="text-align: justify;">Цель исследования</p> <p style="text-align: justify;">Определить объем экспорта сельскохозяйственной техники из России в натуральном и стоимостном выражении по заданным параметрам транспортных средств.</p> <p style="text-align: justify;">Задачи исследования</p> <p style="text-align: justify;">1. Определить объем экспорта сельскохозяйственной техники из России в натуральном и стоимостном выражении по маркам и типам транспортных средств:</p> борона запасные части комбайн комбайн зерноуборочный косилки и жатки&nbsp;&nbsp;&nbsp; культиватор мотоблок плуг грабли пресс-подборщик фреза разбрасыватель сеялки и жатки трактор колесный трактор гусеничный трактор лесохозяйственный <p style="text-align: justify;">2. Определить объем экспорта сельскохозяйственной техники из России в натуральном и стоимостном выражении по компаниям-отправителям и компаниям-получателям.</p> <p style="text-align: justify;">3. Определить помесячную динамику экспорта сельскохозяйственной техники из России в натуральном и стоимостном выражении по маркам и типам транспортных средств.</p> <p style="text-align: justify;">4. Определить объем экспорта сельскохозяйственной техники из России в натуральном и стоимостном выражении по странам происхождения и странам отправления.</p> <p style="text-align: justify;">5. Определить объем экспорта сельскохозяйственной техники из России в натуральном и стоимостном выражении по типам транспорта на границе и внутри страны.<br /><br />Также агентство провело ряд исследований, направленных на измерение показателей экспорта/экспорта транспортных средств других типов.</p> <p style="text-align: justify;">Отчет содержит крупные таблицы, размерность которых достигает нескольких десятков, а иногда и сотен строк. Их можно разбить на множество подчиненных таблиц (по маркам, типам транспортных средств и т.д.) меньшей размерности.<br /><br />К отчету прилагается обработанная и пригодная к дальнейшему использованию база данных с подробной информацией об экспорте соответствующих транспортных средств из России в 2007 г. Содержащиеся в ней сведения позволяют самостоятельно выполнить любые требующиеся запросы, которые не включены в отчет.</p> http://b2blogger.com/research/report/731.html Данное маркетинговое исследование посвящено изучению экспорта сельскохозяйственной техники из России. Thu, 01 May 2008 16:08:00 +0300 <p style="text-align: justify;">Цель исследования</p> <p style="text-align: justify;">Определить объем экспорта сельскохозяйственной техники из России в натуральном и стоимостном выражении по заданным параметрам транспортных средств.</p> <p style="text-align: justify;">Задачи исследования</p> <p style="text-align: justify;">1. Определить объем экспорта сельскохозяйственной техники из России в натуральном и стоимостном выражении по маркам и типам транспортных средств:</p> борона запасные части комбайн комбайн зерноуборочный косилки и жатки&nbsp;&nbsp;&nbsp; культиватор мотоблок плуг грабли пресс-подборщик фреза разбрасыватель сеялки и жатки <p style="text-align: justify;">2. Определить объем экспорта сельскохозяйственной техники из России в натуральном и стоимостном выражении по компаниям-отправителям и компаниям-получателям.</p> <p style="text-align: justify;">3. Определить помесячную динамику экспорта сельскохозяйственной техники из России в натуральном и стоимостном выражении по маркам и типам транспортных средств.</p> <p style="text-align: justify;">4. Определить объем экспорта сельскохозяйственной техники из России в натуральном и стоимостном выражении по странам происхождения и странам отправления.</p> <p style="text-align: justify;">5. Определить объем экспорта сельскохозяйственной техники из России в натуральном и стоимостном выражении по типам транспорта на границе и внутри страны.<br /><br />Также агентство провело ряд исследований, направленных на измерение показателей импорта/экспорта транспортных средств других типов.</p> <p style="text-align: justify;">Отчет содержит крупные таблицы, размерность которых достигает нескольких десятков, а иногда и сотен строк. Их можно разбить на множество подчиненных таблиц (по маркам, типам транспортных средств и т.д.) меньшей размерности.<br /><br />К отчету прилагается обработанная и пригодная к дальнейшему использованию база данных с подробной информацией об экспорте соответствующих транспортных средств из России в 2006 г. Содержащиеся в ней сведения позволяют самостоятельно выполнить любые требующиеся запросы, которые не включены в отчет.</p> http://b2blogger.com/research/report/730.html Данное маркетинговое исследование посвящено изучению импорта сельскохозяйственной техники в Россию. Thu, 01 May 2008 15:59:00 +0300 <p style="text-align: justify;">Цель исследования</p> <p style="text-align: justify;">Определить объем импорта сельскохозяйственной техники в Россию в натуральном и стоимостном выражении по заданным параметрам транспортных средств.</p> <p style="text-align: justify;">Задачи исследования</p> <p style="text-align: justify;">1. Определить объем импорта сельскохозяйственной техники в Россию в натуральном и стоимостном выражении по маркам и типам транспортных средств:</p> борона запасные части комбайн комбайн зерноуборочный косилки и жатки&nbsp;&nbsp;&nbsp; культиватор мотоблок плуг грабли пресс-подборщик фреза разбрасыватель сеялки и жатки трактор колесный трактор гусеничный трактор лесохозяйственный <p style="text-align: justify;">2. Определить объем импорта сельскохозяйственной техники в Россию в натуральном и стоимостном выражении по компаниям-отправителям и компаниям-получателям.</p> <p style="text-align: justify;">3. Определить помесячную динамику импорта сельскохозяйственной техники в Россию в натуральном и стоимостном выражении по маркам и типам транспортных средств.</p> <p style="text-align: justify;">4. Определить объем импорта сельскохозяйственной техники в Россию в натуральном и стоимостном выражении по странам происхождения и странам отправления.</p> <p style="text-align: justify;">5. Определить объем импорта сельскохозяйственной техники в Россию в натуральном и стоимостном выражении по типам транспорта на границе и внутри страны.<br /><br />Также агентство провело ряд исследований, направленных на измерение показателей импорта/экспорта транспортных средств других типов.</p> <p style="text-align: justify;">Отчет содержит крупные таблицы, размерность которых достигает нескольких десятков, а иногда и сотен строк. Их можно разбить на множество подчиненных таблиц (по маркам, типам транспортных средств и т.д.) меньшей размерности.<br /><br />К отчету прилагается обработанная и пригодная к дальнейшему использованию база данных с подробной информацией об импорте соответствующих транспортных средств в Россию в 2007 г. Содержащиеся в ней сведения позволяют самостоятельно выполнить любые требующиеся запросы, которые не включены в отчет.</p> http://b2blogger.com/research/report/729.html Данное маркетинговое исследование посвящено изучению импорта сельскохозяйственной техники в Россию. Thu, 01 May 2008 14:25:00 +0300 <p style="text-align: justify;">Цель исследования</p> <p style="text-align: justify;">Определить объем импорта сельскохозяйственной техники в Россию в натуральном и стоимостном выражении по заданным параметрам транспортных средств.</p> <p style="text-align: justify;">Задачи исследования</p> <p style="text-align: justify;">1. Определить объем импорта сельскохозяйственной техники в Россию в натуральном и стоимостном выражении по маркам и типам транспортных средств:</p> борона запасные части комбайн комбайн зерноуборочный косилки и жатки&nbsp;&nbsp;&nbsp; культиватор мотоблок плуг грабли пресс-подборщик фреза разбрасыватель сеялки и жатки <p style="text-align: justify;">2. Определить объем импорта сельскохозяйственной техники в Россию в натуральном и стоимостном выражении по компаниям-отправителям и компаниям-получателям.</p> <p style="text-align: justify;">3. Определить помесячную динамику импорта сельскохозяйственной техники в Россию в натуральном и стоимостном выражении по маркам и типам транспортных средств.</p> <p style="text-align: justify;">4. Определить объем импорта сельскохозяйственной техники в Россию в натуральном и стоимостном выражении по странам происхождения и странам отправления.</p> <p style="text-align: justify;">5. Определить объем импорта сельскохозяйственной техники в Россию в натуральном и стоимостном выражении по типам транспорта на границе и внутри страны.<br /><br />Также агентство провело ряд исследований, направленных на измерение показателей импорта/экспорта транспортных средств других типов.</p> <p style="text-align: justify;">Отчет содержит крупные таблицы, размерность которых достигает нескольких десятков, а иногда и сотен строк. Их можно разбить на множество подчиненных таблиц (по маркам, типам транспортных средств и т.д.) меньшей размерности.<br /><br />К отчету прилагается обработанная и пригодная к дальнейшему использованию база данных с подробной информацией об импорте соответствующих транспортных средств в Россию в 2006 г. Содержащиеся в ней сведения позволяют самостоятельно выполнить любые требующиеся запросы, которые не включены в отчет.</p> http://b2blogger.com/research/report/728.html Данное маркетинговое исследование посвящено изучению экспорта грузовых автомобилей и седельных тягачей из России. Thu, 01 May 2008 14:13:00 +0300 <p style="text-align: justify;">Цель исследования</p> <p style="text-align: justify;">Определить объем экспорта грузовых автомобилей и седельных тягачей из России в натуральном и стоимостном выражении по заданным параметрам транспортных средств.</p> <p style="text-align: justify;">Задачи исследования</p> <p style="text-align: justify;">1. Определить объем экспорта грузовых автомобилей и седельных тягачей из России в натуральном и стоимостном выражении по маркам и типам транспортных средств:</p> эвакуатор автовоз бортовой контейнеровоз лесовоз пикап платформа прочее рефрижератор термос фургон цистерна шасси самосвал&nbsp;&nbsp;&nbsp; седельный тягач&nbsp;&nbsp;&nbsp; <p style="text-align: justify;">2. Определить объем экспорта грузовых автомобилей и седельных тягачей из России в натуральном и стоимостном выражении по компаниям-отправителям и компаниям-получателям.</p> <p style="text-align: justify;">3. Определить помесячную динамику экспорта грузовых автомобилей и седельных тягачей из России в натуральном и стоимостном выражении по маркам и типам транспортных средств.</p> <p style="text-align: justify;">4. Определить объем экспорта грузовых автомобилей и седельных тягачей из России в натуральном и стоимостном выражении по странам происхождения и странам отправления.</p> <p style="text-align: justify;">5. Определить объем экспорта грузовых автомобилей и седельных тягачей из России в натуральном и стоимостном выражении по типам транспорта на границе (способ транспортировки груза до границы) и внутри страны (способ транспортировки груза по территории России).<br /><br />Также агентство провело ряд исследований, направленных на измерение показателей импорта/экспорта транспортных средств других типов.</p> <p style="text-align: justify;">Отчет содержит крупные таблицы, размерность которых достигает нескольких десятков, а иногда и сотен строк. Их можно разбить на множество подчиненных таблиц (по маркам, типам транспортных средств и т.д.) меньшей размерности.<br /><br />К отчету прилагается обработанная и пригодная к дальнейшему использованию база данных с подробной информацией об экспорте соответствующих транспортных средств из России в 2007 г. Содержащиеся в ней сведения позволяют самостоятельно выполнить любые требующиеся запросы, которые не включены в отчет.</p> http://b2blogger.com/research/report/727.html Данное маркетинговое исследование посвящено изучению импорта грузовых автомобилей и седельных тягачей в Россию. Thu, 01 May 2008 13:58:00 +0300 <p style="text-align: justify;">Цель исследования</p> <p style="text-align: justify;">Определить объем импорта грузовых автомобилей и седельных тягачей в Россию в натуральном и стоимостном выражении по заданным параметрам транспортных средств.</p> <p style="text-align: justify;">Задачи исследования</p> <p style="text-align: justify;">1. натуральном и стоимостном выражении по маркам и типам транспортных средств:</p> эвакуатор автовоз бортовой контейнеровоз лесовоз пикап платформа прочее рефрижератор термос фургон цистерна шасси самосвал&nbsp;&nbsp;&nbsp; седельный тягач&nbsp;&nbsp;&nbsp; <p style="text-align: justify;">2. Определить объем импорта грузовых автомобилей и седельных тягачей в Россию в натуральном и стоимостном выражении по компаниям-отправителям и компаниям-получателям.Определить помесячную динамику импорта грузовых автомобилей и седельных тягачей в Россию в натуральном и стоимостном выражении по маркам и типам транспортных средств.</p> <p style="text-align: justify;">3. Определить объем импорта грузовых автомобилей и седельных тягачей в Россию в натуральном и стоимостном выражении по странам происхождения и странам отправления.</p> <p style="text-align: justify;">4. Определить объем импорта грузовых автомобилей и седельных тягачей в Россию в натуральном и стоимостном выражении по типам транспорта на границе (способ транспортировки груза до границы) и внутри страны (способ транспортировки груза по территории России).<br /><br />Также агентство провело ряд исследований, направленных на измерение показателей импорта/экспорта транспортных средств других типов.</p> <p style="text-align: justify;">Отчет содержит крупные таблицы, размерность которых достигает нескольких десятков, а иногда и сотен строк. Их можно разбить на множество подчиненных таблиц (по маркам, типам транспортных средств и т.д.) меньшей размерности.<br /><br />К отчету прилагается обработанная и пригодная к дальнейшему использованию база данных с подробной информацией об импорте соответствующих транспортных средств в Россию в 2007 г. Содержащиеся в ней сведения позволяют самостоятельно выполнить любые требующиеся запросы, которые не включены в отчет.</p> http://b2blogger.com/research/report/726.html Данное маркетинговое исследование посвящено изучению экспорта автобусов и микроавтобусов из России. Thu, 01 May 2008 09:44:00 +0300 <p style="text-align: justify;">Цель исследования</p> <p style="text-align: justify;">Определить объем экспорта автобусов и микроавтобусов из России в натуральном и стоимостном выражении по заданным параметрам транспортных средств.</p> <p style="text-align: justify;">Задачи исследования</p> <p style="text-align: justify;"> </p> Определить объем экспорта автобусов и микроавтобусов из России в натуральном и стоимостном выражении по маркам. Определить помесячную динамику экспорта автобусов и микроавтобусов из России в натуральном и стоимостном выражении по маркам. Определить помесячную динамику экспорта автобусов и микроавтобусов из России в натуральном и стоимостном выражении по количеству посадочных мест Определить объем экспорта автобусов и микроавтобусов из России в натуральном и стоимостном выражении по компаниям-отправителям и компаниям-получателям. Определить объем экспорта автобусов и микроавтобусов из России в натуральном и стоимостном выражении по странам происхождения и странам отправления. Определить объем экспорта автобусов и микроавтобусов из России в натуральном и стоимостном выражении по типам транспорта на границе (способ транспортировки груза до границы) и внутри страны (способ транспортировки груза по территории России). <p style="text-align: justify;">Также агентство провело ряд исследований, направленных на измерение показателей импорта/экспорта транспортных средств других типов.</p> <p style="text-align: justify;">Отчет содержит крупные таблицы, размерность которых достигает нескольких десятков, а иногда и сотен строк. Их можно разбить на множество подчиненных таблиц (по маркам, типам транспортных средств и т.д.) меньшей размерности.<br /><br />К отчету прилагается обработанная и пригодная к дальнейшему использованию база данных с подробной информацией об экспорте соответствующих транспортных средств из Россию в 2007 г. Содержащиеся в ней сведения позволяют самостоятельно выполнить любые требующиеся запросы, которые не включены в отчет.</p> http://b2blogger.com/research/report/725.html Данное маркетинговое исследование посвящено изучению импорта автобусов и микроавтобусов в Россию. Thu, 01 May 2008 09:36:00 +0300 <p style="text-align: justify;">Цель исследования</p> <p style="text-align: justify;">Определить объем импорта автобусов и микроавтобусов в Россию в натуральном и стоимостном выражении по заданным параметрам транспортных средств.</p> <p style="text-align: justify;">Задачи исследования</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> Определить объем импорта автобусов и микроавтобусов в Россию в натуральном и стоимостном выражении по маркам. Определить помесячную динамику импорта автобусов и микроавтобусов в Россию в натуральном и стоимостном выражении по маркам. Определить помесячную динамику импорта автобусов и микроавтобусов в Россию в натуральном и стоимостном выражении по количеству посадочных мест Определить объем импорта автобусов и микроавтобусов в Россию в натуральном и стоимостном выражении по компаниям-отправителям и компаниям-получателям. Определить объем импорта автобусов и микроавтобусов в Россию в натуральном и стоимостном выражении по странам происхождения и странам отправления. Определить объем импорта автобусов и микроавтобусов в Россию в натуральном и стоимостном выражении по типам транспорта на границе (способ транспортировки груза до границы) и внутри страны (способ транспортировки груза по территории России). <p style="text-align: justify;">Также агентство провело ряд исследований, направленных на измерение показателей импорта/экспорта транспортных средств других типов.</p> <p style="text-align: justify;">Отчет содержит крупные таблицы, размерность которых достигает нескольких десятков, а иногда и сотен строк. Их можно разбить на множество подчиненных таблиц (по маркам, типам транспортных средств и т.д.) меньшей размерности.<br /><br />К отчету прилагается обработанная и пригодная к дальнейшему использованию база данных с подробной информацией об импорте соответствующих транспортных средств в Россию в 2007 г. Содержащиеся в ней сведения позволяют самостоятельно выполнить любые требующиеся запросы, которые не включены в отчет.</p>