<?xml version="1.0" encoding="Windows-1251" ?>
<rss version="2.0" xmlns:yandex="http://news.yandex.ru">
	<channel>
		<title>Пресс-релизы предприятия: Группа Компаний &quot;Строительные Гиганты&quot; - B2Blogger.com</title> 
		<link>http://b2blogger.com</link> 
		<description>Пресс релизы Группа Компаний "Строительные Гиганты" сайта B2BLogger.com.</description>
		<image>
			<url>http://b2blogger.com/i/b2blogger_logo.gif</url>
			<title>Группа Компаний "Строительные Гиганты" - B2BLogger - промышленный b2b маркетинг</title>
			<link>http://b2blogger.com/pressroom/user/gigants</link>
		</image>
		
		<lastBuildDate>Wed, 25 Jun 2008 09:00:00 +0300</lastBuildDate>
	
		<item>
			<title>Компания BKL-Russia подводит итоги участия в выставке СТТ-08</title>
			<link>http://b2blogger.com/pressroom/release/12438.html</link>
			<description>  Компания BKL-Russia успешно завершила
свое участие в 9-й Международной специализированной выставке &amp;laquo;Строительная
Техника и Технологии - 2008&amp;raquo;. С 17 по 21 июня экспозицию компании посетило
более 200 потенциальных клиентов, проведены переговоры со многими иностранными
и отечественными компаниями, среди которых такие крупные арендные предприятия,
как MGW,
Fahrzeeugtechnik BL GmbH, ОАО &amp;laquo;УМ-260&amp;raquo; и Kraft Invest Group. </description>
			<pubDate>Wed, 25 Jun 2008 09:00:00 +0300</pubDate>
			<yandex:full-text>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt; С 17 по
21 июня в международном выставочном центре &amp;laquo;Крокус-Экспо&amp;raquo; прошла очередная, 9-я
по счету, Международная специализированная выставка &amp;laquo;Строительная Техника и
Технологии - 2008&amp;raquo;. Более 800 российских и зарубежных участников представили
свои экспозиции на площади свыше 115&amp;nbsp;000 кв.м. В центре самого большого
сектора открытой выставочной площади (сектор N) располагалась экспозиция
компании BKL-Russia. На выставочном стенде компании был представлен
самомонтирующийся мобильный башенный кран Liebherr MK 80, неизменно
привлекавший внимание посетителей во время демонстрационного монтажа и
демонтажа. На экспозиции также присутствовали немецкие коллеги из BKL GmbH -
основного партнера BKL-Russia. За пять дней работы выставки стенд компании
посетило более 200 потенциальных партнеров и клиентов, были проведены
переговоры с крупными отечественными и зарубежными компаниями, в частности, с
такими серьезными предприятиями по аренде строительной техники, как MGW, Fahrzeeugtechnik BL
GmbH, ОАО &amp;laquo;УМ-260&amp;raquo; и Kraft Invest Group. В
целом, выставка СТТ в очередной раз доказала свою востребованность для
компаний, стремящихся расширить территорию влияния и укрепить партнерские
связи.&lt;/p&gt;</yandex:full-text>
		</item>

		
		<item>
			<title>Российско-немецкая компания BKL-Russia примет участие в выставке «Строительная Техника и Технологии – 2008»</title>
			<link>http://b2blogger.com/pressroom/release/11872.html</link>
			<description>Крупнейшая международная специализированная строительная
выставка, проходящая в России, - &amp;laquo;Строительная Техника и Технологии - 2008&amp;raquo; -
состоится в Москве с 17 по 21 июня. Традиционно выставка &amp;laquo;СТТ&amp;raquo; является одним
из наиболее значимых событий в российской строительной отрасли и ежегодно
собирает ведущих производителей и поставщиков оборудования и услуг из России,
стран СНГ и Европы. Компания BKL-Russia представит вниманию посетителей
выставки свою экспозицию, призванную отразить внедрение современных европейских
технологий в российскую строительную индустрию.</description>
			<pubDate>Fri, 06 Jun 2008 10:14:00 +0300</pubDate>
			<yandex:full-text>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;9-я
Международная специализированная демонстрационная выставка &amp;laquo;Строительная
Техника и Технологии - 2008&amp;raquo; пройдет в международном выставочном комплексе
&amp;laquo;Крокус Экспо&amp;raquo; с 17 по 21 июня. Ежегодно выставка демонстрирует рост количества
участников, посетителей и выставочных площадей, что свидетельствует о ее востребованности
среди производителей и поставщиков строительной техники, оборудования и услуг.
Свои новинки на &amp;laquo;СТТ-2008&amp;raquo; представят ведущие компании строительной отрасли из
России, стран ближнего зарубежья и Европейского Союза. Компания BKL-Russia,
являющаяся российско-немецким предприятием по поставкам и эксплуатации башенных
кранов, продемонстрирует на своей экспозиции возможности самоходного
быстромонтируемого башенного крана Liebherr MK 80,
использование которого позволяет значительно экономить временные и финансовые
затраты при строительстве. Участники и посетители выставки смогут ознакомиться
с экспозицией BKL-Russia на открытой выставочной площади, на стенде № N-2/1.&lt;/p&gt;</yandex:full-text>
		</item>

		
		<item>
			<title>BKL-Russia увеличивает парк башенных кранов</title>
			<link>http://b2blogger.com/pressroom/release/9791.html</link>
			<description>08 апреля 2008 завершился процесс подписания
учредительных документов, согласно которым компания BKL-Russia является обществом с ограниченной
ответственностью, учреждаемым ЗАО &amp;laquo;Строительные Гиганты&amp;raquo; и BKL GmbH, с равными долями участия. В рамках подписанного договора компания BKL GmbH в ближайший год поставит BKL-Russia порядка 40 башенных кранов
Liebherr.</description>
			<pubDate>Thu, 10 Apr 2008 14:46:00 +0300</pubDate>
			<yandex:full-text>&lt;p&gt;Реализуя
стратегическую концепцию развития крупнейшего в России парка строительной
техники, ЗАО &amp;laquo;Строительные Гиганты&amp;raquo; и немецкая компания BKL GmbH (BaukraneLogistik), являющаяся официальным дилером Liebherr, учредили
компанию BKL-Russia, основной задачей которой является обеспечение
строительных компаний, работающих в России и СНГ, надежными высокотехнологичными
башенными кранами. В настоящее время завершен процесс подписания учредительных
документов, согласно которым BKL-Russia является обществом с ограниченной
ответственностью, образованным ЗАО &amp;laquo;Строительные Гиганты&amp;raquo; и BKL GmbH с равными долями участия в уставном капитале.
Подписание документов знаменует собой начало нового этапа в осуществлении
поставок строительных кранов в Россию - в течение 2008 года парк BKL-Russia
пополнится новыми башенными кранами Liebherr в количестве&amp;nbsp; 40 единиц грузоподъемностью
от 8 до 12 тонн. Общая численность парка башенных кранов BKL-Russia в 2008 году
составит 54 крана, включая быстромонтируемые краны серии K и мобильные башенные краны MK 80 и MK 100. В этом
году BKL-Russia примет
участие в международной выставке &amp;laquo;Строительная техника и технологии&amp;raquo; (Москва,
МВЦ &amp;laquo;Крокус-Экспо&amp;raquo;, 17-21 июня), где состоится презентация компании.&lt;/p&gt;</yandex:full-text>
		</item>

		
		<item>
			<title>Цены на аренду автокранов снижены!</title>
			<link>http://b2blogger.com/pressroom/release/9585.html</link>
			<description>На фоне всеобщего подорожания продуктов и услуг и
роста цен на энергоносители, автотранспортное предприятие ООО &amp;laquo;АТП-100&amp;raquo;
старается не только удерживать цены на свои услуги на прежнем уровне, но и в
ряде случаев идет навстречу заказчикам, и снижает стоимость аренды на наиболее
востребованные модели автокранов.</description>
			<pubDate>Fri, 04 Apr 2008 15:05:00 +0300</pubDate>
			<yandex:full-text>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Несмотря
на очередной виток инфляции и неуклонный рост цен на топливо, с апреля 2008
года автотранспортное предприятие ООО &amp;laquo;АТП-100&amp;raquo; снижает цены на аренду
автокранов грузоподъемностью до 40 тонн. Этим самым компания идет навстречу
повышенному спросу на строительную технику в период весеннее-осеннего сезона и способствует
развитию строительной отрасли в регионе.&lt;/p&gt;</yandex:full-text>
		</item>

		
		<item>
			<title>Автокраны «быстрого реагирования»</title>
			<link>http://b2blogger.com/pressroom/release/9539.html</link>
			<description>Начиная с апреля 2008 года компания ООО
&amp;laquo;АТП-100&amp;raquo;, входящая в Группу Компаний &amp;laquo;Строительные Гиганты&amp;raquo;, расширяет свою
географию охвата. Теперь крупнейший модернизированный парк автокранов,
самосвалов и тралов способен оперативно обеспечить выполнение любых
строительно-монтажных работ на территории всей России и СНГ.</description>
			<pubDate>Thu, 03 Apr 2008 15:11:00 +0300</pubDate>
			<yandex:full-text>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Санкт-Петербургское
автотранспортное предприятие ООО &amp;laquo;АТП-100&amp;raquo; успешно осуществило ряд проектов по
производству строительно-монтажных работ далеко за пределами Санкт-Петербурга и
Ленинградской области. В целях обеспечения нужд строительных организаций страны
и ближнего зарубежья в надежной грузоподъемной технике, способной оперативно производить
сложные монтажные работы, в ООО &amp;laquo;АТП-100&amp;raquo; сформирована специальная группа автокранов,
которые могут в кратчайшие сроки осуществить подъем 550-тонного груза на высоту
более чем 120 метров
в любой точке России и СНГ. Парк компании укомплектован новыми автокранами
Grove и Liebherr грузоподъемностью до 300 тонн. Безупречная надежность немецких
машин, высокий профессионализм технического и инженерного состава, возможность
быстро доставить технику до объекта &amp;ndash; залог оперативной и качественной работы
ООО &amp;laquo;АТП-100&amp;raquo; на любых строительных площадках. &lt;/p&gt;</yandex:full-text>
		</item>

		
		<item>
			<title>ООО «АТП-100» примет участие в тендере на оказание услуг для Мариинского театра</title>
			<link>http://b2blogger.com/pressroom/release/8897.html</link>
			<description>ООО «Автотранспортное предприятие - 100» примет участие в тендере на оказание услуг по предоставлению перегрузочной техники для ФГУК «Государственный академический Мариинский театр».</description>
			<pubDate>Wed, 19 Mar 2008 13:16:00 +0200</pubDate>
			<yandex:full-text>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;ФГУК
«Государственный академический Мариинский театр» объявило о запросе котировок
на оказание услуг по предоставлению перегрузочной техники (автокранов) для
выполнения грузовых операций в период с 1 апреля по 31 сентября 2008 года. Место
выполнения работ – складской комплекс Государственного Академического
Мариинского театра в Шушарах. ООО «АТП-100» обладает необходимым количеством единиц
техники, способной оперативно выполнить любые по сложности грузоподъемные
работы.&lt;/p&gt;</yandex:full-text>
		</item>

		
		<item>
			<title>В Санкт-Петербурге появился уникальный башенный мобильный кран Liebherr МК-80.</title>
			<link>http://b2blogger.com/pressroom/release/8013.html</link>
			<description>В этом месяце ООО «БКЛ» ввело в эксплуатацию мобильный башенный кран Liebherr МК-80. Это полноценный башенный кран на автомобильном шасси, сочетающий в себе преимущества автокрана и башенного крана. В России на сегодняшний день всего два таких крана, и один из них теперь в Санкт-Петербурге.</description>
			<pubDate>Wed, 20 Feb 2008 09:47:00 +0200</pubDate>
			<yandex:full-text>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Liebherr МК-80 имеет ряд неоспоримых преимуществ, делающих
его незаменимым подспорьем для производства строительно-монтажных работ,
особенно, в стесненных городских условиях: кран монтируется автоматически за 40
минут при помощи одного человека и свободно перемещается по территории объекта.
Он не  требует бригады наладчиков и
монтажников, а оперативность производства работ у него в разы выше, чем в
случае с классическим башенным краном. Грузоподъемность крана составляет 8
тонн, высота стрелы 48 м,
вылет стрелы 42 м.
Использование такого крана крайне экономично и эффективно, например, для
осуществления работ по реконструкции объектов в историческом центре
Санкт-Петербурга, где решающее значение приобретают маневренность и скорость
операций.&lt;/p&gt;</yandex:full-text>
		</item>

		
		<item>
			<title>ЗАО «Строительные Гиганты» вступило в Российско-Германскую Внешнеторговую Палату.</title>
			<link>http://b2blogger.com/pressroom/release/6965.html</link>
			<description>В начале 2008 года ЗАО «Строительные Гиганты» получило официальное подтверждение своего статуса члена Российско-Германской Внешнеторговой Палаты. Принятие компании в ряды Российско-Германской ВТП (до 5-го декабря 2007 г. организация именовалась Союзом Немецкой Экономики) состоялось 27 ноября 2007 г. на собрании Правления Союза Немецкой Экономики. ЗАО «Строительные Гиганты» имеет длительные и прочные связи с немецкими компаниями-производителями и готово внести свою лепту в развитие российско-германской кооперации.</description>
			<pubDate>Wed, 16 Jan 2008 08:47:00 +0200</pubDate>
			<yandex:full-text>  &lt;p style=&quot;text-align: justify&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Основной задачей Российско-Германской Внешнеторговой Палаты является поддержка интересов российских и немецких предприятий малого и среднего бизнеса, участвующих в российско-германских внешнеэкономических отношениях. Организация создавалась в 1995 г. как Союз Немецкой Экономики в Российской Федерации, имеющий целью объединение вначале немецких, а впоследствии и российских коммерческих организаций и предпринимателей. На сегодняшний день Палата насчитывает свыше 500 малых и средних предприятий из России и Германии, и намерена в будущем привлекать к сотрудничеству все больше российских компаний.&lt;/p&gt;  &lt;p style=&quot;text-align: justify&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p style=&quot;text-align: justify&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Компания «Строительные Гиганты» более 10-ти лет является активным участником внешнеэкономических отношений с  предприятиями из Германии. За это время наработаны деловые связи и большой опыт в области поставок строительной техники и в сфере привлечения инвестиций. Вступление в Российско-Германскую ВТП – это прекрасная возможность внести свой вклад в развитие международной кооперации и обменяться опытом с другими участниками российско-германских отношений.&lt;/p&gt;  &lt;p style=&quot;text-align: justify&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt; &lt;/p&gt;  &lt;p style=&quot;text-align: justify&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Подробнее о Российско-Германской ВТП можно узнать на сайте &lt;a href=&quot;http://www.russland.ahk.de/&quot;&gt;http://www.russland.ahk.de&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;</yandex:full-text>
		</item>

		
		<item>
			<title>Введение Евро 3 отразится на стоимости автокранов</title>
			<link>http://b2blogger.com/pressroom/release/6434.html</link>
			<description>  Очередной виток роста цен на подержанные автокраны прогнозируется с 1 января 2008 года. С этого момента начнет действовать запрет на выпуск в обращение автотранспорта, не соответствующего нормам Евро 3. По мнению экспертов, это более чем на 40% уменьшит количество предложений подержанных европейских кранов на рынке. Кроме того, при приобретении импортной техники покупатель может столкнуться с ограничением на сумму договора лизинга, что еще больше усложнит процесс покупки.</description>
			<pubDate>Tue, 18 Dec 2007 09:59:00 +0200</pubDate>
			<yandex:full-text>  &lt;p style=&quot;text-align: justify&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;С 01.01.2008 согласно техническому регламенту &amp;laquo;О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ&amp;raquo; паспорта технического средства будут выдаваться ввозимой на территорию РФ импортной технике, соответствующей экологическому классу Евро 3. Если техника соответствует стандарту Евро 2, то ПТС может быть выдан при соблюдении нормативов технического регламента. Определять экологический класс транспортного средства предстоит таможенным органам на основании сведений, содержащихся в сертификатах соответствия, &amp;laquo;Одобрениях типа транспортного средства&amp;raquo; и &amp;laquo;Заключениях о соответствии транспортного средства предъявляемым требованиям&amp;raquo;. &lt;/p&gt;  &lt;p style=&quot;text-align: justify&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;  &lt;p style=&quot;text-align: justify&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Стандарту Евро 3 соответствуют двигатели большинства автокранов, выпущенных начиная с 2001 г. Техника, произведенная примерно с 1996 по 2000 гг. (класс Евро 2) столкнется со значительными трудностями при растамаживании, а доступные по ценам автокраны 1995 г. и старше (класс Евро 1) не будут больше поступать на российский рынок. Стоит отметить, что они &amp;nbsp;составляют более чем 40% предложений подержанных европейских кранов на рынке. В настоящее время на сайтах основных поставщиков в Германии представлено около 220 автокранов, из которых 71 кран выпущен с 1996 по 2001гг. и соответствует Eвро 2, что составляет не менее 32% общего количества предложений. Данные требования лишат потенциальной возможности ввезти более 97 автокранов или 43% общего количества предложений, выпущенных до 1996 г. и соответствующих нормам Eвро 1.&lt;/p&gt;  &lt;p style=&quot;text-align: justify; text-indent: 45pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;  &lt;p style=&quot;text-align: justify&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Другой вероятной причиной повышения цен в первом квартале 2008 г. может стать удорожание услуг таможенных брокеров по оперативному прохождению таможенной очистки техники, ввезенной в конце 2007 г. Таможенные брокеры Санкт-Петербурга до конца 2007 года проведут таможенную очистку техники, пришедшей до 22 декабря, и в начале следующего года будут оформлять технику, пришедшую с 11.01 2008г.&lt;/p&gt;  &lt;p style=&quot;text-align: justify; text-indent: 45pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;  &lt;p style=&quot;text-align: justify&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Также ожидается уменьшение количества предложений на сайтах поставщиков в Германии. Перед приходом католического Рождества уже к 23 декабря в связи с завершением сделок вероятна продажа значительной части представленной техники.&lt;/p&gt;  &lt;p style=&quot;text-align: justify; text-indent: 45pt&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;  &lt;p style=&quot;text-align: justify&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Другой трудностью, с которой может столкнуться потенциальный покупатель импортной техники, является ограничение по сумме договора лизинга. По мнению экспертов, это вызвано несколькими причинами. Во-первых, не все лизинговые компании смогли возобновить финансирование сделок после кризиса межбанковского кредитования, имевшего место в октябре-ноябре 2007 г. Во-вторых, многие компании, специализирующиеся на лизинге отечественной строительной техники стоимостью не более 10-12 млн. руб. за единицу, часто не имеют опыта и возможности финансировать покупку европейской спецтехники стоимостью более 15 млн. руб. Учитывая, что в настоящее время основная масса сделок по приобретению импортной техники происходит именно по лизинговой схеме, такое ограничение суммы договора может оказаться существенной неприятностью для покупателя.&lt;/p&gt;  &lt;p style=&quot;text-align: justify&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;  &lt;p style=&quot;text-align: justify&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Исходя из всего вышесказанного, можно сделать вывод, что рынок ожидает очередной подъем уровня цен, т.к. дефицит европейских автокранов, существующий на российском рынке, только усилится, а часть лизинговых компаний не будут готовы обслуживать покупку европейских автокранов. С учетом складывающей ситуации потенциальным покупателям имеет смысл проанализировать возможности лизинговых компаний, с которыми они работают. Если запрашиваемые суммы в расчете на 1 единицу техники заметно превышают аналогичные суммы по договорам, заключенным ранее, вероятны сложности при подписании договора лизинга и задержки с оплатой. Возможно, для решения данного вопроса стоит обратиться в крупную специализированную лизинговую компанию, имеющую опыт финансирования эффективной дорогостоящей техники. &lt;/p&gt;</yandex:full-text>
		</item>

		
		<item>
			<title>Не покупайте краны с рук!</title>
			<link>http://b2blogger.com/pressroom/release/6153.html</link>
			<description>  Дефицит строительной техники и растущие цены провоцируют некоторых нечистоплотных участников рынка на махинации, жертвой которых в итоге становится ничего не подозревающий покупатель. Речь идет об аферах по продаже машин, которые угоняются за рубежом, а затем продаются в России. Обращение к сомнительной фирме, предлагающей технику по заниженным ценам, скорее всего, закончится плачевно для рискнувшего связаться с этой фирмой покупателя, который как минимум лишится и денег и техники.</description>
			<pubDate>Thu, 06 Dec 2007 12:38:00 +0200</pubDate>
			<yandex:full-text>  &lt;p style=&quot;text-align: justify&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Схема махинации такая: машина угоняется за границей, перекрашивается, подделываются идентификационные номера и документы, затем она отправляется в Россию. При этом злоумышленникам удается привлечь лизинговые компании, готовые финансировать сделку. Покупатель, приобретающий такую технику, принимает на себя все риски, связанные с тем, что рано или поздно машина, находящаяся в розыске, будет найдена правоохранительными органами. &lt;/p&gt;  &lt;p style=&quot;text-align: justify&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;  &lt;p style=&quot;text-align: justify&quot; class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Возникает вопрос &amp;ndash; как уберечься от такой ситуации и не дать себя подставить? Во-первых, не приобретайте технику у неизвестных и сомнительных фирм-однодневок. Во-вторых, если у Вас возникают сомнения в законности сделки, Вы можете обратиться в Группу Компаний &amp;laquo;Строительные Гиганты&amp;raquo; (т. (812) 449-70-39) для того, чтобы бесплатно проверить, не является ли предлагаемая Вам машина угнанной. У нас есть такая возможность благодаря прямым связям с производителями в Германии. Вы также можете зайти на сайт gigants.ru и посмотреть на перечень машин, находящихся в розыске (&lt;a href=&quot;http://gigants.ru/content.php?id=49&quot;&gt;http://gigants.ru/content.php?id=49&lt;/a&gt;).&lt;/p&gt;</yandex:full-text>
		</item>

		
	</channel>
</rss>
	