<?xml version="1.0" encoding="Windows-1251" ?>
<rss version="2.0" xmlns:yandex="http://news.yandex.ru">
	<channel>
		<title>Пресс-релизы предприятия: НОУ  «Институт Логистики и Маркетинга» - B2Blogger.com</title> 
		<link>http://b2blogger.com</link> 
		<description>Пресс релизы НОУ  «Институт Логистики и Маркетинга» сайта B2BLogger.com.</description>
		<image>
			<url>http://b2blogger.com/i/b2blogger_logo.gif</url>
			<title>НОУ  «Институт Логистики и Маркетинга» - B2BLogger - промышленный b2b маркетинг</title>
			<link>http://b2blogger.com/pressroom/user/aefimova</link>
		</image>
		
		<lastBuildDate>Thu, 31 Jan 2008 11:46:00 +0200</lastBuildDate>
	
		<item>
			<title>31 марта - 4 апреля 2008 г. состоится практический курс «Транспортное обеспечение логистики»</title>
			<link>http://b2blogger.com/pressroom/release/2986.html</link>
			<description>Целевая аудитория - руководители и сотрудники служб логистики и транспорт-ных отделов в составе промышленных, торговых и других организаций, а также специали-сты транспортных и транспортно-экспедиционных предприятий </description>
			<pubDate>Thu, 31 Jan 2008 11:46:00 +0200</pubDate>
			<yandex:full-text>&lt;p&gt;1. Работа транспорта в цепях поставок &lt;/p&gt;
Концепция цепи поставок 
Роль транспорта в функционировании цепей поставок 
Факторы выбора способа транспортировки товара в цепях поставок&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Организация транспортно-экспедиционного обслуживания 
Организационно-правовой статус агента перевозчика и грузовладельца 
Транспортно-экспедиторское обслуживание операции отправления грузов, обслу-живание грузов в пути следования, обслуживание операции прибытия грузов 
Экспедиторские поручения на правовую защиту имущественных интересов. 
Организация работы экспедиторской и транспортно-агентской организа-ции&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3.Мультимодальные перевозки несколькими видами транспорта 
Организационно-технологические особенности перевозок железнодорожным, воз-душным и морским транспортом 
Взаимодействие нескольких видов транспорта в транспортных узлах 
Товарно-транспортная документация при перевозках несколькими видами транс-порта 
Контейнерные перевозки&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4. Таможенные процедуры при транспортировке товара 
Таможенные режимы, таможенные пошлины и ТН ВЭД 
Импортные и экспортные операции 
Оформление таможенной документации 
Исчисление таможенных пошлин 
Валютный контроль 
Оптимизация таможенных расходов&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5. Международные перевозки 
Международные транспортные коридоры 
Правовое регулирование международных перевозок 
Товарно-транспортная документация при международных перевозках и порядок ее оформления 
Требования к подвижному составу 
Организация и контроль труда водителей 
Международные перевозки с участием нескольких видов транспорта&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6. Страхование при выполнении операций доставки товара 
Виды страхования 
Страхование ответственности перевозчика/экспедитора 
Страхование груза 
Страхование транспортного средства 
Страхование гражданской ответственности 
Возмещение ущерба при возникновении страхового случая&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7. Конкурентные преимущества разных видов транспорта 
Критерии выбора вида транспорта 
Сравнение преимуществ и ограничений в использовании разных видов транспорта 
Сферы использования разных видов транспорта&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8. Выбор оператора автомобильной перевозки 
Варианты выполнения доставки автомобильным транспортом 
Сравнение затрат при использовании собственного и привлеченного транспорта 
Методики выбора оператора при аутсорсинге автотранспортных услуг 
Рациональные сферы различных вариантов транспортного обеспечения&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9. Правовое регулирование договорных отношений между заказчиком автотранс-портных услуг и перевозчиком 
Структура автотранспортного законодательства и основные правовые документы 
Документальное обеспечение перевозок 
Взаимные права и обязательства 
Разрешение споров между заказчиком транспортных услуг и перевозчиком. Арбит-ражная практика 
Ответственность за сохранность груза 
Перевозка под пломбой грузоотправителя 
Разрешение споров при нарушении обязательств по расчетам за перевозки 
Правовое регулирование как инструмент сокращения транспортно-логистических издержек&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10. Планирование и контроль работы автомобильного транспорта на доставке то-вара 
Критерии эффективности, качества и надежности работы транспорта 
Анализ информационных систем планирования, организации и учета работы авто-транспорта и принципы построения 
Организация взаимодействия транспорта и склада 
Нормирование длительности операций транспортного процесса 
Обзор методов маршрутизации 
Составление маршрутов на основе электронных карт и зонирования обслуживаемой территории 
Системы мониторинга работы автомобилей на маршрутах (системы слежения за грузом) &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;11. Мотивация водителей экспедиторов 
Обзор систем оплаты водителей-экспедиторов 
Базовые показатели для расчета 
Методика расчета заработной платы и компенсационных выплат 
Мотивация водителей в тарифных системах оплаты труда&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ: 
Продолжительность курса - 5 дней 
Время занятий - 10.00 -17.15 
Место проведения – Москва, ул. Черняховского, д.16, офис 1103 (м. Аэропорт) 
Стоимость семинара – 23900 руб. 
В стоимость входит: - обучение, комплект материалов, обеды, кофе-паузы&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Скидки! 
При оплате за один месяц до начала семинара - скидка 10% 
При оплате за 14 дней до начала семинара - скидка 5 % 
При участии 2-х и более представителей от одного предприятия - скидка 5 % 
При участии 4-х представителей от одного предприятия - скидка на 5-го представителя 20%! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Выдается Сертификат Института Логистики и Маркетинга (ИЛиМ) и Института исследования товародвижения и конъюнктуры оптового рынка (ИТКОР)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;</yandex:full-text>
		</item>

		
		<item>
			<title>16 апреля 2008 г. состоится мастер-класс  Работа склада дистрибьюторской компании</title>
			<link>http://b2blogger.com/pressroom/release/2985.html</link>
			<description>Приглашаем Вас на мастер-класс &amp;laquo;Работа склада дистрибьюторской компании&amp;raquo;, который пройдет на складе одной из ведущих дистрибьюторских компаний России - компании &quot;Севко&quot;, специализирующейся на поставках товаров для торговых предприятий всех уровней (магазины, рынки, оптовики) и индивидуальных предпринимателей. Помимо Москвы компания имеет филиалы в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Самаре и Красноярске.</description>
			<pubDate>Thu, 31 Jan 2008 11:43:00 +0200</pubDate>
			<yandex:full-text>&lt;p&gt;Клиентами компании являются &amp;laquo;Ашан&amp;raquo;, &amp;laquo;Метро&amp;raquo;, &amp;laquo;Реал&amp;raquo;, &amp;laquo;Рамстор&amp;raquo;, &amp;laquo;Седьмой Континент&amp;raquo;, &amp;laquo;Перекресток&amp;raquo;, &amp;laquo;Патэрсон&amp;raquo;, &amp;laquo;Стокманн&amp;raquo;, &amp;laquo;МосМарт&amp;raquo;, &amp;laquo;Пятерочка&amp;raquo;, &amp;laquo;Дикси&amp;raquo;, &amp;laquo;Маркткауф&amp;raquo;, &amp;laquo;Билла&amp;raquo;, &amp;laquo;Спар&amp;raquo; и другие торговые сети, фирмы и магазины.&lt;br /&gt;Склад компании обслуживает большой грузопоток, как для самой компании, так и оказывает логистические услуги крупным производителям продуктов питания - таким компаниям как &amp;laquo;Валио&amp;raquo;, &amp;laquo;Метр де те&amp;raquo; и др.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Описание склада.&lt;br /&gt;Площадь 10000 м2 (в т.ч. 3500 м2 склад-холодильник), высота потолков 7 м, вместимость склада 8000 паллетомест, ежедневно обслуживаются более 200 адресов доставки. На складе внедрена автоматизированная система управления, применяются технологии адресного учета и штрихкодирования. Склад оснащен современным складским оборудованием (погрузчики, штабелерами, стеллажами, доклевелерами и т.д.). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;В программе:&lt;br /&gt;1. Ознакомление с деятельностью компании.&lt;/p&gt;
Орг. структура компании в целом и складского подразделения. Штатное расписание, должностные инструкции, структура заработной платы сотрудников склада.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Экскурсия по складу.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. Рассмотрение конкретных вопросов работы складского комплекса. 
Процедура приемки товара 
Алгоритмы и процедуры размещения товара на складе, перемещение товара внутри склада 
Отбор товара по заказу клиента 
Комплектация и упаковка заказа 
Отгрузка товара со склада 
Контрольные процедуры &amp;ndash; выявление ошибок персонала и воровства на складе 
Разбор ошибок персонала и работы оборудования в процессе выполнения складских операций 
Загрузка транспортных средств для доставки заказов клиентам 
Организация маршрутизации. Использование систем мониторинга доставки 
Автоматизация выполнения складских процедур и организационные вопросы дистрибьюции 
Ознакомление с системой управления на складском комплексе 
Ролевая игра: &amp;laquo;Участие в технологических процедурах реального склада&amp;raquo; 
Презентация возможностей подъемно-транспортного и иного складского оборудования и рекомендации по его подбору 
Ответы сотрудников компании на вопросы по работе складского комплекса &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
Продолжительность - 1 день&lt;br /&gt;
Время занятий - 10.00 -17.15 &lt;br /&gt;
Место проведения &amp;ndash; занятия проходят на складе &lt;br /&gt;
Стоимость мастер-класса &amp;ndash; 7900 руб. &lt;br /&gt;В стоимость входит:- экскурсия на склад, обучение, комплект материалов, обед, кофе-паузы &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Скидки! &lt;br /&gt;
При оплате за один месяц до начала семинара - скидка 10% &lt;br /&gt;
При оплате за 14 дней до начала семинара - скидка 5 % &lt;br /&gt;
При участии 2-х и более представителей от одного предприятия - скидка 5 % &lt;br /&gt;
При участии 4-х представителей от одного предприятия - скидка на 5-го представителя 20%! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Выдается Сертификат Института Логистики и Маркетинга и Института исследования товародвижения и конъюнктуры оптового рынка (ИТКОР) &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;</yandex:full-text>
		</item>

		
		<item>
			<title>14-15 апреля 2008 г. состоится практический семинар Как организовать складскую логистику: технология, проектирование, управление, экономика</title>
			<link>http://b2blogger.com/pressroom/release/2982.html</link>
			<description>Целевая аудитория - руководители предприятий, ведущие специалисты и менеджеры складов, специалисты отделов логистики. Автор семинара - Максимовский А.С., директор компании &quot;Inter Вar Code Ltd&quot;.</description>
			<pubDate>Thu, 31 Jan 2008 09:41:00 +0200</pubDate>
			<yandex:full-text>&lt;p&gt;ПРОГРАММА &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Логистический менеджмент - общий подход&lt;/p&gt;
Сущность логистических процессов 
Основные функции логистики 
Логистика и реинжиниринг бизнеса &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Современные склады - их место в логистике 
Классификация 
Понятие &quot;внутренняя логистика&quot; и ее место в общем логистическом процессе 
Экономические аспекты &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Общая процедура проектирования, согласования, строительства склада 
Аванпроект склада - основа бизнес-плана 
Статьи капитальных и эксплуатационных затрат по разделам проекта &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Проектирование склада 
Согласование участка под строительство 
Получение ТУ и заключений на проектирование 
Архитектурно-планировочное задание 
Проектирование 
Строительство 
Учет требований СНИП &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Технологическое проектирование складского комплекса&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Анализ товарных потоков 
Ассортиментные группы товаров 
Требования к данным по справочникам товаров 
Требования к данным по приходу - расходу товаров 
Анализ динамики потоков &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Прогноз развития бизнеса и его влияние на процесс проектирования склада 
Синтез расчетных потоков товаров 
Особенности расчета потребного количества мест хранения &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Технология современных складов 
Типы технологии обработки грузопотоков &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Требования к технологическим зонам склада 
Функции и структура технологических зон &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Специальное оборудование для склада 
Ворота, буфера, уравнители, рампы, подъемники 
Высотные автоматические склады с кранами-штабелерами 
Конвейерные системы 
Высотные лифтовые шкафы 
Презентационный фильм &quot;Hanel&quot; 
Презентация технологии высотных крановых систем &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Оборудование для хранения товаров 
Классификация стеллажного оборудования 
Требования к различным типам мест хранения &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Подъемно-погрузочная и транспортировочная техника 
Классификация и характеристики подъемно - транспортного оборудования 
Особенности применения &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Разработка технологической концепции склада 
Разработка схем товарных потоков 
Предварительная ситуационная привязка здания склада к участку 
Требования к стояночным и разворотным площадкам &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Технологический процесс на складе 
Выбор типов технологических процессов 
Требования к основным технологическим процедурам: 

Приемка 
Оприходование 
Размещение на хранение 
Отбор 
Комплектация заказов 
Хранение готовых заказов 
Документационное обеспечение 
Инвентаризация 

Влияние характеристик товарных потоков на размерность зон склада 
Оценка размерности зон склада в зависимости от типа технологического процесса и характеристик товаропотоков &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Оптимизация параметров проектируемого склада 
Математическое моделирование технологических процессов 
Метод пошаговой оптимизации 
Демо &quot;Матмодель&quot; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Системы управления технологическими процессами на складе 
Классификация типов систем управления складом 
Связь этих систем с АСУ предприятия 
Критерии выбора системы управления складом 
Процесс адаптации и внедрения 
Фильм &quot;АСУ в действии&quot; 
Презентация системы управления складом&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Автоматическая идентификация в современных системах управления 
Штриховое кодирование 
Методы и аппаратура 
Режимы работы в реальном масштабе времени по радиоканалу 
Методы радиочастотной идентификации &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Методы финансирования проектирования 
Процедура лизинга&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Экономическая эффективность склада 
Расчет экономических характеристик склада 
Модель факторов стоимости &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Продолжительность семинара - 2 дня&lt;br /&gt;Время занятий - 10.00 -17.15 &lt;br /&gt;Место проведения - Москва, ул. Черняховского, 16, офис 103 (ст.м. Аэропорт)&lt;br /&gt;Стоимость семинара - 11900 руб. &lt;br /&gt;В стоимость входит:- обучение, комплект материалов, обеды, кофе-паузы- пост-тренинговое сопровождение &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Скидки! &lt;br /&gt;При оплате за один месяц до начала семинара - скидка 10% &lt;br /&gt;При оплате за 14 дней до начала семинара - скидка 5 % &lt;br /&gt;При участии 2-х и более представителей от одного предприятия - скидка 5 % &lt;br /&gt;При участии 4-х представителей от одного предприятия - скидка на 5-го представителя 20%! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Выдается Сертификат Института Логистики и Маркетинга и Института исследования товародвижения и конъюнктуры оптового рынка (ИТКОР) &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;</yandex:full-text>
		</item>

		
		<item>
			<title>24-25 марта 2008 г. состоится семинар «Управление снабжением как фактор увеличения прибыли»</title>
			<link>http://b2blogger.com/pressroom/release/1207.html</link>
			<description>Целевая аудитория – руководители и работники отдела снабжения промышленного предприятия.</description>
			<pubDate>Thu, 31 Jan 2008 08:54:00 +0200</pubDate>
			<yandex:full-text>
Создание современной модели закупочной деятельности. 
Формирование организационной структуры службы снабжения (закупок). 
Использование маркетинговой методологии в закупочной деятельности. Создание маркетинговой службы в структуре отдела закупок. 
Разработка стандарта проведения работ по закупкам материальных ресурсов. 
Новые технологии проведения закупочных операций. 
Порядок выбора и оценка поставщиков. Работа с поставщиками в системе управления качеством. 
Рекомендации по улучшению процесса закупок по МС ИСО 9004:2001. Комплексный подход к улучшению качества закупок. 
Ценовая политика в снабжении. Расчет цены закупок. Техника ценовых приемов. Типология используемых (применяемых) скидок. 
Разработка модели бюджета службы закупок. Расчетные материалы к его составлению. 
Конкурсные способы закупок (тендеры). 
Использование лизинговых схем приобретения основных средств. 
Новые нормативные акты в области закупок. 
Консультации и круглый стол по актуальным вопросам промышленных закупок. 

&lt;p&gt;Запросите подробную программу семинара! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Семинар ведет - ГЕХТ Л.И., к.э.н., доцент, бизнес-тренер, бизнес-консультант, ведущий преподаватель факультета &quot;Материально-технического снабжения&quot; РЭА им. Г.В. Плеханова &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ: &lt;br /&gt;&lt;/p&gt;
Продолжительность обучения - 2 дня 
Время занятий - 10.00-17.15 
Место проведения - Москва, ул. Черняховского, 16, офис 1103 (ст. м. Аэропорт) 
Стоимость обучения - 11800 руб. 
В стоимость входит: обучение, комплект материалов, обеды, кофе-паузы. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Выдается Сертификат Института Логистики и Маркетинга (ИЛиМ) и Института исследования товародвижения и конъюнктуры оптового рынка (ИТКОР)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;По всем вопросам обращайтесь: &lt;br /&gt;по тел. +7 (495) 152-7233&lt;br /&gt;по эл. почте seminar@ilimnou.ru, www.ilimnou.ru&lt;br /&gt;</yandex:full-text>
		</item>

		
		<item>
			<title>18-19 февраля 2008 г. состоится практический семинар «Управление закупками и запасами как инструмент сокращения издержек компании»</title>
			<link>http://b2blogger.com/pressroom/release/2980.html</link>
			<description>Вступление: практика показывает, что в снабжении скрыто до 70% возможностей увеличения прибыли предприятия за счет сокращения издержек. Применение методов, представленных на семинаре, поможет вам повысить эффективность управления запасами, улучшить финансовые результаты закупочной деятельности. </description>
			<pubDate>Thu, 31 Jan 2008 08:51:00 +0200</pubDate>
			<yandex:full-text>&lt;p&gt;1. Снабжение как источник повышения прибыли предприятия &lt;br /&gt;1.1 Функция снабжения и закупок на современном предприятии. &lt;br /&gt;1.2 Использование скрытых резервов предприятия для увеличения прибыли. Основные направления снижения затрат на закупки. &lt;br /&gt;1.3 Характеристики материального потока и издержки – основные факторы, влияющие на систему снабжения. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Как определить параметры материального потока &lt;br /&gt;2.1 Виды материальных потоков. &lt;br /&gt;2.2 Тенденции, периодические и случайные составляющие материальных потоков. &lt;br /&gt;2.3 Практические методы анализа материального потока: примеры использования ABC- и XYZ-анализа. &lt;br /&gt;2.4 Современные подходы в анализе и прогнозировании структуры и динамики материальных потоков. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. Как рассчитать издержки &lt;br /&gt;3.1 Виды издержек. &lt;br /&gt;3.2 Источники информации об издержках предприятия. &lt;br /&gt;3.3 Применение функционально-стоимостного анализа издержек в управлении запасами. &lt;br /&gt;3.4 Калькуляция издержек и формирование бюджета закупок. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4. Управление запасами &lt;br /&gt;4.1 Назначение и виды запасов. &lt;br /&gt;4.2 Влияние размеров запасов и партий поставок на величину издержек. &lt;br /&gt;4.3 Определение оптимальных параметров поставок при определенном спросе. &lt;br /&gt;4.4 Как управлять запасами в условиях неопределенного спроса и всплесков потребления. &lt;br /&gt;4.5 Управление запасами в условиях ограничений. &lt;br /&gt;4.6 Неликвиды и способы активизации запасов. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5. Управление закупками &lt;br /&gt;5.1 Современные подходы в организации закупок. &lt;br /&gt;5.2 Централизованные и децентрализованные закупки. &lt;br /&gt;5.3 Краткосрочное, среднесрочное и долгосрочное планирование снабжения.&lt;br /&gt;5.4 Кооперация в закупках и снабжении. &lt;br /&gt;5.5 Как управлять поставщиками. Система авторизации поставщиков. &lt;br /&gt;5.6 Как организовать и провести тендер на закупку. &lt;br /&gt;5.7 Подводные камни договора поставки. &lt;br /&gt;5.8 Сети снабжения как возможность сокращения рисков. &lt;br /&gt;5.9 Аутсорсинг снабжения: российский и зарубежный опыт. &lt;br /&gt;5.10 Приемка продукции по качеству: подходы и стратегии. Методы выборочного контроля и способы выявления некондиционного товара. &lt;br /&gt;5.11 Проблемы возвратов товара поставщикам. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6. Экономические показатели системы снабжения&lt;br /&gt;6.1 Инвестиционный аспект снабжения.&lt;br /&gt;6.2 Критерии эффективности снабжения.&lt;br /&gt;6.3 Практические методы расчета эффективности снабжения.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7. Организация работы отдела снабжения на предприятии&lt;br /&gt;7.1 Принципы построения организационной структуры.&lt;br /&gt;7.2 Функциональные обязанности менеджеров по закупкам и управлению запасами. Типовые должностные инструкции.&lt;br /&gt;7.3 Документооборот и система отчетности в снабжении.&lt;br /&gt;7.4 Контроль за исполнением планов снабжения.&lt;br /&gt;7.5 Способы мотивации персонала отдела снабжения.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Семинар ведет - АХМЕТЗЯНОВ А.Г., генеральный директор компании «Логинфо Консалтинг», имеет большой практический опыт руководства реинжиниринговыми проектами в области логистики, а также участия в разработках концепции материально-технического обеспечения, технологических карт, бизнес-процессов предприятий. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ:&lt;/p&gt;
Продолжительность обучения - 2 дня 
Время занятий - 10.00-17.15 
Место проведения - Москва, ул. Черняховского, 16, офис 103 
Стоимость обучения - 11900руб. 
В стоимость входит: обучение, комплект материалов, обеды, кофе-паузы. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Скидки! 
При оплате за один месяц до начала семинара - скидка 10% 
При оплате за 14 дней до начала семинара - скидка 5 % 
При участии 2-х и более представителей от одного предприятия - скидка 5 % 
При участии 4-х представителей от одного предприятия - скидка на 5-го представителя 20%! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Выдается Сертификат Института Логистики и Маркетинга (ИЛиМ) и Института исследования товародвижения и конъюнктуры оптового рынка (ИТКОР)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;</yandex:full-text>
		</item>

		
		<item>
			<title>12-13 февраля состоится семинар &quot;Склад: практика проектирования и современные технологии&quot;</title>
			<link>http://b2blogger.com/pressroom/release/7386.html</link>
			<description>Целевая аудитория - семинар предназначен для руководителей торговых, дистрибьюторских, логистических и производственных компаний, руководителей и специалистов отделов логистики компаний, руководителей проектов и направлений развития складских систем компании, для руководителей складских подразделений.</description>
			<pubDate>Wed, 30 Jan 2008 13:21:00 +0200</pubDate>
			<yandex:full-text>&lt;p&gt;Цель семинара -  дать участникам практическое руководство по организации комплексных работ расчета, проектирования, строительства, оснащения и запуска в эксплуатацию современного складского комплекса, по разработке и внедрению оптимальных технологий выполнения складских операций, осуществлению выбора оборудования, подготовки персонала и реализации разработанных технологий.&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 3pt; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;Организация предпроектных и проектных работ.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; mso-list: l1 level1 lfo2;&quot;&gt;·        Определение целей и задач создания склада.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; mso-list: l1 level1 lfo2;&quot;&gt;·        Анализ экономических предпосылок создания склада.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; mso-list: l1 level1 lfo2;&quot;&gt;·        Выбор места строительства склада. Анализ инфраструктурных ограничений на строительство склада.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; mso-list: l1 level1 lfo2;&quot;&gt;·        Этапы проекта. Виды проектной и разрешительной документации. Порядок согласования участка под строительство. &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 3pt 0cm; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;Анализ товарных потоков и производственная программа предприятия. &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; mso-list: l1 level1 lfo2;&quot;&gt;·        Ассортиментные группы товаров и категории обрабатываемых грузов. Анализ и прогноз структуры и динамики грузопотоков. Влияние структуры и динамики грузопотоков на технологию товарообработки.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; mso-list: l1 level1 lfo2;&quot;&gt;·        Производственная программа и режим работы предприятия.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; mso-list: l1 level1 lfo2;&quot;&gt;·        Потребности в материалах, таре и упаковке.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 3pt 0cm; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;a name=&quot;_Toc91741834&quot;&gt; &lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 3pt 0cm; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;Сравнительный анализ современных технологий и выбор технологических решений. Технологическое проектирование склада.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; mso-list: l1 level1 lfo2;&quot;&gt;·        Принципы технологического проектирования. Виды складских технологических схем. Эффективность использования и примеры применения. Определение состава складских технологических процессов и выбор технологической схемы склада.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; mso-list: l1 level1 lfo2;&quot;&gt;·        Разработка технологических процессов. Определение нормативов выполнения складских операций. Технология приемки пакетированного и непакетированного товара. Технология размещения товара на хранение. &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 3pt 0cm; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;Разработка объемно-планировочных решений склада.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; mso-list: l1 level1 lfo2;&quot;&gt;·        Определение статических и динамических нагрузок. Разработка заданий на проектирование полов и отделки помещений.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; mso-list: l1 level1 lfo2;&quot;&gt;·        Определение пожарных нагрузок помещений, категорий пожароопасности и взрывоопасности помещений и классов огнестойкости конструкций и зданий.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; mso-list: l1 level1 lfo2;&quot;&gt;·        Характеристика среды производственных помещений.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 3pt 0cm; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 3pt 0cm; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;Выбор складского оборудования.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; mso-list: l1 level1 lfo2;&quot;&gt;·        Выбор докового оборудования. Виды, назначение и устройство. Модели, представленные на рынке и их стоимость.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; mso-list: l1 level1 lfo2;&quot;&gt;·        Выбор погрузочно-разгрузочного оборудования. Виды, назначение и устройство. Модели, представленные на рынке и их стоимость.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; mso-list: l1 level1 lfo2;&quot;&gt;·        Выбор средств малой механизации. Виды, назначение и устройство. Модели, представленные на рынке и их стоимость.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 3pt 0cm; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 3pt 0cm; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;Инженерные решения склада.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; mso-list: l1 level1 lfo2;&quot;&gt;·        Организация отопления и вентиляции. Требования, оборудование. Примеры проектных решений.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; mso-list: l1 level1 lfo2;&quot;&gt;·        Организация  электроснабжения. Требования, оборудование. Примеры проектных решений.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 3pt 0cm; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 3pt 0cm; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;Специальные вопросы технологического проектирования.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; mso-list: l1 level1 lfo2;&quot;&gt;·        Организация контроля качества продукции. Санитарный режим. Организация работ по охране труда. Мероприятия по борьбе с грызунами и насекомыми.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; mso-list: l1 level1 lfo2;&quot;&gt;·        Мероприятия по охране окружающей среды. Факторы загрязнения окружающей среды. Технология уборки территории и помещений. &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 3pt 0cm; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;Экономика проекта строительства и эксплуатации склада.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; mso-list: l1 level1 lfo2;&quot;&gt;·        Методы расчета экономических характеристик склада. Оценка размеров инвестиционных затрат в строительство и оснащение склада. Оценка операционных затрат. &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 3pt 0cm; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;Организация строительных работ.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; mso-list: l1 level1 lfo2;&quot;&gt;·        Организация строительных работ. Выбор строительной компании. Взаимодействие с Генеральным подрядчиком. Авторский и технический надзор.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 3pt 0cm; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 3pt 0cm; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;Эксплуатация склада.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; mso-list: l1 level1 lfo2;&quot;&gt;·        Эксплуатация склада. Основные задачи по эксплуатации инфраструктуры и подходы к их решению.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; mso-list: l1 level1 lfo2;&quot;&gt;·        Организационные вопросы функционирования складского объекта. Регламентации деятельности персонала склада и определение должностных обязанностей персонала. Материальная ответственность: формы и принципы. Межфункциональное взаимодействие. &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center; tab-stops: 264.2pt;&quot; align=&quot;center&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center; tab-stops: 264.2pt;&quot; align=&quot;center&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 1pt 0cm 3pt;&quot;&gt;Автор семинара – Ахметзянов А.Г., бизнес-тренер, бизнес-консультант, Генеральный директор компании «Логинфо Консалтинг»&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; tab-stops: 264.2pt;&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ:&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt -0.9pt; mso-pagination: none;&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 9.9pt; text-indent: -10.8pt; mso-pagination: none; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 9.3pt;&quot;&gt;·   Продолжительность семинара - 2 дня&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 9.9pt; text-indent: -10.8pt; mso-pagination: none; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 9.3pt;&quot;&gt;·   Время занятий - 10.00 -17.15&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 9.9pt; text-indent: -10.8pt; mso-pagination: none; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 9.3pt;&quot;&gt;·   Место проведения –     Москва, ул. Черняховского, д.16, офис 1103&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 2pt 0cm 0pt 36pt; text-indent: -36pt; text-align: justify; mso-pagination: none; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 9.0pt;&quot;&gt;·  Стоимость семинара – 12 800 руб.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -36pt; mso-pagination: none; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 9.0pt;&quot;&gt;·  В стоимость входит: - обучение, комплект материалов, обеды, кофе-паузы&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; mso-pagination: none;&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; mso-pagination: none;&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; mso-pagination: none;&quot;&gt;Выдается Сертификат Института Логистики и Маркетинга (ИЛиМ) и Института исследования товародвижения и конъюнктуры оптового рынка (ИТКОР)  &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; mso-pagination: none;&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoBodyText&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoBodyText&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoBodyText&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;По всем вопросам обращайтесь:     &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoBodyText&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;по тел.                        +7 (495) 152-86-98, 152-72-33&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoBodyText&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;по эл. почте   &lt;a href=&quot;mailto:seminar@itkor.ru&quot;&gt;seminar@itkor.ru&lt;/a&gt;,  &lt;a href=&quot;http://www.ilimnou.ru/&quot;&gt;www.ilimnou.ru&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</yandex:full-text>
		</item>

		
		<item>
			<title>31 марта-2 апреля 2008 г. состоится семинар &quot;Международные перевозки&quot;</title>
			<link>http://b2blogger.com/pressroom/release/7385.html</link>
			<description>Целевая аудитория - руководители и сотрудники служб логистики и транспортных отделов в составе промышленных, торговых и других организаций, а также специалисты транспортных и транспортно-экспедиционных предприятий</description>
			<pubDate>Wed, 30 Jan 2008 13:19:00 +0200</pubDate>
			<yandex:full-text>&lt;p style=&quot;margin: 0cm 6.45pt 0pt 0cm; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;Тема 1.  Работа транспорта в цепях поставок&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 4pt 35.7pt; text-indent: -17.85pt; text-align: justify; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list 36.0pt;&quot;&gt;·        Концепция цепи поставок&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 4pt 35.7pt; text-indent: -17.85pt; text-align: justify; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list 36.0pt;&quot;&gt;·        Роль транспорта в функционировании цепей поставок&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 4pt 35.7pt; text-indent: -17.85pt; text-align: justify; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list 36.0pt;&quot;&gt;·        Факторы выбора способа транспортировки товара в цепях поставок&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 3pt;&quot;&gt;Автор темы - А.И. Турганов, Бизнес-тренер, старший консультант по управлению цепями поставок компании «i2 СНГ»&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;Тема 2.  Организация транспортно-экспедиционного обслуживания&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 4pt 35.7pt; text-indent: -17.85pt; text-align: justify; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list 36.0pt;&quot;&gt;·        Организационно-правовой статус агента перевозчика и грузовладельца&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 4pt 35.7pt; text-indent: -17.85pt; text-align: justify; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list 36.0pt;&quot;&gt;·        Транспортно-экспедиторское обслуживание операции отправления грузов, обслуживание грузов в пути следования, обслуживание операции прибытия грузов &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 4pt 35.7pt; text-indent: -17.85pt; text-align: justify; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list 36.0pt;&quot;&gt;·        Экспедиторские поручения на правовую защиту имущественных интересов. &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 4pt 35.7pt; text-indent: -17.85pt; text-align: justify; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list 36.0pt;&quot;&gt;·        Организация работы экспедиторской и транспортно-агентской организации&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 6pt 18pt; text-align: justify;&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 3pt;&quot;&gt;Автор темы - С.В. Домнина,  К.т.н., Президент Гильдии Логистических операторов&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;Тема 3.  Международные перевозки&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 4pt 35.7pt; text-indent: -17.85pt; text-align: justify; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list 36.0pt;&quot;&gt;·        Международные транспортные коридоры&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 4pt 35.7pt; text-indent: -17.85pt; text-align: justify; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list 36.0pt;&quot;&gt;·        Правовое регулирование международных перевозок&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 4pt 35.7pt; text-indent: -17.85pt; text-align: justify; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list 36.0pt;&quot;&gt;·        Товарно-транспортная документация при международных перевозках и порядок ее оформления&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 4pt 35.7pt; text-indent: -17.85pt; text-align: justify; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list 36.0pt;&quot;&gt;·        Требования к подвижному составу&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 4pt 35.7pt; text-indent: -17.85pt; text-align: justify; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list 36.0pt;&quot;&gt;·        Организация и контроль труда водителей&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 4pt 35.7pt; text-indent: -17.85pt; text-align: justify; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list 36.0pt;&quot;&gt;·        Международные перевозки с участием нескольких видов транспорта&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 3pt;&quot;&gt;Автор темы - С.В. Домнина,  К.т.н., Президент Гильдии Логистических операторов&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;Тема 4.  Страхование при выполнении операций доставки товара&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 4pt 35.7pt; text-indent: -17.85pt; text-align: justify; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list 36.0pt;&quot;&gt;·        Виды страхования&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 4pt 35.7pt; text-indent: -17.85pt; text-align: justify; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list 36.0pt;&quot;&gt;·        Страхование ответственности перевозчика/экспедитора&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 4pt 35.7pt; text-indent: -17.85pt; text-align: justify; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list 36.0pt;&quot;&gt;·        Страхование груза&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 4pt 35.7pt; text-indent: -17.85pt; text-align: justify; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list 36.0pt;&quot;&gt;·        Страхование транспортного средства&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 4pt 35.7pt; text-indent: -17.85pt; text-align: justify; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list 36.0pt;&quot;&gt;·        Страхование гражданской ответственности&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 4pt 35.7pt; text-indent: -17.85pt; text-align: justify; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list 36.0pt;&quot;&gt;·        Возмещение ущерба при возникновении страхового случая&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 4pt;&quot;&gt;Автор темы - А.А. Мшенский, Начальник отдела клиентского обслуживания ОАО Страховая компания ЕВРОПА&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt;Тема 5.  Таможенные процедуры при транспортировке товара&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 6pt 36pt; text-indent: -18pt; text-align: justify; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list 12.6pt 36.0pt;&quot;&gt;·        Таможенные режимы, таможенные пошлины и ТН ВЭД &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 6pt 36pt; text-indent: -18pt; text-align: justify; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list 12.6pt 36.0pt;&quot;&gt;·        Импортные и экспортные операции&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 6pt 36pt; text-indent: -18pt; text-align: justify; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list 12.6pt 36.0pt;&quot;&gt;·        Оформление таможенной документации&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 6pt 36pt; text-indent: -18pt; text-align: justify; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list 12.6pt 36.0pt;&quot;&gt;·        Исчисление таможенных пошлин&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 6pt 36pt; text-indent: -18pt; text-align: justify; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list 12.6pt 36.0pt;&quot;&gt;·        Валютный контроль&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 6pt 36pt; text-indent: -18pt; text-align: justify; mso-list: l1 level1 lfo2; tab-stops: list 12.6pt 36.0pt;&quot;&gt;·        Оптимизация таможенных расходов&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 3pt;&quot;&gt;Автор темы - Г.Г. Мокров, д.э.н, профессор, начальник кафедры «Теории и практики государственного регулирования рыночной экономики» Российской Таможенной Академии&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;&quot; align=&quot;center&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;&quot;&gt;ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ:&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; text-align: justify; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 9.3pt;&quot;&gt;·        Продолжительность семинара - 3 дня&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; text-align: justify; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 9.3pt;&quot;&gt;·        Время занятий - 10.00 -17.15&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; text-align: justify; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 9.3pt;&quot;&gt;·        Место проведения –      Москва, ул. Черняховского, д.16, офис  1103&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; text-align: justify; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 9.0pt;&quot;&gt;·        Стоимость семинара – 16 500 руб.&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt 36pt; text-indent: -18pt; text-align: justify; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 9.0pt;&quot;&gt;·        В стоимость входит: - обучение, комплект материалов, обеды, кофе-паузы&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 3.2pt 3.2pt 3.2pt 0cm; text-align: justify;&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 3.2pt 3.2pt 3.2pt 0cm; text-align: justify;&quot;&gt;Выдается Сертификат Института Логистики и Маркетинга (ИЛиМ) и Института исследования товародвижения и конъюнктуры оптового рынка (ИТКОР)  &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin: 3.2pt 3.2pt 3.2pt 0cm; text-align: justify;&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoBodyText&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoBodyText&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoBodyText&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;По всем вопросам обращайтесь:             &lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoBodyText&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;по тел.                       +7 (495) 152-86-98, 152-72-33&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoBodyText&quot; style=&quot;margin: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;по эл. почте   &lt;a href=&quot;mailto:seminar@ilimnou.ru&quot;&gt;seminar@ilimnou.ru&lt;/a&gt;, www.ilimnou.ru&lt;/p&gt;</yandex:full-text>
		</item>

		
		<item>
			<title>2-3 августа состоится практический семинар «Складские технологии: выбор и  эффективное применение»</title>
			<link>http://b2blogger.com/pressroom/release/2979.html</link>
			<description>Целевая аудитория   &amp;ndash; семинар предназначен для руководителей торговых, дистрибьюторских, логистических и производственных компаний, руководителей и специалистов отделов логистики компаний, руководителей проектов и направлений развития складских систем компании, для руководителей складских подразделений.Цель семинара   -   дать участникам практическое руководство по разработке оптимальной технологии выполнения складских операций,   определению путей внедрения технологий, осуществлению выбора оборудования, подготовки персонала и реализации разработанных технологий. В ходе семинара:   будет проведен сравнительный анализ существующих технологий выполнения складских операций;  определены внешние и внутренние факторы, в наибольшей степени, влияющие на выбор технологии;  разработан алгоритм выбора технологий;  определены стандарты описания технологии, дан обзор инструментов описания технологии.</description>
			<pubDate>Sun, 08 Jul 2007 08:41:00 +0300</pubDate>
			<yandex:full-text>Сравнительный анализ современных складских технологий &lt;br /&gt; Обзор технологических операций,  выполняемых в процессе внутрискладской обработки товара.&lt;br /&gt;  Виды складского оборудования и подъемно-транспортной техники. Эффективность использования и примеры применения при различных технологических схемах складских работ.&lt;br /&gt;  Механизация складских операций. Подходы и принципы, примеры реализации.&lt;br /&gt;  Автоматизация складских операций. Достоинства и недостатки. Применение конвейерных систем, систем автоматического комиссионирования и сортировки.&lt;br /&gt;  Сравнение требований различных технологий обработки товара к товаропотоку: &lt;br /&gt;  - Требования к упаковке и товароносителям&lt;br /&gt;   - Требования к весогабаритным характеристикам товара&lt;br /&gt;   - Требования к объемам и периодичности поставок&lt;br /&gt;  Сравнение технологий по требованиям к компоновочному решению складского здания и прилегающей территории. &lt;br /&gt;   - Требования к составу и взаимному размещению складских зон и помещений&lt;br /&gt;   - Требования к геометрическим параметрам складских зон&lt;br /&gt;   - Требования к подъездным путям, прилегающей территории и составу сопутствующих объектов (КПП, погрузо-разгрузочные площадки, стоянки, гаражи, ремзоны, склады хранения тары и т.п.).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Определение внешних и внутренних факторов, влияющих на выбор технологий &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  Определение параметров товаропотока, влияющих на выбор технологии.&lt;br /&gt;  Зависимость качественных и количественных критериев работы склада от применяемых технологий.&lt;br /&gt;  Определение требований к бюджету реализации рассматриваемых технологий.&lt;br /&gt;  Определение зависимости габаритов складского здания от выбранной технологии. Выявление и учет архитектурно-строительных требований и ограничений.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Алгоритм выбора технологий &lt;br /&gt;  Определение основных товарных групп, перерабатываемых на складе, с учетом особенностей их поступления, хранения, комплектации и отправки потребителю.&lt;br /&gt;  Прогноз  изменений динамики товаропотока и ее влияние на технологию товарообработки.&lt;br /&gt;  Определение  требований к уровню сервиса, формализация требуемых качественных и количественных показателей работы склада.&lt;br /&gt;  Определение состава основных и вспомогательных операций, выполняемых в процессе внутрискладской обработки. Определение нормативов выполнения складских операций.&lt;br /&gt;  Определение возможных вариантов технологий обработки товаропотока.&lt;br /&gt;  Расчет требуемых ресурсов (площадей, оборудования техники и персонала, финансовых вложений), необходимых для реализации разработанных технологий.&lt;br /&gt;  Разработка компоновочных решений складского здания.&lt;br /&gt;  Определение основных бюджетных статей проекта внедрения технологии: инвестиции и эксплуатационные расходы.&lt;br /&gt;  Проведение сравнительного анализа и выбор технологии.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;Практическое занятие: &lt;/u&gt;&lt;br /&gt;  Составление бюджета реализации технологий &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Проектирование внутрискладских технологических процессов &lt;br /&gt;  Принципы технологического проектирования.&lt;br /&gt;  Принципы информационной поддержки технологии внутрискладской товарообработки.&lt;br /&gt;  Процедуры предлагаемой технологии товаробработки.&lt;br /&gt;   - Планирование&lt;br /&gt;   - Технология приема товара&lt;br /&gt;   - Технология хранения и комиссионирования&lt;br /&gt;   - Технология подпитки товаром мест комиссионирования&lt;br /&gt;   - Технология контроля и комплектации&lt;br /&gt;   - Технология дополнительной обработки товара (фасовка, маркировка, стикерование и т.п.)&lt;br /&gt;   - Технология экспедирования и отгрузки&lt;br /&gt;   - Технология доставки заказов&lt;br /&gt;   - Требования к документационному обеспечению складских операций&lt;br /&gt;   - Действия в случае возникновения нестандартных ситуаций&lt;br /&gt;   - Технология инвентаризации&lt;br /&gt;  Взаимодействие со смежными подразделениями компании.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Разработка системы документооборота и отчётности &lt;br /&gt;  Создание справочника документов. &lt;br /&gt;   - Документы по планированию&lt;br /&gt;   - Операционные документы&lt;br /&gt;   - Технологические документы&lt;br /&gt;   - Документы отчетности&lt;br /&gt;  Схемы движения документов.&lt;br /&gt;  Составление технологических карт выполнения складских операций.&lt;br /&gt;  Разработка форм документов.&lt;br /&gt;  Создание диаграмм технологических операций.&lt;br /&gt;  Разработка и описание должностных инструкций основного складского персонала.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Организационно-штатное проектирование &lt;br /&gt;  Распределение выполняемых функций между должностными лицами склада.&lt;br /&gt;  Определение количества персонала, требуемого для выполнения технологических операций. Анализ возможности перераспределения людских ресурсов на смежных технологических участках работы.&lt;br /&gt;  Определение сменного графика работы персонала.&lt;br /&gt;  Определение должностных обязанностей персонала.&lt;br /&gt;  Разработка и описание штатно-функциональной схемы.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Стандарты и инструменты описания технологий &lt;br /&gt;  Логика инструментов описания технологических процессов.&lt;br /&gt;  Примеры описания технологических процессов.&lt;br /&gt;  Создание формализованного описания технологии обработки товара в стандарте IDEF0.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Динамическое моделирование технологических процессов складской системы &lt;br /&gt;  Разработка имитационной динамической модели работы склада.&lt;br /&gt;  Анализ поведения склада или производства при различных комплектациях технологического оборудования.&lt;br /&gt;  Оценка последствий производственных перегрузок, определение &amp;laquo;узких&amp;raquo; мест и определение источников их возникновения.&lt;br /&gt;  Выполнение &amp;laquo;тонкой&amp;raquo; настройки склада под существующий и планируемый товаропоток с помощью имитационной модели.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Применение информационных систем при реализации технологий &lt;br /&gt;  Обзор информационных систем.&lt;br /&gt;  Требования к информационной системе склада.&lt;br /&gt;  Примеры внедрения и эксплуатации.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;Практическое занятие: &lt;/u&gt;&lt;br /&gt;  Разработка функциональной и организационно-штатной схем ОСК &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ:  &lt;br /&gt;  Продолжительность семинара - 2 дня&lt;br /&gt;  Время занятий - 10.00 -17.15&lt;br /&gt;  Место проведения &amp;ndash;     Москва, ул. Черняховского, д.16, офис 103&lt;br /&gt;  Стоимость семинара &amp;ndash;  10800 руб. &lt;br /&gt;В стоимость входит:   - обучение, комплект материалов, обеды,  кофе-паузы&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Скидки! &lt;br /&gt;  При оплате за один месяц до начала семинара &amp;ndash; скидка 10%&lt;br /&gt;  При оплате за 14 дней до начала семинара - скидка 5 %&lt;br /&gt;  При участии 2-х и более представителей от одного &lt;br /&gt; предприятия - скидка 5 %&lt;br /&gt;  При участии 4-х представителей от одного предприятия - скидка на 5-го представителя 20%! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Выдается Сертификат Института Логистики и Маркетинга (ИЛиМ) и Института исследования товародвижения и конъюнктуры оптового рынка (ИТКОР)   &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;</yandex:full-text>
		</item>

		
		<item>
			<title>1 августа 2007 г. состоится Экскурсия на современный склад</title>
			<link>http://b2blogger.com/pressroom/release/2978.html</link>
			<description> Экскурсия проводится на один из складов:  Складской комплекс Химки &amp;laquo;FM Logistic&amp;raquo; (логистический оператор) Складской комплекс &amp;laquo;Рент-Центр&amp;raquo; (один из складов &amp;laquo;Национальной Логистической Компании&amp;raquo;) Складской комплекс компании &amp;laquo;ПРОТЕК&amp;raquo; (национальный дистрибьютор фармацевтической продукции )  Складской комплекс &amp;quot;Шерлэнд&amp;quot; (логистический оператор) Складской комплекс &amp;quot;Relogix&amp;quot;  &amp;gt;  Производственно-складской комплекс группы компаний &amp;laquo;Симплекс&amp;raquo;</description>
			<pubDate>Sat, 07 Jul 2007 08:31:00 +0300</pubDate>
			<yandex:full-text>&lt;u&gt; Складской комплекс Химки &amp;laquo;FM Logistic&amp;raquo; (логистический оператор)&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;  Географическое положение: Россия &lt;/u&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Расположен на севере Московской области, в 10 км. от МКАД&lt;br /&gt; Наличие железнодорожной ветки и выход к 2 крупным магистралям. &lt;br /&gt;&lt;u&gt; История: &lt;/u&gt; 1998: Сдача в эксплуатацию 1-й очереди &amp;ndash; 5 зданий складского комплекса&lt;br /&gt;2002: Сдача в эксплуатацию 2-й очереди &amp;ndash; 3-х зданий складского комплекса &lt;br /&gt; 2003: Сдача в эксплуатацию 3-й очереди &amp;ndash; 1 здание складского комплекса &lt;br /&gt; Сегодня : складской комплекс достиг своего оптимального размера 72 500 кв.м складских площадей, на которых можно хранить до 100 000 паллет одновременно.&lt;u&gt; Основные показатели: &lt;/u&gt; Персонал: 1050 человек&lt;br /&gt; Площадь земельного участка: 160 000 кв.м&lt;br /&gt; Складских площадей: 72 500 кв.м&lt;br /&gt; Средние показатели оборота по каждому виду деятельности:    - Количество складируемых паллет= 100 000 &lt;br /&gt;   - Количество заказов / собираемых в день = 2 500 &lt;br /&gt;   - Количество собранных заказов / в день = 4 500 &lt;br /&gt;   - Количество единиц продукции / упакованных в день = 120 000&lt;br /&gt;&lt;u&gt; Особенности складского комплекса:&lt;/u&gt; Складской комплекс, рассчитанный на разных клиентов и разные виды деятельности&lt;br /&gt; График работы: 24 часа в сутки, 7 дней в неделю&lt;br /&gt; Таможенное оформление&lt;br /&gt; Промышленная упаковка, расфасовка&lt;br /&gt; Транспорт (Авто-, ж/д, контейнерные перевозки, консолидация и дистрибьюция грузов) &lt;br /&gt; Складирование продукции, хранящиеся в условиях положительного холода (йогурты) &lt;br /&gt; Здание, предназначенное для хранения опасных грузов (взрывоопасные)   Смешанная сборка&lt;br /&gt; Кросс-докинг и доставка по регионам России&lt;br /&gt; Отправка использованных материалов (дерева, бумаги, целлофана&amp;hellip;) на переработку&lt;br /&gt;&lt;u&gt; Клиенты складского комплекса: &lt;/u&gt; NESTLE : Оптимизация Глобальной Сети Поставок, складирование и обработка  30 000 паллет (Продукты питания)   AUCHAN : Основной распределительный центр для быстро развивающейся на 	российском рынке розничной сети (Предприятие торговли)   SCHWARZKOPF &amp;amp; HENKEL : Основной распределительный центр в России	 (Средство гигиены и косметическая продукция)   KRAFT FOODS : Основной распределительный центр в России (Продукты питания)   DIROL / VAN MELLE : Упаковка продукции, предназначенной для российского рынка (Продукты питания)   DANONE : Основной распределительный центр в России (Продукты, хранящиеся в условиях положительного холода)   Другие клиенты : INDEPENDENT MEDIA, LEK, JOHNSON &amp;amp; JONSON, VOLVO, CHANEL, L&amp;rsquo;OREAL, RENAULT, MARS&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;        В 12 километрах от г. Москвы, в непосредственной близости от Минского шоссе, находится складской комплекс ООО &amp;laquo;Терминал &amp;laquo;Лесной&amp;raquo; - первый в современной России высокотехнологичный складской комплекс &amp;ndash; открылся для клиентов в 1997 году. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  В 2002 году на территории, прилегающей к &amp;quot;Терминалу &amp;quot;Лесной&amp;quot;, был построен складской комплекс &amp;quot;Рент-Центр&amp;quot;.  Технологии стеллажного хранения грузов, прошедшие испытание на базовом терминале, нашли применение и на новых операционных площадках комплекса. Отличительной особенностью данного комплекса является большая зона комплектации, позволяющая удовлетворять любые потребности клиента по подборке и сортировке сборных грузов, наличие ярусов для хранения негабаритных грузов, мезонинного этажа для мелкоячеистого хранения и переупаковки. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;Основные технические характеристики:&lt;/u&gt; &lt;br /&gt; Площадь складского комплекса - 33 000 кв. м, офисных помещений - более 2000 кв. м    Объем хранения грузов - 38 000 паллето-мест    Зона погрузочно-разгрузочных работ - 6600 кв. м    Высота стеллажных конструкций -14 метров    Возможность размещать крупногабаритные грузы высотой паллеты до 2 метров    50 ворот с автоматическим управлением и гидравлическими аппарелями    Охраняемая стоянка грузового автотранспорта на 430 мест, одновременная обработка 50 автомашин    Автоматизированная система управления складом Advantics, система штрих-кодов для размещения грузов на стеллажах, система радиотерминальной связи    Непрерывное видеонаблюдение и досмотр автотранспорта сотрудниками лицензированного охранного предприятия    Автономная система жизнеобеспечения    Расположение: в 12 км от Московской кольцевой автодороги, на Минском шоссе - крупнейшей трассе на пути из Европы в Россию    Современный высокотехнологичный комплекс: все режимы хранения грузов под одной крышей - СВХ, таможенный, свободный и аптечный склады &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Складской комплекс Рент-центр признан лучшим логистическим комплексом 2004 года, в номинации CRE Awards. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt; Складской комплекс компаниии &amp;quot;ПРОТЕК&amp;quot; (национальный дистрибьютор фармацевтической продукции ) &lt;/u&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    Специфика деятельности фирмы ПРОТЕК предъявляет к устройству складского хозяйства особые требования. Поэтому новый автоматизированный складской комплекс ЦВ ПРОТЕК в Медведково действительно уникален: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Площадь свыше 23 тысяч кв. метров.  Складской комплекс &amp;quot;Медведково&amp;quot; на сегодняшний день является одним из крупнейших центров дистрибуции фармпрепаратов в Восточной Европе. Комплекс состоит из логистически взаимосвязанной системы специализированных складов, способных обеспечить надлежащую обработку и хранение всех видов фармацевтической продукции. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Максимальный ассортимент товаров.  На складе ПРОТЕКа в Москве постоянно имеется в наличии большая часть препаратов из предлагаемого фирмой ассортимента. При этом соблюдаются все требования нормативных актов Минздрава о хранении различных групп препаратов; особое внимание уделяется тщательному соблюдению температурного режима; ведется строгий контроль сроков хранения. Все заказы снабжаются полным пакетом документации (в том числе сертификатов) на каждое наименование продукции. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Универсальность.  Клиенты имеют возможность заказать любую партию препаратов - от крупного опта, стоимостью сотни тысяч долларов, до одной упаковки. Для этого на складе действуют несколько взаимодополняющих линий набора. Комиссионирование и отгрузка заказа любой сложности производятся в срок, не превышающей суток с момента приема заявки&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Высокий уровень автоматизации складских процессов.  Терминал оснащен единой информационной системой, конвейерной линией комплектации заказов, современной погрузочно-разгрузочной техникой и специальным складским оборудованием. Это позволяет обеспечивать максимальную оперативность и четкость работы всего комплекса. Благодаря внедрению пневмопочты сведено к минимуму время документооборота между сбытовыми подразделениями и складом. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Оперативная доставка.  Склад обеспечивает своевременную доставку любого количества товара как клиентам Москвы и области, так и филиалам фирмы или непосредственно региональным потребителям. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  В июле 2003 года был открыт новый модуль офисно-складского комплекса ЦВ ПРОТЕК в Медведково. Комплекс был построен с учетом новых технологий, которые используют при строительстве подобных сооружений. Производственная часть здания состоит из зоны приемки и зоны хранения &amp;ndash; всего около 5 000 кв. м. Зона хранения оборудована стеллажами высотой 16 метров и обслуживается пятью высотными штабелерами. На складе установлена современная система кондиционирования, которая позволяет обеспечить оптимальный &amp;laquo;климат&amp;raquo; для хранения ЛС. Для погрузки и разгрузки оборудовано семь ворот для любого типа автомашин. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  Новый офисно-складской комплекс позволяет не только значительно увеличить мощность центрального склада компании, но и улучшить условия работы сотрудников ЦВ ПРОТЕК. Офисная часть здания занимает площадь 2000 кв. м, в котором трудятся более 500 сотрудников компании. Наряду с центральным комплексом &amp;quot;Медведково&amp;quot; система складов ЦВ ПРОТЕК включает терминалы в каждом филиале и склады кратковременного хранения в региональных торговых представительствах. Общие складские площади компании (собственные и арендованные) к концу 2002 года составили более 60 000 кв. метров. Всего в процессе доставки товара клиентам задействовано около 350 единиц собственного автотранспорта. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; ООО &amp;quot;Шерлэнд&amp;quot;  - это современный складской комплекс с круглосуточным предоставлением полного спектра услуг по ответственному хранению и обработке грузов для крупных российских и зарубежных компаний. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;     Складской комплекс сдан в эксплуатацию в 2004 году. Территория складского комплекса &amp;quot;Шерлэнд&amp;quot; включает в себя склады площадью 26 тыс.кв.м, которые оснащены шестиуровневыми стеллажами для хранения 46 тыс.паллет и 1000 кв.м зоны мелкоячеистого хранения. Общая территория 5,17 га. Основные виды комплектации: паллетная, коробочная и штучная. Складские помещения оснащены высококлассным погрузо-разгрузочным оборудованием, системой охраны наружного и внутреннего видео контроля, системой автоматического оповещения о возникновении пожара, тепловыми завесами на воротах, системой отопления. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;       Важнейшим условием успешной деятельности  ООО &amp;quot;Шерлэнд&amp;quot;  является обеспечение высокой скорости прохождения грузов по логистической цепи и минимизация издержек, связанных с обработкой грузов и их хранением. Повышение эффективности работы компании достигается за счет внедрения современных технических и программных средств, позволяющих эффективно управлять технологическими операциями и персоналом склада. На &amp;quot;Шерлэнде&amp;quot; была внедрена информационная система, позволяющая управлять всеми технологическими операциями на складе. Система не только управляет работой складской техники и персонала, контролирует перемещение грузов и погрузочной техники по территории склада, но и оперативно планирует задания персоналу с учетом текущей ситуации. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;               Важным достоинством данной системы управления является то, что она оптимизирует не только использование складской техники, мест хранения и работу персонала, но и все бизнес-процессы, связанные с материальными потоками. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;                   Складской комплекс &amp;quot;Шерлэнд&amp;quot;  может предоставить клиенту точную информацию о том, где находится та или иная заказанная им товарная единица в данный момент. Недалек тот день, когда клиенты смогут отслеживать процесс прохождения сбора заказа в режиме реального времени с помощью системы удаленного доступа. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;Складской комплекс &amp;quot;Relogix&amp;quot;&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  Relogix - это сетевой логистический оператор, образованный в июле 2005 года и предлагающий широкий спектр услуг: ответственное хранение и обработка товаров, нестандартные операции, логистика возвратов, упаковка и маркировка, экспедирование грузов, услуги по таможенной очистке, специальные проекты и другое.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  Проект реализуется группой менеджеров, имеющих многолетний опыт работы на логистическом рынке в ведущих западных и российских компаниях.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  В течение 2006-2007 годов Relogix планирует увеличить свое присутствие в регионах и оказывать логистические услуги помимо Москвы и в других городах России. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  Складской комплекс общей площадью 70 000 кв. м. соответствует классу А и расположен в логистическом парке &amp;quot;Пушкино&amp;quot;, в 13 км от МКАД по Ярославскому шоссе.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Характеристика склада  	Общая площадь склада 70000 кв.м.   	Сетка колонн 12 x 24 м   	Рабочая высота 12 м.   	67 погрузоразгрузочных ворот, оборудованных выравнивающими мостами.   	Ровный бетонный пол с антипылевым покрытием, нагрузка до 6 т./кв.м   	Оптико-волоконные телекоммуникации  	Площадка для разворота грузовых машин шириной 36 м.   	Разделение склада на соединяющиеся между собой блоки, по 10 000 кв.м.   	Спринклерная система пожаротушения, пожарно-охранная сигнализация, система вентиляции   	Два этажа мезонинов над зоной погрузки/разгрузки:   	1-ый этаж - зона хранения ценных вещей   	2-ой этаж - офисные помещения.  	Около 1 500 кв.м. мезонина на каждый блок склада в 10 000 кв.м.:   	750 кв.м на первом этаже (рабочая зона)   	750 кв.м на втором этаже (офисная зона)  	Нагрузка на пол - 1000 кг/кв.м на первом этаже и 400 кг/кв.м на втором этаже  Оснащение склада  	Погрузо-разгрузочная техника Jungheinrich:   	Электропогрузчики   	Высотные штабелеры   	Подборщики  	Стеллажи   	Оптимальная расстановка стеллажей для хранения до 17&amp;#39;000 паллетомест (1,2x0,8x1,8 м) на каждые 10000 кв.м.   	Расчетная нагрузка не менее 1000 кг. на каждое паллетоместо.  	IT-обеспечение   	Склад оснащен современной системой управления складом Manhattan Associates   &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;Производственно-складской комплекс группы компаний &amp;laquo;Симплекс&amp;raquo;&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    Группа компаний &amp;laquo;Симплекс&amp;raquo; занимается поставкой комплектующих для шкафов-купе, защитных жалюзи, автоматических ворот; производством, поставкой и монтажем пластиковых окон, алюминиевых фасадов, шкафов-купе и другой мебели из ДСП и стекла; автоматических ворот, систем автоматики; натяжных потолков; систем кондиционирования и вентиляции.&lt;br /&gt;  Вы посетите склад комплектующих и готовой продукции, встроенные в систему производства. На 2400 кв. м закрытых складских помещений и 1300 кв. м зоны открытого хранения размещается несколько тысяч наименований продукции от дверных ручек и шпингалетов до длинномерных и крупногабаритных грузов. Складской комплекс оснащен разнообразным оборудованием исключительно отечественных производителей. На одном складе представлены консольные, полочные, комбинированные проходные, 3-х этажные платформенные стеллажи, механизированные стеллажи: штанговый элеватор для рулонных материалов, полочный элеватор (паданостра), транспортные тележки с электроприводом, опорный Штабелер, козловой и мостовой кран.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;      Продолжительность экскурсии - 1 день  &lt;br /&gt;  Стоимость экскурсии - 2950 руб .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;</yandex:full-text>
		</item>

		
		<item>
			<title>30-31 июня состоится практический семинар «Как организовать современный склад: от проекта до внедрения»</title>
			<link>http://b2blogger.com/pressroom/release/2976.html</link>
			<description>Дополнительно к семинару можно посетить   Экскурсию на Современный склад  1 августа 2007 г.Целевая аудитория &amp;ndash; руководители и менеджеры складов, специалисты отделов снабжения, руководители предприятий, специалисты отделов логистикиЦель семинара - дать участникам практическое руководство по организации комплексных работ расчета, проектирования, строительства, оснащения и запуска в эксплуатацию современного складского комплекса.</description>
			<pubDate>Thu, 05 Jul 2007 08:19:00 +0300</pubDate>
			<yandex:full-text>ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОЕКТНЫХ РАБОТ&lt;br /&gt;Цели и задачи проекта по строительству складского комплекса.  Границы проекта. Участники. Состав проектной группы. Регламентация работ. Риски проекта. Ключевые факторы успеха.  Специфика проекта в зависимости от назначения склада: Склад для предоставления логистических услуг или аренды  Склад для обеспечения дистрибьюции (распределительный центр)  Склад - транспортный терминал  Производственный складСостав и взаимосвязь проектных работ с учетом специфики назначения склада. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Практическое занятие:&lt;br /&gt;Разработка сетевого плана-графика проектных работ в среде MS Project.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ПРОЕКТИРОВАНИЕ: &lt;br /&gt;  детальное пояснение назначения и состава работ:&lt;br /&gt;Состав исходных данных, необходимых для проектирования современного склада. Выявление ограничений и учет архитектурно-строительных требований.  Методология получения исходных данных. Анализ на полноту и непротиворечивость.  Определение режимов работы/эксплуатации склада. Формирования состава услуг (логистического продукта). Требования к логистическому сервису.  Анализ товаропотоков в складской системе. Классификация и расчет товаропотоков с учетом динамики. Использование АВС-методологии при проектировании склада.  Логистическая экспертиза земельного участка. Состав объектов складского комплекса и принципы их размещения на участке застройки.  Выбор технологий грузопереработки и складирования.  Автоматизация складских операций. Подходы и принципы. Применение конвейерных систем, систем автоматического комиссионирования и сортировки.  Технологический расчет/логистический расчет: зонирование склада, расчеты логистических мощностей каждой зоны.  Разработка архитектурно-строительных параметров склада. Определение высотности. Выбор технологии грузопереработки с учетом высотности зон.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Практическое занятие:&lt;br /&gt;Расчет основных характеристик склада по параметрам товаропотока.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ОСНАЩЕНИЕ СКЛАДСКОГО КОМПЛЕКСА:&lt;br /&gt;Определение требований и расчет потребностей в рамповом, подъемно-транспортном, стеллажном и др. складском оборудовании.  Размещение складского оборудования с учетом архитектурно-строительных ограничений. Расчет технологических нагрузок.  Применение мезонинных конструкций.  Размещение конвейерного и другого автоматизированного оборудования.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Практическое занятие:&lt;br /&gt;Расчет технологических нагрузок при различных типах хранения: штабельное, стеллажное, полочное (мезонины).  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;РАСЧЕТ ПОТРЕБНОСТЙ В ПЕРСОНАЛЕ&lt;br /&gt;Организационно-штатная структура склада. Иерархия управления. Межфункциональное взаимодействие.  Расчет численности операционного персонала по зонам склада. Определение сменности.  Регламентации деятельности персонала склада. Материальная ответственность: формы и принципы.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ СКЛАДА&lt;br /&gt;Цели и задачи архитектурно-строительного проектирования. Связь с логистическим проектом.  Состав технического задания на архитектурно-строительное проектирование.  Взаимодействие Генерального проектировщика и Логистического (Технологического) проектировщика.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;СТРОИТЕЛЬСТВО СКЛАДА&lt;br /&gt;Цели и задачи Генерального подрядчика.  Этапы строительства.  Организация взаимодействия с Генеральным подрядчиком по обустройству полов, монтажу технологического оборудования.  Контроль строительных работ. Строительный аудит.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ПОДГОТОВКА К ЗАПУСКУ СКЛАДА&lt;br /&gt;Состав команды запуска, ее цели, задачи и полномочия.  Набор и технологическое обучение персонала.  Маркетинговые и презентационные мероприятия.  Регламентация нестандартных ситуаций и отработка действий персонала.   Прохождение полного цикла  товарообработки на складе.   &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;КОНКУРСНЫЙ ВЫБОР ВНЕШНИХ УЧАСТНИКОВ ПРОЕКТА&lt;br /&gt;Принципы тендерной работы. Требования к организации тендера. Регламентация.  Подведение итогов тендера. Выбор победителя.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;БЮДЖЕТИРОВАНИЕ ПРОЕКТА&lt;br /&gt;Определение основных бюджетных статей проекта: инвестиции и эксплуатационные расходы.  Расчет основных бюджетных статей.  Принципы расчета окупаемости инвестиций. Оптимизация финансирования. Решение вопроса о строительстве склада очередями или единовременно.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Практическое занятие:&lt;br /&gt;Расчет бюджета реализации проекта складского комплекса.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Семинар ведут - Толмачев К.С., Иванов М.И., бизнес-тренеры, бизнес-консультанты, участвовали в разработке логистических, технологических и организационных решений компаний: &amp;quot;Торговая сеть &amp;quot;Спортмастер&amp;quot;, Группа компаний &amp;quot;Рамзай&amp;quot;, ЗАО &amp;quot;Центр Внедрения &amp;quot;Протек&amp;quot; и др.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ: &lt;br /&gt;Продолжительность семинара - 2 дня  Продолжительность экскурсии - 1 день  Время занятий - 10.00 -17.15  Место проведения - Москва, ул. Черняховского, 16, офис 1103  Стоимость семинара - 12900руб.  Стоимость экскурсии - 2950 руб.  В стоимость входит:- обучение, комплект материалов, обеды, кофе-паузы- пост-тренинговое сопровождение &lt;br /&gt;  -Вы можете задать свой вопрос тренеру в течение 2-х недель после семинара  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Скидки!  При оплате за один месяц до начала семинара - скидка 10%  При оплате за 14 дней до начала семинара - скидка 5 %  При участии 2-х и более представителей от одного предприятия - скидка 5 %  При участии 4-х представителей от одного предприятия - скидка на 5-го представителя 20%!  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Выдается Сертификат Института Логистики и Маркетинга и Института исследования товародвижения и конъюнктуры оптового рынка (ИТКОР)  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;</yandex:full-text>
		</item>

		
	</channel>
</rss>
	