Пресс-релизы предприятия: ИА Инфолайн

Пресс-релизы предприятия: ИА Инфолайн - B2Blogger.com http://b2blogger.com Пресс релизы ИА Инфолайн сайта B2BLogger.com. http://b2blogger.com/i/b2blogger_logo.gif ИА Инфолайн - B2BLogger - промышленный b2b маркетинг http://b2blogger.com/pressroom/user/Infoline Tue, 04 Mar 2008 12:49:00 +0200 Компания «УРСА Евразия» объявляет о всероссийском запуске нового продукта URSA GLASSWOOL СКАТНАЯ КРЫША http://b2blogger.com/pressroom/release/8414.html URSA GLASSWOOL СКАТНАЯ КРЫША – принципиально новый для российского рынка продукт, предназначенный для межстропильной изоляции скатных крыш, в т.ч. мансард и чердачных помещений. За основу производства материала принята технология URSA SPANNFILZ, которая уже долгое время успешно применяется при производстве теплоизоляции для скатных крыш в Германии. Адаптация технологии российскими специалистами URSA позволила получить продукт со стабильно высокими качественными характеристиками, идеально приспособленный как к местным климатическим условиям, так и к российским технологиям строительства. Tue, 04 Mar 2008 12:49:00 +0200

URSA GLASSWOOL СКАТНАЯ КРЫША – принципиально новый для российского рынка продукт, предназначенный для межстропильной изоляции скатных крыш, в т.ч. мансард и чердачных помещений. За основу производства материала принята технология URSA SPANNFILZ, которая уже долгое время успешно применяется при производстве теплоизоляции для скатных крыш в Германии. Адаптация технологии российскими специалистами URSA позволила получить продукт со стабильно высокими качественными характеристиками, идеально приспособленный как к местным климатическим условиям, так и к российским технологиям строительства. «До сих пор, несмотря на бурный рост рынка скатных крыш, не было создано ни одного специализированного теплоизоляционного материала, рассчитанного на применение именно в данном сегменте строительства, – отмечает Петр Моринов, директор по продажам компании «УРСА Евразия». – Мы достаточно долго разрабатывали наш новый продукт, проводили тестовые испытания, а в конце 2007 года в Москве провели пилотный запуск продукта. Благодаря пробным продажам удалось не просто получить максимум полезной информации от потребителя, но и оптимизировать наш продукт. Мы можем с уверенностью сказать, что URSA GLASSWOOL СКАТНАЯ КРЫША – это результат выверенных, взвешенных шагов по созданию эффективного решения для теплоизоляции скатных крыш в российских условиях. Новый уникальный продукт уже успел заслужить высокую оценку потребителей, и мы начинаем национальный запуск продукта, что является логическим и планомерным продолжением нашей работы». URSA GLASSWOOL СКАТНАЯ КРЫША имеет один из самых низких коэффициентов теплопроводности (λ25 = 0,039). Материал обеспечивает эффективную теплоизоляцию, а также обладает отличными шумоизоляционными свойствами. Высокая упругость материала обеспечивает плотное прилегание теплоизоляции к стропилам, материал устанавливается «в распор», исключая тем самым возможность появления зазоров (потери тепла через зазоры могут составлять 15-20%). Размер мата – 1200х4200 мм – универсален и позволяет нарезать мат как вдоль, так и поперек, что создает дополнительное удобство при монтаже в конструкциях крыш с нестандартным шагом стропил. Отходов теплоизоляции в этом случае не образуется. Специфические механические свойства URSA GLASSWOOL СКАТНАЯ КРЫША обеспечивают стабильность размеров и формы слоя теплоизоляции на протяжении всего срока эксплуатации, что является гарантией сохранения теплозащитных свойств крыши. Толщина URSA GLASSWOOL СКАТНАЯ КРЫША в 150 мм определяет повышенную жесткость на изгиб: материал не провисает, не выпадает во время монтажа и надежно фиксируется между стропилами без дополнительного крепления. Эти факторы, в сочетании с малым весом слоя теплоизоляции, позволяют проводить монтаж силами одного человека, сокращаются трудозатраты на разметку и резку теплоизоляции. Благодаря поджатию материала, в упакованном виде он занимает небольшой объем (4 м³ материала занимают в упаковке 1 м³), позволяя экономить на хранении и транспортировке. Утеплитель URSA GLASSWOOL СКАТНАЯ КРЫША негорюч и безопасен для здоровья, что подтверждено сертификатом пожарной безопасности и санитарно-эпидемиологическим заключением. _______________________________________ Компания ООО «УРСА Евразия» является крупнейшим в России производителем высококачественных материалов для тепло- и звукоизоляции под торговой маркой URSA®. Компания «УРСА Евразия» является надежным поставщиком материалов для решения задач в области энергосбережения и акустического комфорта. Компания входит в международный концерн URALITA, являющийся одним из лидеров строительной индустрии Европы и отметивший в 2007 году свое столетие. На сегодняшний день URSA® является одним из самых продаваемых брендов российского рынка строительных материалов. Головной офис компании находится в Санкт-Петербурге. «УРСА Евразия» располагает двумя высокотехнологичными производственными центрами в городах Чудово Новгородской области и Серпухов Московской области, производящими около 70 000 т. изделий из стеклянного штапельного волокна в год. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: ООО «УРСА Евразия» Екатерина Сабурова, тел. (812) 324 44 88 (доб.1-137) e-mail: ekaterina.saburova@uralita.com

У компании «ЧЕТРА-Промышленные машины» появились новые возможности в обеспечении потребителей качественной техникой и технологическими комплексами и качественным сервисом. http://b2blogger.com/pressroom/release/2490.html Торгово-сервисная компания «ЧЕТРА-Промышленные машины», входящая в состав Концерна «Тракторные заводы», примет участие в 8-й Международной специализированной демонстрационной выставке «Строительная техника и технологии» (Москва, 12-16 июня 2007 года), где представит продукцию бренда «ЧЕТРА» (CHETRA). Mon, 28 May 2007 12:52:00 +0300

После успешного участия в выставке БАУМА (Мюнхен, Германия) «ЧЕТРА-Промышленные машины» продолжает свою выставочную деятельность. Лейтмотив экспозиции компании -  усиление своей работы по оказанию поддержки клиентам в достижении делового успеха и полная готовность к всемерному содействию в этой сфере, организация качественного, доступного и удобного для партнеров сервиса. В рамках выставки 14 июня пройдет презентация компании и пресс-конференция. Главная тема встречи: «ЧЕТРА-Промышленные машины» - новые возможности в обеспечении потребителей качественной техникой и технологическими комплексами». Речь так же пойдет о новейших разработках техники «ЧЕТРА», о новых контрактах, об экспортной деятельности компании и о результатах проекта TRADE IN.  А 16 июня в Ливорно (Италия) состоится очередной аукцион нефиксированных цен, проводимый компанией Ritchie Bros. Auctioneers. В его рамках в России пройдет выездной аукцион по продаже тяжелой б/у техники, организованный Ritchie Bros. Auctioners. совместно с ОАО «ЧЕТРА-Промышленные машины».  Примерно в 13.00 по московскому времени одним из лотов станет бульдозер ЧЕТРА-11 от «ЧЕТРА-Промышленные машины».  Ritchie Bros. Auctioners - открытая акционерная компания, зарегистрированная на Фондовых биржах Нью-Йорка и Торонто. Компания известна своим новаторским и рационализаторским путем проведения аукционов, вниманием к деталям. Проводит более 175 аукционов нефиксированных цен каждый год на территории Северной Америки, Европы, Австралии и Ближнего Востока. Надо отметить, в Нидерландах компания проводит аукционы  5 раз в году (в марте, апреле, июне, октябре, декабре). Так же успешно проходят аукционы в Испании, Италии, Германии и Англии.  В планах Ritchie Bros. Auctioners открытие новых мест проведения аукционов на территории Европы. На выставке «Строительная техника и технологии» «ЧЕТРА-Промышленные машины» (стенд G2/2) представит прекрасно себя зарекомендовавшую при работе в самых разных климатических и иных условиях технику бренда CHETRA.   CHETRA 11 Основатель бренда - бульдозер CHETRA 11 - достойно выдерживает испытания и временем, и сложными условиями эксплуатации. Немаловажно, что именно на нем был применен модульный принцип конструкции узлов и систем, что обеспечивает простоту и удобство технического обслуживания, ставший позднее визитной карточкой техники CHETRA.Мобильность, легкость в управлении, маневренность, эргономичный дизайн кабины также характерны для всей линейки CHETRA.  CHETRA 20  Этот трактор стал воплощением самых передовых конструкторских разработок и технологических решений. Трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек и микроподрессориванием натяжного колеса обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему. Основные потребители этой техники - предприятия золото- и алмазодобывающей промышленности, топливно-энергетического комплекса, геологоразведки, лесной отрасли и строительной индустрии. CHETRA  25Трактор мелиоративный с бульдозерным и рыхлительным оборудованием Т-25.01М имеет большую производительность благодаря использованию новейших конструкторских и технологических решений.  В зависимости от условий работы рыхлителя могут быть смонтированы 1-3 зуба. Модульная конструкция всех узлов, систем обеспечивает удобное техническое обслуживание. Производитель позаботился и об операторе: кабина современного дизайна с улучшенными условиями труда, органы управления соответствуют эргономическим требованиям. CHETRA  60Машина нового поколения, созданная благодаря новейшим технологиям. Его производительность по достоинству оценена многими горнопромышленными компаниями. Погрузчики колёсные фронтальные применяются для погрузочно-разгрузочных работ с сыпучими и кусковыми материалами, в том числе с разрыхленными полускальными или скальными горными породами, земляных работ, планировки площадок, перемещения щебня, гравия, песка и других материалов, а также для строительно-дорожных монтажных и такелажных работ. Подробная информация об ОАО «ЧЕТРА-Промышленные машины» на http://www.chetra.ru/

Вклад Института строительных проектов в решение проблемы транспортных «пробок» в районе ж/д ст. «Удельная» http://b2blogger.com/pressroom/release/2478.html В середине мая Институт строительных проектов завершил разработку проекта планировки территории, ограниченной ул. Аккуратова, Фермским ш., ул. Шарова и 3-ей линией 1-ой половины. Fri, 25 May 2007 15:07:00 +0300

На данной территории заказчик проекта ООО «Предпортовый» планирует построить жилой комплекс из пяти высотных и девяти среднеэтажных домов. Привлекательность участка для застройки обусловлена тем, что территория расположена в экологически благоприятной зоне, прилегающей к массиву Удельного парка, а поблизости находится большой пруд. В настоящее время на участке, намеченном для размещения многоэтажного жилого комплекса, расположены служебные постройки,  полуразрушенные оранжереи и теплицы, подлежащие сносу. Проектируемая территория имеет развитую транспортную инфраструктуру - железнодорожная станция и станция метро «Удельная» в комплексе образуют один из важнейших транспортных узлов Санкт-Петербурга. Однако имеется и существенный недостаток транспортной составляющей – проходящая с западной стороны железнодорожная линия с интенсивным движением пассажирских и грузовых поездов отрезает территорию от развитых районов города. Еще одной проблемой станции «Удельная» является отсутствие безопасных мест для пересечения пешеходами железнодорожной линии. Помимо этого, охраняемый переезд на станции создает большие трудности в осуществлении транспортных связей, а возникающие «пробки» задерживают движение. Чтобы компенсировать отрезанность территории от жилого района и  его транспортной и улично-дорожной инфраструктуры при строительстве скоростной автомагистрали в проекте специалисты Института предусмотрели два пешеходных тоннеля: под трассой и под железнодорожной линией с выходами в город и на пассажирские платформы.В основу решений по развитию улично-дорожной системы в границах проектирования положены  решения утвержденного Генерального плана города.  Проектировщики Института строительных проектов предлагают реализовать идею прокладки скоростной автомагистрали вдоль существующей линии железной дороги. Второй по значению магистралью на рассматриваемой территории является магистраль, включающая ряд улиц, требующих реконструкции, в том числе расширения. Это улица Афонская, подходящая к данной территории с севера, улица Аккуратова, участок Фермского шоссе. Планируется, что именно по этой трассе с выходом на Манчестерскую улицу пройдет проектируемая скоростная вылетная автомагистраль, которая обеспечит связь северных развивающихся районов Шувалово-Озерки и районов, примыкающих к проспекту Энгельса.Согласно разработке Института строительных проектов, развязка на примыкании Афонской улицы и улицы Аккуратова осуществляется с максимально возможным радиусом поворота 40-50 м и ограничением по скорости следования. В месте пересечения магистралей проект предполагает создание довольно сложного транспортного узла и полной развязки всех направлений движения по подходящим к узлу проезжим частям. В целом, предлагаемая в рамках проекта улично-дорожная сеть обеспечит как внутренние связи внутри нежилой зоны, так и выходы на внешние направления и улично-дорожную сеть города Санкт-Петербурга.                   ООО "Институт строительных проектов" основан в 1994 году. Институт имеет государственные лицензии на осуществление проектной и строительной деятельности, на осуществление функций заказчика-застройщика. В состав института входит пять структурных подразделений, работающих в области основной деятельности: Градостроительный департамент, Департамент инженерной подготовки территорий, Департамент управления проектами, Департамент дорожного проектирования и Департамент ландшафтного проектирования.Институт имеет качественное и современное техническое оснащение, обеспечивающее высокий уровень выполнения заказов. В сегодняшних условиях ООО "Институт строительных проектов" предоставляет заказчикам и инвесторам следующие услуги: - разработка градостроительной документации; - проектирование инженерных сетей и систем;- проектирование автомобильных дорог;- разработка специальных разделов проекта; - подготовка исходно-разрешительной документации; - управление проектами- ландшафтное проектирование.

Завод «Транспрогресс» выпустил первый в России подъемный стол с высотой подъема 9 м http://b2blogger.com/pressroom/release/2416.html На III Международной выставке лифтов и подъемных механизмов «Лифт Экспо 2007» завод «Транспрогресс» представил первый в России подъемный стол с высотой подъема 9 метров. Tue, 22 May 2007 10:00:00 +0300

По словам Олега Никитина, коммерческого директора завода «Транспрогресс», эту новинку ждали давно. Клиенты часто обращались с желанием приобрести подъемный стол  с высотой подъема около 9-10 м, но до настоящего времени в ассортимент выпускаемой заводом продукции входили столы с максимальной высотой подъема 7,87 м. «Этого метра как раз и не хватало, - добавляет Олег Никитин. - Например, в торговых центрах, где высота потолков составляет около 5 метров, для подъема-опускания груза можно использовать такой стол для работы как со вторым, так и с третьим уровнем».Во время разработки технической документации были учтены все особенности эксплуатации подъемных столов с такой высотой подъема  и успешно проведены все необходимые испытания на устойчивость и прочность конструкции. По предварительным прогнозам, продажи этой техники будут высокими. Уже сейчас уникальные подъемные столы с высотой подъема 9 м и грузоподъемностью 3000 кг заказаны для работы в крупных торговых развлекательных центрах, в автосалонах и  строительных компаниях.   Справка: Орехово-Зуевский машиностроительный завод «Транспрогресс» - отечественный производитель складского оборудования. С 2006 года основным акционером завода является ООО «Универсал-Спецтехника». Уже за год в результате мероприятий по реструктуризации предприятия рентабельность завода возросла в 19 раз. Развитие завода и расширение товарного ассортимента позволяет предоставлять клиентам компании «Универсал-Спецтехника» комплексное решение по оснащению складов любого типа и уровня.

Дилерская сеть «Универсал-Спецтехники» - единое понимание задач и перспектив развития http://b2blogger.com/pressroom/release/2374.html В апреле 2007 года состоялась вторая международная дилерская конференция компании «Универсал-Спецтехника», эксклюзивного дистрибьютора Komatsu Forklift Co., Ltd, объединившая делегатов из 53 субъектов Российской Федерации и  пяти стран СНГ.  В ней приняли участие 200 представителей 67 компаний - дилеров и поставщиков «Универсал-Спецтехники». Fri, 18 May 2007 09:32:00 +0300

Приветствуя участников конференции, генеральный директор международного дивизиона Komatsu Utility/Forklift company господин Ёшиуки Окаи (Yoshiuki Okai), поблагодарил дилеров «Универсал-Спецтехники» за активное продвижение вилочных погрузчиков Komatsu и подчеркнул, что  именно благодаря их совместным усилиям, Komatsu на протяжении ряда лет - №1 на российском рынке. Говоря о перспективах электроприводной складской техники, которая будет пользоваться все большим спросом, г-н Окаи остановился на конкурентных преимуществах новой серии электропогрузчиков Komatsu АЕ50/АМ50, российская премьера которой состоялась в 2007 году. Она совмещает в себе традиционную надежность Komatsu и самые современные решения для техники данного класса. С приветствием и пожеланиями успешной работы участникам конференции выступили генеральный менеджер департамента по продажам Komatsu OM (Италия) Рори Харви-Келли (Rory Harvey-Kelly), председатель правления и генеральный директор Way Industry (Словакия) Юлиус Мокош, региональный менеджер по экспорту компании  Combilift (Ирландия) Илья Морих (Ilya Morich), коммерческий директор TVH Forklift Parts Филип Готалс (Filip Goethals), председатель Совета Директоров Bolzoni-Auramo (Италия) Карл Петер Штаак (Karl Peter Staack). Сегодня коммерческое предложение «УСТ» действительно универсально, это значит, что каждый из дилеров имеет возможность работать с полной линейкой техники и оборудования для склада с учетом специфики регионального рынка. В рамках дилерской конференции «УСТ» провела демо-шоу погрузчиков и первый в России аукцион по продаже вилочных погрузчиков second-hand.Выступления региональных партнеров «Универсал-Спецтехники» из Кемерово, Самары, Челябинска, Воронежа, Екатеринбурга и многих других городов затрагивали важные для всех участников вопросы. В результате искреннего и заинтересованного обсуждения проблем были найдены перспективные, экономически-обоснованные подходы в продвижении техники в регионы. Партнерские отношения получили новый импульс развития, принято решение о совместной работе по целому ряду направлений в рамках Программы поддержки дилеров, включая крупные совместные проекты. Это в первую очередь развитие центров сервисного обслуживания и ремонта на местах, а также комплекс мер, обеспечивающих исполнение заказа на технику и запчасти в минимальные сроки. Основным итогом встречи стало то, что у команды холдинга «УСТ» есть единое понимание задач и перспектив развития. Важно, что бизнес-партнеров объединяет не только общность коммерческих интересов, но и личные контакты и доверие, которые оказываются лучшим цементирующим фактором. Справка:  Сегодня холдинг «Универсал», в состав которого входит «Универсал-Спецтехника», развивается, опережая динамично растущий рынок погрузочной техники на 8%. «Универсал-Спецтехника»  занимает 20% рынка погрузочной техники и лидирует с большим отрывом от конкурентов. «Универсал-Спецтехника» — крупнейший в России импортёр новых и б/у вилочных японских погрузчиков. На рынке подъемно-транспортного оборудования  компания работает с 2000 года. «Универсал- Спецтехника» работает с ведущими компаниями Komatsu Forklift, <a href="http://www.ust-co.ru/catalog/magaziner/">Magaziner</a>, <a href="http://www.ust-co.ru/upload/sertificate-TVH_ww.jpg"> TVH</a> и др. В 2005 году компания стала основным акционером ОМЗ Транспрогресс - производителя стеллажей и подъемных столов. Контактный телефон:  (495) 363 35 75 <a href="http://www.ust-co.ru/">www.ust-co.ru</a>

Компания "Семигорье" приступила к изготовлению цельнолитого очистного поршня по заказу "Урайнефтегаз" ООО "ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь". http://b2blogger.com/pressroom/release/2342.html Центр очистки и диагностики трубопроводов «Семигорье» получил заказ на изготовление полиуретановых цельнолитых очистных поршней для компании "Урайнефтегаз", входящей в состав "ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь". На основании заказа уже началось изготовление оснастки для цельнолитого поршня Семигор-5Д1М-325 на трубопроводы диаметром 325 мм. Tue, 15 May 2007 15:47:00 +0300

В условиях значительного износа и старения трубопроводных систем, а также недостатка средств на их замену, становится все более актуальной проблема повышения эффективности их эксплуатации. В связи с этим, компания "Семигорье" регулярно проводит работы по очистке полости магистральных и промысловых трубопроводов, а также изготавливает необходимое оборудование. В данный момент Центр очистки и диагностики трубопроводов «Семигорье» получил заказ на изготовление полиуретановых цельнолитых очистных поршней для компании "Урайнефтегаз", входящей в состав "ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь". На основании заказа уже началось изготовление оснастки для цельнолитого поршня Семигор-5Д1М-325 на трубопроводы диаметром 325 мм. Цельнолитые поршни компании «Семигорье» не имеют аналогов в России — они изготовлены только из полиуретана, без металлического остова, что обеспечивает высокую проходимость за счет гибкости корпуса поршня. Поршни оснащены 5 дисками и одной манжетой, что обеспечивает эффективность очистки больших участков трубопроводов от мягких и частично твердых отложений на всем протяжении очищаемого участка. Первый образец поршня Семигор-5Д1М-325 планируется изготовить в начале июня, а осуществить поставку для ТПП "Урайнефтегаз" уже в середине июня. Дополнительная информация: Поршни Семигор-5Д1М-325 применяются для очистки полости трубопроводов от строительного мусора, мягких (в т.ч. нефтяных) и частично твердых отложений, удаления конденсата. Также поршни используются при проведении работ по продувке, промывке или консервации магистральных, промысловых трубопроводов имеющих запорную арматуру с равнопроходным внутренним сечением; при проведении гидроиспытаний и вытеснении воды после них. Помимо этого, применение поршней при очистке позволяет удалить жидкость, в т.ч. вытеснить нефть и нефтепродукты из трубопроводов, а также разделить разносортные нефтепродукты при перекачке их по трубопроводу. Для справки: * Центр очистки и диагностики трубопроводов «Семигорье» создан в начале 1988 года. Основное направление деятельности "Центра очистки и диагностики трубопроводов" - работы по очистке полости магистральных и промысловых трубопроводов ØØ57÷1420 мм (продувка, калибровка, промывка, вытеснение воды, нефти и нефтепродуктов). * ТПП «Урайнефтегаз» является подразделением ООО «ЛУКОЙЛ- Западная Сибирь» и осуществляет добычу нефти на месторождениях Шаимского нефтегазоносного района. Город Урай расположен в 330 км к северу от города Тюмени. Основной деятельностью ТПП «Урайнефтегаз» является разведка, освоение нефтегазоностных площадей, разработка месторождений, добыча и переработка нефти и газа, ремонт скважин, транспортное обеспечение. * ООО "ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь" (ЛЗС) - предприятие, осуществляющее свою производственную деятельность на территории Сургутского, Нижневартовского, Кондинского и Советского административных районов Ханты-Мансийского автономного округа и Ямальского и Тазовского административных районов Ямало-Ненецкого автономного округа. ЛЗС имеет лицензию на разработку 54 месторождений на территории Ханты-Мансийского автономного округа и 6 на территории Ямало-Ненецкого автономного округа.

Итоги BAUMA-2007: портфель заказов ОАО "ЧЕТРА-Промышленные машины" полон, сервисная и дистрибьютерская сети расширяются. http://b2blogger.com/pressroom/release/2326.html С новыми планами на сотрудничество с мировыми компаниями, с полным портфелем заказов вернулись представители ОАО «ЧЕТРА-Промышленные машины» с крупнейшей Международной выставки строительных технологий и оборудования BAUMA. Tue, 15 May 2007 11:38:00 +0300

На BAUMA-2007 торгово-сервисная компания «ЧЕТРА-Промышленные машины», вместе с «ЧЕТРА-Комплектующие и запасные части» и «Агромашхолдинг» представляла продукцию под брендом «ЧЕТРА» предприятий Концерна «Тракторные заводы». На стенде «ЧЕТРА» (Сhetra) была выставлена техника, которая в мощности и надежности не уступает аналогам других производителей, а в обслуживании обходится намного дешевле. Например, бульдозер Сhetra 20 стал воплощением самых передовых конструкторских разработок и технологических решений. А основатель бренда - бульдозер Сhetra 11 - достойно выдерживает испытания и временем, и сложными условиями эксплуатации. Колесный погрузчик Сhetra 60 - машина нового поколения, созданная благодаря новейшим технологиям. Его производительность по достоинству оценена многими горнопромышленными компаниями. Экспозиция Сhetra вызывала искренний интерес - за 7 дней работы выставки с российскими тракторостроителями пообщались более тысячи посетителей. В первый же день начались интенсивные деловые переговоры с компаниями - участниками и гостями выставки. По словам исполнительного директора ОАО «ЧЕТРА-Промышленные машины» Вадима Калабашкина, сделаны первые шаги по расширению дистрибьютерской сети компании в странах, где наблюдается наибольший потенциал для реализации продукции бренда «ЧЕТРА», и есть все предпосылки и возможности для плодотворного сотрудничества: «Техника «ЧЕТРА» не уступает конкурентам ни в конструкторских разработках, ни в технической оснащенности, ни в производстве. Было приятно слышать и от гостей, и от соотечественников добрые слова в адрес нашей продукции. В то же время мы чувствовали большую ответственность - мы представляли Россию».25 апреля Концерн «Тракторные заводы», чей стенд Сhetra особенно выделялся среди российских экспонентов, провел пресс-конференцию. С журналистами из разных стран встретились Президент Концерна «Тракторные Заводы» Михаил Болотин, генеральный директор ККУ «Концерн Тракторные Заводы» Семен Млодик, исполнительный директор ОАО «Четра-Промышленные машины» Вадим Калабашкин. Также в рамках выставки прошел форум. Во время форума Концерн «Тракторные заводы» в рамках «Русского дня» организовал презентацию предприятий Концерна и представил продукцию бренда Сhetra. Как стало известно от организаторов BAUMA, во всей истории проведения выставки Концерн «Тракторные заводы», - первая российская компания, участвующая в выставке в полномасштабном формате и представляющая продукцию бренда «ЧЕТРА» справедливому суду потребителей. Для справки: Нынешняя выставка побила все рекорды. На выставке представлено более 3 тысяч экспонентов (на 10% больше, чем в 2004 году) из 49 стран мира, выставочная площадь составляет 540 тыс.кв.м., что на 40 тыс.кв.м больше, чем три года назад. Павильоны организованы по географическому принципу, где представлены страны: Бразилия, Канада, Китай, Чешская Республика, Финляндия, Германия, Великобритания, Индия, Корея, Испания, США и др. Отмечен рост числа экспонентов из России, Турции и Китая. В пять раз увеличился российский павильон, в 2 раза - турецкий. Контактное лицо: Надежда Осипова, пресс-секретарь,тел.(8352) 30-40-32, e-mail: nadesda@chetra.ru * Подробная информация об ОАО «ЧЕТРА-Промышленные машины» на http://www.chetra.ru/

Первый миллион «СИНЕРГИИ» в 2007 году http://b2blogger.com/pressroom/release/2213.html Пресс-служба группы компаний «СИНЕРГИЯ» сообщает, что по итогам первого квартала 2007 года (январь-март) объемы отгрузок продукции ликероводочных заводов, входящих в группу, превысили 1 млн. дал. Thu, 03 May 2007 15:39:00 +0300

Пресс-служба группы компаний «СИНЕРГИЯ» сообщает, что по итогам первого квартала 2007 года (январь-март) объемы отгрузок продукции ликероводочных заводов, входящих в группу, превысили 1 млн. дал. В 2006 году ликероводочные заводы группы компаний «СИНЕРГИЯ» произвели более 5 млн. дал алкоголя, что позволило группе занять одну из лидирующих позиций среди российских производителей крепкого алкоголя. «Я могу констатировать, что рост отгрузок в первом квартале текущего года демонстрирует правильность выбранной нами сбалансированной стратегии развития на федеральном и региональных рынках. В первом квартале 2006 года отгрузки ЛВЗ группы составили 462 тыс. дал, соответственно в этом году рост составил 116%, тогда как рынок в целом вырос, по данным Росстата, на 67,1%. Основным фактором увеличения показателей является органический рост – увеличение объемов производства на предприятиях, интегрированных в группу. Рост отгрузок  идет по продукции всех ценовых сегментов, например, суперпремиальный бренд «Белуга», приобретенный группой в конце прошлого года, вырос почти в три раза, на 189%. Показатели первого квартала являются для нас хорошим заделом для развития компании в 2007 году» - отметил председатель правления ОАО «СИНЕРГИЯ» Александр Мечетин.За дополнительной информацией обращайтесь в пресс-службу ОАО "СИНЕРГИЯ", телефон 8 (495) 510-26-95 доб 105, факс 8 (495) 510-26-97, e-mail: info@sygroup.ru   О КОМПАНИИ ОАО "СИНЕРГИЯ" представляет собой холдинг, владеющий активами предприятий в сфере пищевой промышленности, производства ликероводочной продукции, розничной торговли. Совокупная выручка предприятий холдинга по итогам 2006 года превысила 8,4 млрд. рублей (предварительные данные по РСБУ). Холдинг был создан в декабре 1998 года. В настоящее время основными направлениями бизнеса группы компаний "СИНЕРГИЯ" являются: производство и дистрибуция алкогольной продукции – ОАО «Уссурийский бальзам» (г.Уссурийск), ОАО «Ликеро-водочный завод «Хабаровский» (г.Хабаровск), ОАО «Пермский вино-водочный завод УРАЛАЛКО» (г.Пермь), ОАО «АЛВИЗ» (г.Архангельск), ЗАО «РООМ», ОАО «Спиртзавод «Чугуновский» (г. Нижний Новгород), ОАО «Мариинский ЛВЗ» (г.Мариинск). Совокупный объём производства этих предприятий по итогам 2006 года приблизился к 5 млн. декалитров – таким образом "СИНЕРГИЯ" входит в число 5 крупнейших участников российского рынка  производства ликероводочной продукции (по данным Росстата). Основные торговые марки – «Русский лед», «Государев Заказ», «Белуга». производство продуктов питания –  ОАО «КВЭН», ОАО «Мясокомбинат Находкинский», ОАО «Молочный завод Уссурийский» (Приморский край), ОАО «ДАКГОМЗ» (Хабаровский край); ОАО «Птицефабрика Михайловская», ОАО «Птицефабрика Лысыгорская», ОАО «Племрепродуктор I порядка «Зоринский», ОАО «ППЗ «Царевщинский-2» (Саратовская область). Эти предприятия занимают лидирующие позиции в своих сегментах региональных рынков (по данным региональных статистических комитетов). развитие сети розничных алкогольных магазинов «Винные лавки Саввы Водочникова».

В июне 2007 года на российском рынке появится самая компактная модель мини-погрузчика Locust http://b2blogger.com/pressroom/release/2141.html Уже в июне 2007 года на российском рынке появится самая компактная модель мини-погрузчика Locust L453 с двигателем Yanmar и гидравликой Bosch-Rexroth.  В этом заверил всех участников Второй Международной дилерской конференции «Универсал-Спецтехника» Юлиус Мокош, генеральный директор Way Industry - компании-производителя погрузчиков LOCUST. Thu, 26 Apr 2007 11:04:00 +0300

Все технические характеристики мини-погрузчиков Locust были подробно охарактеризованы и представлены в рамках Второй Международной дилерской конференции «Универсал-Спецтехника» Ярославом Фуниаком, менеджером департамента продаж в России компании Way Industry. Уникальность погрузчика Locust состоит в том, что, обладая высокими мощностными характеристиками, машина способна выполнять при этом сложные движения и повороты. Примененная в погрузчике Locust в связке «двигатель-гидравлика» система LUDV (Lastdruck Unabhängig Durchfluβ Verteilung) была названа компанией Bosch-Rexroth решением нового века.  Компания Way Industry – первый и на сегодняшний день единственный производитель мини-погрузчиков с бортовым поворотом, который применил эту схему в технике данного типа. Помимо экономичности, которая является существенным конкурентным преимуществом Locust, у погрузчика простое обслуживание, доступность рабочих узлов, а также большой запас прочности.  По таким показателям как сила разрыва, сила тяги и сила подъема Locust демонстрирует лучшие показатели среди конкурентных аналогов. Еще одним неоспоримым преимуществом Locust является самый низкий расход топлива в своем классе – 3,5 л/ч (у конкурентных аналогов – 5-7 л). Подобное снижение расхода топлива достигается за счет регулирования направления гидравлического потока на ходовую часть или рабочее оборудование, что позволяет двигателю машины работать в разных режимах без увеличения нагрузки и, соответственно, расхода топлива. Благодаря оригинальному решению конструкторов, дозирующему динамическую нагрузку, экономия за год в среднем достигает 2-4 тыс. у.е.  Погрузчики Locust  могут широко применяться в строительстве, сельском хозяйстве, промышленности и в коммунальном хозяйстве. В настоящее время модельный ряд Locust включает мини-погрузчики широкого спектра грузоподъемности для работы в различных условиях – от компактного L453 г/п 450 кг до  мощного L1203 Telspeed г/п 1200 кг. Справка о компании:На сегодняшний день «Универсал-Спецтехника» -  единственный уполномоченный торговый представитель Way Industry в России и странах СНГ. На рынке подъемно-транспортного оборудования  "Универсал- Спецтехника" работает с 2000 года и сотрудничает с такими ведущими компаниями как Komatsu Forklift, Magaziner,  TVH и др. В 2005 году компания стала основным акционером ОМЗ Транспрогресс – производителя стеллажей и подъемных столов. "Универсал-Спецтехника" располагает самым большим модельным рядом погрузчиков, сдаваемых в аренду, включая крупнотоннажные. Контактный телефон:  (495) 363 35 75

Институт строительных проектов занимается благоустройством зон отдыха на территории Колпино http://b2blogger.com/pressroom/release/2027.html Институт строительных проектов работает над проектами благоустройства и реконструкции парка площадью в 4 гектара, устройства фонтана и благоустройства сквера на Тверской улице в г. Колпино Thu, 19 Apr 2007 11:33:00 +0300

С наступлением весны все острее встает вопрос о состоянии парков города, многие из которых в настоящее время находятся далеко не в лучшем состоянии. Поэтому в последнее время Администрация Санкт-Петербурга все больше внимания уделяет благоустройству. В 2007 году объем финансирования по программе капитального ремонта объектов зеленых насаждений составляет 330 млн рублей, что на 47 процентов больше по сравнению с прошлым годом. В ближайшие месяцы в Петербурге пройдут конкурсы на комплексное благоустройство заброшенных городских территорий. Администрация г. Колпино в конце прошлого года уже проводила несколько подобных конкурсов. По ее заказу Институт строительных проектов сейчас работает над двумя проектами: благоустройством и реконструкцией парка площадью в 4 гектара, устройством фонтана и благоустройством сквера на Тверской улице. В настоящее время в сквере полностью разрушена дорожно-тропиночная сеть, изношено набивное покрытие. Также во многих местах обнажен щебеночный слой, а часть дорог вовсе не имеет покрытия, в сквере отсутствуют площадки для активного детского отдыха. В своей работе специалисты Института строительных проектов стремятся не только выполнить все технические требования, но и сделать сквер популярным местом отдыха горожан. Проект Института предусматривает устройство цветников, размещение в пруду фонтана, установку малых архитектурных форм (садовые скамейки, урны, вазоны), а также создание рациональной дорожно-тропиночной сети. Основной идеей при разработке проекта по благоустройству сквера стало создание зоны отдыха, ориентированной на детей школьного и дошкольного возраста, так как рядом с парком располагаются две школы. Помимо этого, разработка данного проекта позволит разместить на проектируемой территории современные спортивные детские площадки. Второй не менее интересный проект посвящен реконструкции и благоустройству территории парка, расположенного на территории, ограниченной бульваром Свободы, ул. Красной, ул. Ремезова и Ижорским прудом. Работая над проектом, специалисты Института строительных проектов стремятся создать практичный и многофункциональный парк для массового отдыха. В рамках проекта в парке предусмотрено размещение комплекса спортивных, детских и игровых площадок, фонтана, плавательных бассейнов, площадок для тихого отдыха посетителей. Справка: * ООО "Институт строительных проектов" основан в 1994 году. Институт имеет государственные лицензии на осуществление проектной и строительной деятельности, на осуществление функций заказчика-застройщика. В состав института входит пять структурных подразделений, работающих в области основной деятельности: Градостроительный департамент, Департамент инженерной подготовки территорий, Департамент управления проектами, Департамент дорожного проектирования и Департамент ландшафтного проектирования.Институт имеет качественное и современное техническое оснащение, обеспечивающее высокий уровень выполнения заказов. В сегодняшних условиях ООО "Институт строительных проектов" предоставляет заказчикам и инвесторам следующие услуги:разработка градостроительной документации; проектирование инженерных сетей и систем; проектирование автомобильных дорог; разработка специальных разделов проекта; подготовка исходно-разрешительной документации; управление проектами- ландшафтное проектирование.