http://b2blogger.com/pressroom/DISCOVERY/ Пресс релизы сайта B2BLogger.com. http://b2blogger.com/i/b2blogger_logo.gif http://b2blogger.com/pressroom/ Wed, 20 Aug 2008 17:11:00 +0300 http://b2blogger.com/pressroom/release/14667.html В августе 2008 г. агентство DISCOVERY Research Group завершило очередное исследование рынка бизнес-тренингов в России. Wed, 20 Aug 2008 17:11:00 +0300 Экспертные оценки объема рынка по итогам 2007 г. колеблются в диапазоне от 1 до 1,5 млрд. долларов. Столь значительный разброс в оценках вызван, в перую очередь, закрытостью тренинговых компаний, не желающих озвучивать свои подлинные обороты.</p> <p>По оценке Натальи Киселевой из «Сити-класс», темп роста российского рынка бизнес-образования составил в 2007 г. около 30%. Согласно данным агентства «Качалов и Коллеги», темп прироста отечественного рынка бизнес-образования, включая услуги тренинговых компаний, краткосрочные и среднесрочные программы, корпоративные программы и открытые программы МВА, по итогам 2007-м составил 30%. 2008 год, по прогнозам экспертов, станет «пиковым» в развитии российского рынка бизнес-образования: темпы прироста объема российского рынка бизнес-образования в 2008 году составят 33%.</p> <p>Что касается территориального распределения оборота компаний, предоставляющих услуги бизнес-образования, то от 50% до 70% приходится на Москву, около 15% - на Санкт-Петербург и 15-20% - на другие города. Вместе с тем, региональный рынок бизнес-тренингов растет намного более высокими темпами, чем столичный. </p> <p>Ценообразование на рынке краткосрочного бизнес-обучения в России базируется на нескольких факторах: происхождении тренера, тематике курса, типе клиентов, уровне платежеспособности в конкретном регионе, уровня в организационной иерархии участников, места проведения тренинга, форме организации тренинговой компании и не в последнюю очередь, умении вести переговоры по поводу цены.</p> <p>С одной сторноны, с начала 2008 г. средняя стоимость одного тренингового дня у компаний-лидеров выросла на 20%, по сравнению с 2007 г. </p> <p>С другой стороны, по некоторым оценкам, средняя стоимость базовых, типичных тренингов по продажам, качественному обслуживанию, сервису, деловому общению и т.д. снижается. В первую очередь это связано с тем, что тренеры, которые работают на себя (и компании, состоящие из одного-двух тренеров), очень сильно демпингуют и тем самым понижают уровень цен на рынке. А именно они проводят значительную часть типовых тренингов.</p> <p>Крупные же компании работают с крупными заказчиками, для которых повышение цен на обучение сотрудников не является значительным фактором, т.к. плата тренинговым компаниям  - это очень малая доля в структуре их расходов. Впрочем, в настоящий момент многие компании вводят практику объявления тендеров на корпоративное обучение.</p> <p>Российские компании все больше осознают факт прямой зависимости своей конкурентоспособности от уровня подготовки персонала. Иностранные фирмы, работающие в России, почувствовали важность адаптации методик обучения к местным условиям и стали больше обращаться к российским тренинговым компаниям. Доля компаний, обучающих своих сотрудников с привлечением внешних специалистов, составляет 76% от общего числа компаний, обучающих сотрудников.</p> <p>Растущий дефицит квалифицированного персонала, наблюдаемый на большинстве местных рынков, подстегивает компании к регулярному обучению сотрудников, необходимому для поддержания конкурентоспособности предприятия.</p> <p>Активная региональная экспансия тренинговых компаний на сегодняшний день является одной из основных тенденций тренингового рынка.  По структуре проводимых тренингов региональная ситуация напоминает столичную 2-3 года назад: лидирует обучение продажам, за ним по популярности следуют тренинги менеджерских навыков, тренинги по командообразованию и специализированные курсы. При этом структура спроса становится все более сложной: расширяется продуктовая линейка, к обучению привлекаются новые группы персонала. Обучение менеджеров среднего звена и руководителей отделов - одно из наиболее интенсивно развивающихся направлений бизнес-тренингов.</p> <p>В последние годы заказчики бизнес-тренингов стали все больше осознавать, что для получения конкурентного преимущества на рынке им требуется не просто обучение сотрудников, а комплексный подход. Поэтому, одной из основных тенденций рынка является комплексное предоставление услуг, включающее диагностику проблемы, обучение и посттренинговое сопровождение. По мнению многих экспертов, еще одним ключевым направлением развития рынка будет сужение специализации.</p> http://b2blogger.com/pressroom/release/8688.html В марте 2008 года маркетинговое агентство DISCOVERY Research Group завершило исследование «Экспорт шин из России: итоги 2006 и 2007 гг.». Thu, 13 Mar 2008 17:40:00 +0200 <p>В 2007 году из России было экспортировано 9321646 шин, что в стоимостном выражении составило $ 636,65 млн. Оценки объема экспорта шин в стоимостном выражении, полученные по данным ФТС, являются ниже действительных.</p> <p>В тройку лидеров по объемам экспорта в натуральном выражении за истекший период вошли следующие компании: Нижнекамскшина (2546765 шин на сумму $ 178,67 млн.) Амтел-Поволжье (1042912 шин на сумму $ 39,17 млн.) Амтел-Черноземье (998034 шин на сумму $ 32,35 млн.)</p> <p>Среди всех категорий шин больше всего было экспортировано шин для легковых автомобилей (6630423 шт.) и шин для грузовых автомобилей (2092267 шт.). При этом шин для грузовых автомобилей в 2007 году было экспортировано на сумму большую ($ 284,25 млн.), чем шин для легковых автомобилей ($ 270,85 млн.).</p> <p>В категории шин для грузовых автомобилей лидирующим экспортером за истекший период стала компания Омскшина, которая экспортировала 782949 шин для грузовых автомобилей. В категории шин для легковых автомобилей лидирующим экспортером за истекший период стала компания Нижнекамскшина, которая экспортировала 1276015 шин за истекший период.</p> <p>Объемы экспорта шин всех видов из России по кварталам растут. Пик экспорта приходится на последний квартал 2007 года (2796513 шин).</p> <p>Объемы экспорта шин для грузовых и легковых автомобилей за указанный период в целом также растут. Пик экспорта приходится также на последний квартал года. В последнем квартале было экспортировано 2052367 шин для легковых автомобилей и 605996 шин для грузовых автомобилей.</p> http://b2blogger.com/pressroom/release/8689.html В марте 2008 года маркетинговое агентство DISCOVERY Research Group завершило исследование «Импорт шин в Россию: итоги 2006 и 2007 гг.». Thu, 13 Mar 2008 17:40:00 +0200 <p>В 2007 г. в Россию было поставлено 15031679 шин в натуральном выражении общей стоимостью $ 955,03 млн. Оценки объема импорта шин в стоимостном выражении, полученные по данным ФТС, являются ниже действительных.</p> <p>В тройку лидеров по объемам импорта в натуральном выражении за истекший период вошли следующие компании: Continental (1890559 шин общей стоимостью $ 105,15 млн.) Bridgestone (1838724 шин общей стоимостью $ 171,49 млн.) Michelin (1748889 шин общей стоимостью $ 167,18 млн.)</p> <p>Среди всех категорий шин больше всего было импортировано шин для легковых автомобилей (13283828 шт.). В стоимостном выражении шин для легковых автомобилей было импортировано на сумму $ 605,1 млн.</p> <p>Пик импорта шин всех видов приходится на третий квартал 2007 года. В третьем квартале 2007 года было импортировано 4553595 шин всех видов, из них 4123302 шин для легковых автомобилей.</p> <p>Наибольшее количество шин всех видов было импортировано из Финляндии (2758481 шин), Польши (2251268 шин) и Эстонии (2195424 шин).</p> http://b2blogger.com/pressroom/release/8687.html С 21 по 25 апреля 2008 г. DISCOVERY Leasing Advisory Services проведет очередной учебный курс «УПРАВЛЕНИЕ ФИНАНСАМИ И РИСКАМИ ЛИЗИНГОВОЙ КОМПАНИИ» в Международной Промышленной Академии. Thu, 13 Mar 2008 17:39:00 +0200 <p>В первый день курса будут рассмотрены вопросы, связанные со стратегией развития лизинговой компании и оценкой эффективности деятельности компании. Будут представлены разработки систем показателей, позволяющие оценивать текущую и долгосрочную эффективность лизингового бизнеса.</p> <p>Второй день посвящен применению маркетинговых исследований в работе лизинговых компаний и разработке новых лизинговых продуктов. Будут рассамотрены вопросы использования франчайзинга при региональном развитии крупной лизинговой компании. Как известно, региональное развитие стало в 2007 году ключевым направлением экспансии большинства лизинговых компаний. При этом возникает ряд сложностей: как эффективно управлять обширной филиальной сетью, как привести ее деятельность к единым стандартам, как обеспечить эффективный менеджмент на местах. Ответу на вопрос, как разрешить данные проблемы, будет посвящена одна из лекций.</p> <p>В третий день курса будут рассмотрены вопросы, связанные с автоматизацией бизнес-процессов лизинговых компаний и внедрением эффективных систем мотивации персонала в лизинговом бизнесе. Автоматизация бизнес-процессов на сегодняшний день является одним из основных направлений снижения издержек, повышения скорости и качества обслуживания клиентов лизинговых компаний. Более 50% лизинговых компаний уже внедрили автоматизированные системы управления. Свои точки зрения на автоматизацию лизингового бизнеса представят компании, предлагающие специализированные системы для лизинга: «1С Хомнет», «Инэра», «КиБиТ».</p> <p>Четвертый день курса посвящен организации эффективных продаж лизинговых продуктов. На семинаре будут представлены уникальные методики продаж и ведения переговоров, учитывающие специфику лизингового бизнеса.</p> <p>Завершающий день курса будет посвящен анализу перспективных лизинговых продуктов: оперативному лизингу, лизингу водных и воздушных судов, лизингу коммерческой недвижимости. </p> <p> Преподаватели курса - руководители и топ-менеджеры лизинговых компаний, директора ведущих аудиторских и консалтинговых компаний - поделятся собственным опытом работы на рынке лизинга, длительной практикой общения с лизингополучателями и государственными органами.</p> <p>Лекции на курсе будут читать: Валерий Ярован, коммерческий директор ЗАО «Авиатехнология» (ранее - руководитель Управления стратегического развития лизинговой компании «Центр Капитал»), Павел Пискун, директор департамента лизинговых операций ЗАО "Стандард Бэнк", Сергей Силинг, директор московского представительства «Глобус Лизинг», Анна Пугачева, финансовый директор «ФБ Лизинг», Дмитрий Курдомонов, генеральный директор «1С Хомнет», Александр Широков, генеральный директор «Инэра», Неля Киркорова, генеральный директор «КиБиТ», Андрей Николаенко, коммерческий директор «Петролизинг Менеджмент», Сергей Дианин, генеральный директор АРВАЛ (BNP Paribas), Василий Кашкин, исполнительный директор Discovery Leasing Advisory Services, к.э.н., и другие</p> <p>Аудитория курса - это представители лизинговых компаний, топ - менеджеры, опытные специалисты и те, кто только начинает работать на рынке лизинга.</p> <p> Слушатели всегда могут поучаствовать в дискуссии с преподавателями, задать и обсудить интересующие вопросы в ходе выступления и после лекции.</p> <p> Одним из ключевых моментов подобных мероприятий является мнение слушателей, присутствующих на курсе или уже их посещавших. Для этого они заполняют анкеты, оценивая выступления преподавателей, актуальность сведений, высказывая свои пожелания. Специалисты DISCOVERY Leasing Advisory Services анализируют полученную информацию, что способствует повышению качества проводимых занятий.</p> http://b2blogger.com/pressroom/release/8685.html 17-18 апреля 2008 г. DISCOVERY Leasing Advisory Services проводит международную конференцию «Мировой опыт лизинга и возможности для России». Thu, 13 Mar 2008 17:33:00 +0200 <p>С докладами выступят представители крупнейших компаний: General Electric, Lombard Business Finance, Lloyds TSB Asset Finance Division, Locat Leasing – UniCredit Group, Gruppo Banca Italease, Intesa Leasing SpA , SG Equipment Finance, BNP Paribas Lease Group, Deutsche Leasing Group, KG Allgemeine Leasing GmbH & Co., Volkswagen Leasing GmbH, ING Lease Holding N.V., LeasePlan Corporation N.V., De lage landen International BV, VB Leasing International Holding GmbH. и др.</p> <p>Будут обсуждены следующие темы: Синхронизации лизингового законодательства в мире и развитие сделок международного лизинга; Зарубежный опыт взаимодействия лизинговых компаний с поставщиками оборудования и транспорта; Развитие оперативного лизинга на в развитых странах; Влияние новых стандартов достаточности банковского капитала «Базель II» на лизинговый бизнес; Новые подходы к управлению рисками лизингового портфеля в развитых странах; Сравнительный анализ и тенденции развития налогового законодательства в зарубежных странах; Лизинг недвижимости: опыт Европы и США; Секьюритизация лизинговых активов: опыт развитых стран; Зарубежный опыт лизинга для физических лиц; Зарубежный опыт лизинга программного обеспечения.</p> <p>Также планируются выступления по теме рынков лизинга стран Восточной Европы, стран СНГ и Балтии, а также стран Азии.</p>