<?xml version="1.0" encoding="Windows-1251" ?>
<rss version="2.0" xmlns:yandex="http://b2blogger.com/pressroom">
	<channel>
		<title>Пресс-релизы по метке DCE80-6LB - B2BLogger.com</title>
		<link>http://b2blogger.com/pressroom/DCE80-6LB/</link>
		<description>Пресс релизы сайта B2BLogger.com.</description>
		<image>
			<url>http://b2blogger.com/i/b2blogger_logo.gif</url>
			<title> - B2BLogger.com</title>
			<link>http://b2blogger.com/pressroom/</link>
		</image>
		
		<lastBuildDate>Wed, 02 Jul 2008 10:05:00 +0300</lastBuildDate>
	
		<item>
			<title>Автопогрузчик KALMAR для загрузки и выгрузки контейнеров</title>
			<link>http://b2blogger.com/pressroom/release/12717.html</link>
			<description>C середины июня 2008 года компания Kalmar приступила к выпуску новой модели вилочного погрузчика DCE80-6LB грузоподъёмностью 8 тонн при ЦТ 600 мм, предназначенного для работы внутри контейнера.</description>
			<pubDate>Wed, 02 Jul 2008 10:05:00 +0300</pubDate>
			<yandex:full-text>&lt;p&gt;Автопогрузчик KALMAR для загрузки и выгрузки контейнеров&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;C середины июня 2008 года компания Kalmar приступила к выпуску новой модели вилочного погрузчика DCE80-6LB грузоподъёмностью 8 тонн при ЦТ 600 мм, предназначенного для работы внутри контейнера.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;В связи с большой популярностью предыдущей версии, а также для удовлетворения спроса клиентов на специальную погрузочную машину, способную наполнять и разгружать контейнеры стандартного размера, компания Kalmar Industries выпустила модифицированную версию низкорамного вилочного погрузчика DCE80-6LB. Новое поколение погрузчиков отличается высокой производительностью, демонстрируя при этом эффективность и надежность в работе. Вилочный автопогрузчик DCE80-6LB имеет шестицилиндровый двигатель Perkins 1106D, отвечающим новейшим экологическим стандартам. Помимо этого устанавливается новая электросистема, карданная передача и трансмиссия ZF 2VG94. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Высокоманевренный автопогрузчик DCE80-6LB грузоподъемностью 8 тонн и центром нагрузки 0, 6 м обладает широкой сферой применения. Благодаря особому расположению мачты, низкой кабине и раме, погрузчик имеет небольшую высоту и способен заезжать в стандартный контейнер. Новинка оснащается двухсекционной мачтой подъема каретки на необходимую высоту, в качестве опции можно установить и трехсекционную мачту. Эти мачты позволяют поднимать вилы без подъема самой мачты над кабиной, высота которой составляет 2, 2 м. Отличную видимость обеспечивает поперечный элемент конструкции мачты U-образной формы. По желанию заказчика автопогрузчик может иметь высоту подъема 2, 035 м и 3, 06 м, а также двух- или трехсекционную мачту, вилы отклоняются вперед и назад на 5-7 градусов.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Специалисты компании Kalmar ожидают, что данная модель погрузчиков будет пользоваться большим спросом на мировом рынке. Учитывая крупный ежегодный рост рынка контейнерных перевозок в России, на нашем рынке ее ожидает также не малый спрос.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Официальный дилер Kalmar Industries в Приволжском округе - Компания инноваций и технологий: комплексные &lt;a href=&quot;http://www.it-comp.ru/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;поставки погрузчиков, автопогрузчиков, ричстакеров&lt;/a&gt;, терминальных тягачей, сервис KALMAR, сервисное обслуживание, запчасти KALMAR, &lt;a href=&quot;http://www.it-comp.ru/service.php?id=26&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;ремонт погрузчиков&lt;/a&gt;, заключение сервисных договоров. &lt;br /&gt;&lt;/p&gt;</yandex:full-text>
		</item>

		
	</channel>
</rss>
	