«Данный контракт позволит нашей компании увеличить объем экспорта в ситуации довольно низкого спроса на строительную технику. Он даёт заводу дополнительный источник прибыли, дополнительную загрузку и стабильность. Так, например, во время снижения производственной нагрузки в 2016 году, участок по производству стрел активно работал», — говорит Сэндзаки Масафуми, генеральный директор Hitachi Construction Machinery Eurasia.

За 2016 год российский завод поставил в Нидерланды 320 стрел, а в 2017 планируется отгрузка 630. Они предназначены для европейских экскаваторов среднего класса — моделей ZX210-5B, ZX250-5B, ZX20-5B, ZX350-5B. В связи с планами по увеличению производства стрел участок их заготовления с 2017 году перешел на двухсменный режим работы. За счет этого удалось увеличить эффективность работы оборудования и имеющихся трудовых ресурсов. Также это дает возможность для расширения производственной линейки завода.

О компании: 
Hitachi Construction Machinery входит в четверку мировых лидеров среди производителей строительного и горнодобывающего оборудования. Hitachi Construction Machinery Eurasia поставляет на рынок России и стран СНГ широкий ряд техники: гидравлические гусеничные экскаваторы эксплуатационной массой от 800 кг до 800 тонн, колесные гидравлические экскаваторы, фронтальные колесные погрузчики, самосвалы с жесткой рамой, гусеничные краны и технику специального применения. Компания является лидером в сфере поставок гидравлических экскаваторов на российском рынке строительной техники.

В 2013 году в Тверской области начал работу завод по производству гидравлических экскаваторов. Общая площадь комплекса составляет 40 гектаров, площадь предприятия — 37 000 м2. Производственная мощность завода — 2000 гидравлических экскаваторов среднего размера (эксплуатационной массой 20-30 тонн) в год. На данный момент на заводе Hitachi Construction Machinery Eurasia производятся 5 моделей экскаваторов.

Сайт Hitachi Construction Machinery в России и СНГ: www.hitachicm.ru

В ходе бизнес-завтрака спикеры «Оптимальной логистики» генеральный директор Георгий Властопуло и производственный директор Иван Комаров рассказали о реструктуризации Московской областной таможни, преимуществах и недостатках усиления центров электронного декларирования (ЦЭД), новом Таможенном кодексе ЕАЭС, экологическом сборе, а также поделились достижениями и новостями компании.

Первая часть мероприятия была посвящена вопросу переподчинения Московской областной таможни напрямую ФТС. Георгий Властопуло рассказал о том, что МОТ оформляет 99,3% импортных товаров и является крупнейшей по сборам платежей, а ее доля в центральном таможенном управлении (ЦТУ) составляет 54%, или 464 млрд рублей. Доля импортных платежей МОТ в составе всего ФТС равна 20%, а доля всех платежей — 11%. Такая реструктуризация существенно повлияет на работу участников ВЭД. С одной стороны, это приведет к исчезновению ЦТУ как посредника и принятые решения не смогут быть изменены при пост-проверке ФТС, также часть вопросов будет делегирована сразу на уровень Московской областной таможни. С другой стороны, может усилиться контроль за таможенным оформлением импортных товаров на оставшихся в подчинении ЦТУ таможнях, а также увеличится время на принятие решений. И возможно развитие аналогичного сценария в других таможенных управлениях.

Также на бизнес-завтраке обсудили усиление роли ЦЭДов, основное преимущество которых — возможность удаленного декларирования грузов и выбора различных вариантов маршрутов доставки. «Например, необязательно везти товар на какой-то таможенный пост и оформлять его там. Условно говоря, мы можем привезти товар в Забайкальск, а растаможить его в Московском областном ЦЭДе. И дальше, без заезда в Москву, груз может ехать на север страны. Но существует ряд факторов, которые не позволяют ЦЭДам развиваться. Прежде всего, отсутствует единая трактовка законодательной базы: даже таможенные посты, работающие в рамках одного таможенного управления, по-разному принимают декларации и применяют нормативные акты. А ЦЭДы были созданы для того, чтобы нивелировать такие последствия. Также существует ряд ограничений на товарные позиции, которые можно оформлять в этих центрах, отсутствует объективный регулятор в виде понятного законодательства и доверие между должностными лицами разных таможенных постов. К этому добавляется некорректно работающее программное обеспечение, а также наличие внутренних особенностей, усложняющих процесс таможенного оформления», — обозначил проблему Георгий Властопуло.

Еще одной актуальной темой стал Таможенный кодекс ЕАЭС, о котором рассказал Иван Комаров. В своем выступлении спикер сделал акцент на том, что новый кодекс — продолжение Евразийской интеграции, в ЕАЭС предполагается включение еще 30-ти стран, в том числе Ирана, Вьетнама и Китая. «Это задумка хорошая, но очень длительная в реализации, потому что сейчас в ЕАЭС, который был сформирован 1 января 2015 года, вошли только 5 стран: Россия, Белоруссия, Казахстан, Армения и Киргизия. Что касается Единого экономического пространства, то оно действительно вроде как есть, а регулирующий документ — Таможенный кодекс ЕАЭС — все еще не принят. По идее он должен быть принят и подписал 1 июля 2017 года, но уже сейчас говорят о переносе сроков на 2018 год, — отметил Иван Комаров. — Кодекс должен учитывать потребности не только государств, но и бизнеса. После первого рассмотрения ЕАЭС было внесено около 1 500 корректировок от участников. Также следует учесть, что, после вступления кодекса в силу не все нормы будут приняты сразу, а сам кодекс будет постоянно дополняться. Одним из преимуществ кодекса ЕАЭС является принцип резидентства, который разделяет национальные законодательства: российские товары могут оформляться только в РФ, тот же принцип распространяется и на остальные страны. Второй момент — переход на электронное декларирование, которое должно привести к автоматической регистрации и выпуску деклараций без участия инспекторов. Также в кодексе прописаны сжатые сроки решения по выпуску товаров, не превышающие 4 часов. Сейчас срок составляет около 2 суток, в зависимости от решения инспектора».

Исключение бумажных документов — еще одно нововведение, связанное с электронным документооборотом. Его преимущество в том, что теперь не обязательно доказывать ту информацию, которая заявлена в декларации, особенно в бумажном виде. Предоставлять информацию нужно только если сработала система управления рисками (СУР). Также новый кодекс предлагает введение единого окна. Это объединение структур, причастных к таможенному оформлению, в единый портал, куда может обратиться участник ВЭД. «В кодексе предусмотрено предварительное решение по стоимости. Подаются все документы, которые есть, получается предварительное решение по стоимости, и таможня не будет иметь права изменить его. Последний пункт — сокращение контроля после выпуска. Сейчас предусмотрено порядка 12-ти мер, которые возможно применить после выпуска. В новом кодексе их хотят сократить до 7-ми», — отметил спикер.

Самой обсуждаемой стала тема экологического сбора, в рамках которой были затронуты вопросы от определения нормативов утилизации товаров, выпущенных под обеспечение в разные отчетные периоды, до форм заполнения отчетности, необходимой Росприроднадзору.

Спикеры поделились с аудиторией своим экспертным мнением в части применения законодательства при сдаче отчетности по экологическому сбору. Для идентификации кода упаковки, если она не была классифицирована при таможенном оформлении, необходимо предоставить информацию о ней, присвоить ей код ТН ВЭД, определить нормативы утилизации и отразить все это в отчетных формах. Если упаковка ничего не весит и нет разницы между весом нетто и брутто, то ее необходимо отразить в отчетных формах с указанием веса «0» и суммы расчета экологического сбора «0», но Росприроднадзор может запросить пояснения. Официальный срок проверки отчетности составляет 90 дней. Что касается штрафов при непредоставлении отчетности или ее недостоверности, то, скорее всего, будет определен льготный период на подачу и корректировку отчетности в связи с адаптацией участников рынка к нововведению. Если компания самостоятельно утилизирует товары, то в форме отчетности необходимо указывать количество отходов, подлежащих утилизации и переданных на утилизацию. Должны быть указаны реквизиты договоров и актов об утилизации. А отчетность по товарам, ввезенным на территорию РФ, но не выпущенным в свободное обращение, не сдается до момента выпуска их в свободное обращение, подтвержденное декларацией на товары.

«В 2017 году мы ввели услугу помощи в подготовке и предоставлении отчетности в рамках ФЗ №89 об уплате обязательного экологического сбора. Сейчас мы предлагаем услугу предоставления аналитики по всем товарам, которые подлежат уплате данного взноса, и подготовки драфтов форм отчетности для подачи в Росприроднадзор, включающих в себя декларацию, отчетность и расчет по уплате сбора», — говорит Георгий Властопуло.

Спикер отметил возросший спрос на предоставление клиентам юридического сопровождения в части споров с таможней. Актуальность такой услуги связана с последствиями действиями приказа ФТС России №280 от 16 февраля 2016 года. За полгода юридический блок компании обработал свыше 150 комплектов документов в рамках запросов от таможенных органов. Было подано в суд более 110 исковых заявлений о признании незаконными решений таможенных органов, свыше 50 из них уже удовлетворено.

«В этом году мы планируем модернизировать корпоративную информационную систему для обмена данными и документами. Уже ко второму кварталу будет запущена обновленная версия этой системы, синхронизированная с мобильным приложением и сайтом компании. Нововведения позволят клиентам в большей степени контролировать и отслеживать операционную логистическо-таможенную деятельность. Не обойдется и без эстетически приятных аспектов. Так, все этапы доставки груза будут отображаться в реальном времени на интерактивной карте, — рассказал Георгий Властопуло. — Также мы планируем перевести 80% клиентов на систему электронного документооборота. Все это приведет к экономии времени как клиентов, так и сотрудников компании на 25-35%».

В 2017 году компания «Оптимальная логистика» сосредоточится на контроле качества сервиса, к которому всегда очень внимательно относилась. В удобной для клиентов форме будет производиться анкетирование для получения объективной обратной связи. «Все полученные данные и предложения по улучшению сервиса будут передаваться руководству, которое примет комплекс мер и решений для повышения уровня удовлетворенности клиентов. С отчетностью по результатам работы контроля качества сервиса можно будет ознакомиться на сайте и в корпоративном издании «Оптимальной логистики», — добавил Георгий Властопуло.

В завершении мероприятия генеральный директор компании отметил, что в связи с постоянными изменениями во внешнеэкономической деятельности повышается роль профессиональных игроков рынка, в том числе, логистических и таможенных операторов.

Справка о компании:

«Оптимальная логистика» — это многопрофильный логистический оператор и всероссийский таможенный представитель № 0355|01 без ограничений по видам деятельности. Компания оказывает сервис в области международной логистики и таможенного оформления на всей территории России, доставка грузов осуществляется всеми видами транспорта. В компании разработана собственная корпоративная информационная система (КИС), управляющая товарными потоками, а также внедрено мобильное приложение для клиентов, позволяющее контролировать все этапы доставки грузов в режиме онлайн.

Логистический оператор имеет сертификат качества ISO 9001, является членом всемирного грузового альянса независимых экспедиторов (WCA), а также состоит в Московской торгово-промышленной палате (МТПП). «Оптимальная логистика» является лауреатом Всероссийских премий «Национальная марка качества» и «За вклад в экономическое развитие России».

Клиентами «Оптимальной логистики» являются компании из различных секторов бизнеса: Bosch, Bosch Rexroth, Lamoda, Jungheinrich, Toyota Material Handling RUS, SSI Schaefer и другие.

Сайт компании: www.optimalog.ru

Перечень оказываемых «RUH CARGO» услуг включает международные автомобильные, авиационные и морские грузоперевозки, а также организацию складской логистики. География перевозок охватывает Украину, страны Евросоюза, США, Канаду, ЮАР.

Одним из наиболее востребованных направлений компании является организация международных переездов. Люди, которые выезжают за рубеж на постоянное проживание, очень озабочены состоянием личного имущества после его доставки в другую страну.

Перевозка личных вещей за границу, организованная «RUH CARGO», позволит не переживать за сохранность грузов независимо от их ценности. Комплекс мероприятий, осуществляемых специалистами компании, включает полную подготовку грузов к транспортировке: разборку и демонтаж мебели, предметов искусства, антиквариата, зеркал и другиъ вещей, профессиональную упаковку и маркировку.

Полный комплекс услуг подразумевает таможенное оформление имущества в стране отправителя и получателя, а также складскую логистику доставленных вещей в течение необходимого времени. Стоит отметить, что для проведения операций специалистам компании не нужно даже личное присутствие заказчика.

Высокий профессиональный уровень «RUH CARGO» подтверждают уже выполненные проекты, среди которых переезд уникальной библиотеки из 6 000 книг с оценкой фондов и составлением сопроводительных документов, согласованием в Министерстве культуры, получением разрешения на экспорт, а также перевозка коллекций картин, антикварной керамики и пр.

Деятельность компании на 100 % официальна. «RUH CARGO» осуществляет международные перевозки грузов в соответствии с необходимыми лицензиями и разрешениями: код EORI: SE4442082121, лицензия на международные грузоперевозки № 40339217.

Кроме того, компания может предложить своим клиентам одни из самых низких расценок на рынке международных перевозок. Этому способствует высокий профессиональный уровень, накопленный опыт и совершенный, отработанный механизм логистики.

Более подробно об услугах компании можно узнать на официальном сайте ruhcargo.com.

Контакты:
+38 (044) 338-32-94
+38 (067) 000-17-88
www.ruhcargo.com

Новый двигатель Cummins QSB4.5 Stage IV объемом 4,5 литра будет устанавливаться на погрузчики грузоподъемностью 8-12 тонн. Двигатель обеспечит максимальную мощность 122 кВт, 2200 оборотов в минуту и крутящий момент до 624 Нм.

В свою очередь двигатель Cummins QSB6.7 объемом 6,7 литра будет устанавливаться на погрузчики грузоподъемностью 13-18 тонн и обеспечивает максимальную мощность 125 кВт и крутящий момент до 732 Нм.

Экологический стандарт Stage IV применяется к индустриальным двигателям и устанавливает требования схожие с широко известным стандартом Евро 4. Двигатель автоматически производит активный процесс очистки посредством впрыска топлива во время выхлопа и удаляет накопившуюся сажу.

Новые модели погрузчиков оснащаются надежной трансмиссией ZF WG161 с 3 передними и 3 задними передачами и имеют следующие «интеллектуальные» системы управления:

В модель H10XM-12 добавлена новая конфигурация: центр тяжести смещен до 1200 мм, что повысило продольную устойчивость погрузчиков и явилось существенным дополнением модельного ряда HYSTER.
Другие новые функции и опции, которые доступны для новинок HYSTER:

Техника с двигателями нового стандарта Stage IV будет запущена в серийное производство с января 2016 года.

Всеукраинский День Логиста традиционно объединит представителей отрасли для решения всех этапов товародвижения, которые будут презентованы в 20 лучших практических докладах в сфере планирования и управления в цепи поставок, повышения эффективности складской обработки, транспортного и информационного обеспечения компаний, работы с персоналом в логистике, а также передачи логистических бизнес-процессов на аутсорсинг.

Во время общей сессии слушатели узнают все о тенденциях в логистике и управлении цепями поставки, а именно будут рассмотрены такие темы:

Потом конференция будет проходить параллельно в двух залах, где докладчики более детально рассмотрят складскую и транспортную логистику.

ЗАЛ 1. «СОКРАЩЕНИЕ ЗАТРАТ НА СКЛАДСКИЕ БИЗНЕС-ПРОЦЕССЫ: ИНСТРУМЕНТЫ, РЕШЕНИЯ, ПРАКТИКА»

1) Аренда складов: новые реалии — новые подходы. Арендная ставка в национальной валюте — миф или реальность. Переезд или партнерство в равных условиях. Фёдор АРБУЗОВ, руководитель отдела промышленной и логистической недвижимости «ДТЗ Киев Б.В.».

2) Игорь БЕЛОВ, коммерческий директор ООО «Интелтек Украина» (среди реализованных проектов: Проктер Енд Гембл, Крафт Фудз, Нестле, Бритиш Америкен Тобакко, СанИнБев, IDS Group, Fozzy Group и др.).

3) Использование АВС анализа в топологии размещения товаров на складе. Влияние топологии размещения продукции на иные процессы склада. Анализ исходящих потоков для организации топологии размещения. Практические примеры. Альберт БОНДАРЕВСКИЙ, директор ООО «АВК-Киев».

4) Низкобюджетные экспресс-внедрения WMS-системы. В каких ситуациях возникает необходимость экспресс-внедрения WMS-системы? Каких целей можно достигнуть в результате такого внедрения? Ключевые ограничения по проекту экспресс-внедрения. Критические ресурсы, которые обеспечивают успешный запуск. Сергей ШТЕЛЬМАХ, руководитель направления «Складская логистика» компании «Би Джи Ес Солюшнс».

5) Lean Логистика на складе: применение философии Кайдзен в повышении производительности сотрудников склада. Что такое Кайдзени-термины «муда», «мура» и «мури» (немного из терминологии). 5S на складе: что, к чему и зачем. Практические примеры совершенствования и расчеты получаемого эффекта: рабочие место сотрудника склада, обеспечение при технологическом процессе. О методе ограниченного хаоса перед внедрением 5S. Ярослав СТЕПЧЕНКОВ, ведущий эксперт по системному построению бизнес-процессов логистики. Консультационно-проектная деятельность с 2005 года.

6) Эффективная логистика интернет-магазина как конкурентное преимущество для бизнеса. Какая логистика нужна клиенту интернет-магазина. Что такое фулфилмент логистики для интернет-магазина. Недостатки и преимущества при переходе на аутсорсинг. Кира НАЗАРЬКОВА, управляющий директор дивизиона логистики «MTI» (в т.ч. сети «Интертоп», «Плато» и др.).

7) Опыт запуска автоматизированного высотного склада. Планирование и анализ внутренних материальных потоков, площадей весогабаритных хор-к, работа с поставщиками. Дьявол в деталях или Создание технического задания. Обучение персонала. Тестирование. Плавный старт нового складского комплекса. Константин СЛОМИНСКИЙ, специалист по управлению проектами и программами автоматизированного высотного склада «Империал Тобакко».

8) Мотивация и работа с персоналом. Пример системы мотивации для водителей погрузчиков. Разработка KPI. Олег ВАРАВА, заместитель директора по дистрибуции компании «Carlsberg Ukraine».

9) Изменение подхода при оценке сотрудников в компании. Использование портрета «идеального» сотрудника. Оценка важности ключевых компетенций сотрудника. Независимая экспертная оценка сотрудников и аудит. Мотивация. Последствия контроля уровня их знаний для аттестуемых сотрудников. Соблюдение принципов корпоративной этики. Результаты для компании от проведенной оценки уровня ее сотрудников. Евгений ФИЛОНЕНКО, заместитель генерального директора по логистике ООО «Агроскоп Интернешнл».

10) Инвентаризация: основные проблемы инвентарного контроля. Практические приемы: инвентаризации вслепую.

ЗАЛ 2. «УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ»

1) Автоматизация и контроль процесса закупки транспортных услуг с помощью системы Sovtes. Зачем нужна автоматизация, если и так все работает? Рынок IT-решений для логистики. Готовность компаний к постоянным изменениям рынка. Автоматизация существующих процессов. Максим СЕВОСТЬЯНОВ, директор по развитию бизнеса компании ООО «Совтес».

2) Опыт оптимизации процессов маршрутизации. Алексей БИНАЗАРОВ, заместитель директора департамента продаж по региональной логистике, мясокомбинат «Юбилейный».

3) Логистический аутсорсинг: на что следует обратить особое внимание, чтобы оптимально использовать преимущества аутсорсинга в логистике и минимизировать его недостатки? Преимущества, недостатки и риски аутсорсинга. Выбор логистического партнера. Андрей ЗАВИЗИОН, SC директорООО «Комфи-Трейд» (ТМ COMFY).

4) Этапы и основные аспекты процесса проведения тендера при передаче логистики на аутсорсинг. Этапы проведения тендера. Подготовка тендерной документации. Анализ и принятие решения. Проект по внедрению. Андрей БУГАЙ, руководитель отдела логистики ООО «Самсунг Электроникс Украина Компани».

5) Office 365 и Microsoft Azure как варианты построения эффективных бизнес процессов компании. Решения компании Microsoft для логистического бизнеса. Облачные технологии для малого и среднего бизнеса — есть ли ограничения? Украинская логистика в облаке – пример внедрения Office 365 для компании UTI Украина. Виталий ГРАМ, COO (Операционный директор) компании «SYNTEGRA CONSULTING LLC».

6) Оптимизация расходов и времени на доставку воды домой и в офис. Как оптимизировать затраты на автопарке. Как оценить состояние автопарка. Расчет затрат и составление бюджета транспортной логистики компании. Оптимальная загрузка транспорта — как средство повышения эффективности. Автоматизация процесса логистики. Евгения КРИВОНОС, директор по развитию «Небесна Криниця ЛТД».

7) Низкобюджетные экспресс-внедрения TMS-системы. Основные характеристики заказчика и цели при внедрение ТМS-систем. Главные этапы работ, критические ресурсы, обеспечивающие успешный старт. Как свести к минимуму действие рисков в таком проекте? Юлия ИЛЬЧУК, руководитель направления «Управление перевозками» компании «Би Джи Ес Солюшнс».

8) Бюджетирование расходов на транспорт: планирование потребности в перевозках. Расчет абсолютных и относительных издержек на автотранспорт.

9) Снижение операционных расходов в международной складской логистике. Александр Ильницкий, специалист отдела международной доставки «Деливери».

10) Проблемные моменты в перевозках: неплатежеспособные клиенты и запоздавшие счета. Компромисс в платежной политике.

Конференция состоится при поддержке:

Скачать презентацию 13-го Дня Логиста
Стоимость участия — 4000 грн (включая методический материал, обеды, фуршет и PR-компанию).

Зарегистрироваться онлайн

Контакты организатора:
(099) 735-08-35
(066) 804-08-75

"Напряженная круглосуточная работа в порту Роттердама приводит к тому, что каждый погрузчик интенсивно эксплуатируется до 4000 моточасов в год", — говорит Сиз, руководитель технического отдела и проектов компании RST, и добавляет, что надежность техники является очень важным фактором в обработке. — "Шестилетний опыт эксплуатации погрузчиков Hyster сочетается с оперативной сервисной поддержкой, поэтому мы и дальше хотим продолжать сотрудничество именно с этой компанией и использовать технику только этого бренда".

Благодаря конструкции двигателя, трансмиссии и системам защиты гидравлики, автоматической смазке, маслоохлаждаемым ("мокрым") тормозам, системе "охлаждения по требованию" и многим другим функциям, техника Hyster отличается непревзойденной надежностью и низкими эксплуатационными затратами. Сохраняя высокую производительность, новые перегружатели контейнеров Hyster H22XM-12EC уже позволили компании RST существенно снизить затраты. В частности, погрузчики, отвечающие стандарту Stage IIIB, позволяют сэкономить до 15% топлива по сравнению с предыдущим поколением.

Сиз также отметил исключительную экономию затрат на топливо и на общее содержание техники по сравнению с опытом эксплуатации техники иных брендов: "Однозначно, погрузчики Hyster являются настолько мощными и мультифункциональными, что могут одновременно выполнять несколько операций: штабелировать контейнеры и выдвигать мачту, не прекращая при этом передвижение по причалу", — говорит Сиз. — "При этом экономия топлива для каждого погрузчика составляет не менее 4 литров в час, что приводит к значительной экономии средств".

Сиз отмечает, что операторам очень нравятся эти современные машины, обладающие низким уровнем шума и эргономичной кабиной. Они отличаются превосходной обзорностью, устойчивостью, благодаря низкому центру тяжести и великолепной маневренностью, что позволяет водителям выполнять все операции быстро и эффективно. Кроме того, для обслуживания погрузчиков требуется меньше времени, при этом на терминале постоянно присутствуют высококвалифицированные специалисты, производящие плановое техническое обслуживание, а, в случае необходимости, и ремонт.

"Благодаря компании Hyster нас на площадке постоянно хранится запас наиболее востребованных запасных частей, а недостающие детали мы можем заказать оперативно с завода в Наймегене (Нидерланды)", — поясняет Сиз. — "Хорошо спланированное и регулярно выполняемое обслуживание техники обеспечивают безотказную эксплуатацию погрузчиков в самых сложных условиях".

Дополнительно компания RST использует систему управления парком погрузчиков Hyster Tracker для предоставления ежемесячных отчетов и ежедневной оперативной информации. Система Hyster Tracker позволяет контролировать управление погрузчиками и качество выполнения работ, регистрируя данные о производительности и расходах топлива, а также проведение ежедневных обязательных проверок.
"Мы в полном объеме осведомлены о работе нашего оборудования, в том числе, о наших затратах на перемещение каждого отдельного контейнера", — говорит Сиз. — "Качество нашей работы постоянно улучшается и является результатом наших превосходных партнерских взаимоотношений с Hyster".

Обновление электротележек положило начало новой стратегии компании Hyster – унифицировать продукцию, выпускаемую на разных континентах. В новых транспортировщиках активно используются узлы уже проверенные на складской технике, которая производится заводе в городе Гринвиль (США). Прологом обновления модельного ряда транспортировщиков паллет стал успех моделей на американском рынке. Выпуск новой серии для российского и европейского рынков по-прежнему будет осуществляться в г. Масате (Италия).

Новые модели заменят транспортировщики Р1.6 серии C437 и P1.8-2.2 серии E438, модель Р1.3 грузоподъёмностью 1,3 тонны выведена из производства и будет заменена поводковыми компактными тележками PSC1.2 и PC1.4, которые, в свою очередь, разработаны для несложных складских операций и идеально подходят для транспортировки на небольшие расстояния. Отличная эргономика, компактность конструкции и радиус поворота делают эти тележки эффективными и простыми в использовании.

Одним из важнейших усовершенствований новых транспортировщиков стали новые высокопрочные шасси, способные плавно преодолевать неровности и пороги, а также запатентованная цельносварная конструкция задней части рамы с увеличенной толщиной металла до 10 мм и отсутствия болтовых соединений.

В соответствии с результатами исследований компании HYSTER, все возрастающий спрос на скорость обработки грузов и удобство в работе стал основополагающим для внедрения интеллектуальных опций. Опция Intelligent Lift подразумевает быстрый автоматический подъем вил, позволяет оператору одновременно перевозить и поднимать паллеты, сокращая время на их обработку. Опция Intelligent Slow Down обеспечивает замедление на поворотах, повышая безопасность груза и оператора и снижая нагрузку на ролики, а также предотвращая столкновения и несчастные случаи в слепой зоне. Опция «прерывание подъема» автоматически отключает гидравлику при полном подъеме, снижает нагрузку на двигатель гидравлики, соответственно снижает потребление электроэнергии.

Изменили производители и внешний корпус транспортировщиков. Надежная и простая конструкция обеспечит низкие эксплуатационные затраты в течение всего срока службы благодаря снижению сервисных расходов. Корпус транспортировщиков теперь выполнен из высокопрочного материала EnFlex, который устойчив к ударам, а крышка корпуса легко снимается для доступа к основным узлам агрегата.

По сравнению с предыдущим поколением производительность увеличена на 11%, что увеличило возможность обработки до 43 паллет в час. Потребление энергии же, наоборот, удалось снизить на 7%. Надежность двигателей также стала значительно выше благодаря защите от перегрузок.

На модели грузоподъемностью 1,6 тонны применяется вертикальное извлечение аккумуляторной батареи, на моделях грузоподъемностью от 1,8 тонны доступно боковое извлечение, емкость которых также увеличена и варьируется от 250 Ач до 375 Ач.

Благодаря наличию 5 точек опоры, регулируемым торсионным опорным роликам достигаются улучшенная стабилизация и высокая устойчивость. Опционально есть возможность установки сдвоенных подвилочных колес.

Улучшены условия управления транспортировщиком: при опускании рукоятки увеличивается обзорность и становятся видны концы вил, за счет этого выросли точность обработки паллет, маневренность и удобство управления.

Все эти усовершенствования не только повышают устойчивость и производительность, но и снижают совокупные эксплуатационные затраты.

Уже сейчас «СоюзКомплектАвтоТранс» принимает заказы на новые транспортировщики во всех филиалах компании. Планируемая дата поступления первой партии транспортировщиков паллет - конец мая текущего года.

В рамках празднования на заводе состоялась торжественная церемония с обширной пресс-конференцией и презентацией, где компании Packing Center Hamburg Gmbh были переданы ключи от 1000-го ричстакера. Это был один из трех ричстакеров Hyster RS46-36CH, которые будут использоваться в порту Гамбурга для транспортировки и складирования контейнеров.

Завод в Неймегене является глобальным центром проектирования, разработки, испытаний и производства крупнотоннажных вилочных погрузчиков, погрузчиков для обработки контейнеров, а также ричстакеров Hyster.

"1000-й ричстакер — особенный не только потому, что юбилейный, но и потому, что это один из первых погрузчиков, выпущенных заводом в соответствии со стандартом Tier 4 final/Stage IV", — говорит Люсьен Робрек (Lucien Robroek), вице-президент по продажам большегрузных погрузчиков Hyster. — "Этот ричстакер — символ нашей безупречной репутации, долговечности техники и показатель надежности погрузчиков".

«Мы разработали «правильный» двигатель, сократив уровень выбросов и достигнув экономии 25% топлива по сравнению с погрузчиками предыдущего поколения стандарта Stage IIIA", — комментирует Люсьен Робрек.

Ричстакеры Hyster хорошо известны скоростью подъема груза, что особенно важно при интенсивной работе в формате 24 часа 7 дней в неделю. Невероятная производительность погрузчика помогает терминалам перемещать грузы быстрее, тем самым увеличивая операционный оборот.

"История производства ричстакеров началась в 1952 году в Неймегене, и это были технологически насыщенные годы. Постоянно улучшая и применяя новые концептуальные разработки в проектировании, сегодня мы с гордостью представляем 1000-й ричстакер», — говорит Питер Ван Соммерн, менеджер по производству.

Во время пресс-конференции все присутствующие получили возможность стать свидетелями применения системы комплексного контроля качества Hyster (TQC), которая проходит через всю производственную линию ричстакеров, и заключается в тщательном тестировании каждой единицы. Исключительные стандарты завода были отмечены Европейским фондом управления качеством (EFQM) в 2013 году и удостоены Европейской награды качества (EQA) 4-й степени.

Huawei стал официальным партнером ФК Андерлехт

Компания Huawei стала официальным смартфон-партнером ФК Андерлехт (Royal Sporting Club Anderlecht), одной из самых успешных команд в Бельгии, до конца 2015 года. Игроки клуба, в том числе Сильвио Прото и Деннис Прат уже имели возможность оценить преимущества флагмана компании, смартфона Huawei Mate7.

Как официальный партнер клуба, компания Huawei также предоставит планшеты для медицинского персонала клуба Андерлехт.

Для получения более подробной информации, пожалуйста, посетите:

YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=Vrg_QR1B8n0&feature=youtu.be

О компании

Корпорация Huawei — мировой лидер в области информационно-коммуникационных технологий, один из лидеров по поставкам смартфонов в мире. Каждый третий звонок в мире осуществляется с помощью телекоммуникационного оборудования Huawei. Продукция компании представлена более чем в 140 странах мира. В компании Huawei разработаны более 70 000 продуктов и решений сотрудниками по исследованиям и разработкам. У компании 16 исследовательских центров по всему миру.

Huawei стала первой из компаний материкового Китая, вошедшей в рейтинг Лучших мировых брендов (Top 100 Interbrand 2014 Best Global Brands). Компания доказала свой успех и заняла 94 место в рейтинге. Компания вошла в рейтинг ТОП-100 самых популярных работодателей по результатам исследования от LinkedIn. Huawei вошла в ТОП-50 Cамых инновационных компаний 2014 года по версии американской консалтинговой компании Boston Consulting Group (BCG). Huawei стала одной из всего четырех китайских компаний в списке.

Huawei Consumer BG — подразделение компании по производству потребительской электроники: смартфоны и планшеты, роутеры и модемы, а также другое оборудование, сочетающее в себе инновационные технологии и стильный дизайн. Компания — один из лидеров по поставкам смартфонов в мире. Компания присутствует на рынке Украины с 1998 года. Сегодня большинство из операторов, как мобильной, так и фиксированной связи Украины, пользуются и доверяют качеству устройств Huawei. За все время присутствия компании на рынке миллионы украинцев стали обладателями устройств Huawei. Официальное сервисное обслуживание проводится с 2007 года и доступно на всей территории Украины (все областные центры и некоторые районные центры).

Регулярные новости можно получать через официальные источники
Website Ukraine: http://consumer.huawei.com/ua/
Website Global: http://consumer.huawei.com/en/
Facebook Ukraine: https://www.facebook.com/HuaweiUA
Twitter Ukraine: https://twitter.com/huawei_ua
VK Ukraine: http://vk.com/huawei_ua
YouTube Ukraine: http://www.youtube.com/user/HuaweiDeviceUA

Пресс-служба Huawei Consumer BG Ukraine
Pillar PR
Алена Рощенко
+3 (80) 67 494 14 54
e-mail: roshchenko@pillarpr.com.ua
FB: https://www.facebook.com/aliona.roschenko

11 ноября в Европейской Бизнес Ассоциации специалисты торговой сети «Фокстрот. Техника для дома» вместе с преподавателями Киевского национального торгово-экономического университета презентовали методическое пособие: «Маркировка электробытовых товаров и телерадиотоваров: руководство для сотрудников розничной торговли». Исследование позитивно оценили участники встречи — представители «Metro», «Sony», «Whirlpool», «Electrolux», «Miele», «Indesit», «Delonghi», «Philips», «Vasil Kisil and Partners». Представленная работа обобщила законодательные требования в части маркировки бытовой и теле-радиотехники, предлагая участникам рынка их единое понимание. Специальные контрольные таблицы (чек-листы и примеры маркировки на разные виды товаров) формируют навыки продавцов в оценке правильности и соответствия маркировки товаров действующему законодательству. Пособие рецензировано специалистами Министерства экономического развития и торговли Украины, курирующего политику защиты прав потребителей в Украине, экспертами Украинского общества товароведов и технологов, Всеукраинской общественной организации «Качество жизни» и Всеукраинской федерации потребителей «Пульс».

Участники презентации согласились, что инициатива актуальна: отечественные законы по защите прав потребителей в части требований к маркировке несовершенны. Многие нормы имеют неоднозначные трактования и становятся поводом для безосновательного начисления многомиллиардных штрафов ритейлерам со стороны Государственной инспекции по вопросам защиты прав потребителей, оспаривать которые затем приходится в судебном порядке.

– Мы управляем качественными изменениями в отечественном ритейле: при поддержке Европейской Бизнес Ассоциации приняли участие в рабочей группе при Министерстве экономического развития и торговли Украины и подали в парламент наработанные изменения к законодательству по защите прав потребителей. Понимая, что процесс формирования действенного парламента не будет быстрым, «Фокстрот» инициировал и участвовал в создании пособия о правильности, полноте и соответствии маркировки действующему законодательству, и уже сегодня мы обучаем продавцов сети, — прокомментировал исполнительный директор торговой сети «Фокстрот. Техника для дома» Вячеслав Поврозник. — Благодарим за поддержку партнеров — коллектив факультета товароведения и торгового предпринимательства КНТЭУ, главного отраслевого вуза и давнего партнера, поддерживающего нас в стремлении к конструктивным переменам.

Авторы методического пособия предложили воспользоваться работой не только ритейлерам — членам Комитета по розничной торговли Ассоциации, но и представителям Государственной инспекции Украины по защите прав потребителей.

- Мы приветствуем такую инициативу ритейлеров, поскольку вы возобновляете давнюю традицию формирования культуры услуг с помощью обучения. Раньше такими методичками всегда пользовались инспектора госпотребзащиты для проведения проверок: при отсутствии специальной подготовки специалистов это была существенная помощь в самообразовании, — отметил директор департамента внутренней торговли Минэкономики Сергей Литвиненко. — Перефразируя классиков «Правильной дорогой идете, товарищи». Теперь осталось добиться, чтобы знания о качестве маркировки товаров взяли на вооружение все участники рынка: импортеры следили, чтобы маркировка соответствовала требованиям, торговые сети отказывали импортерам, если они поставляют неправильно маркированный товар, а продавец умел показать инспектору и покупателю знаки маркировки. А наше министерство продолжит работу над качеством законодательных актов уже с новым профильным министром.

Первый проректор КНТЭУ и президент Всеукраинской федерации потребителей «Пульс», профессор Наталья Притульская отметила, что создание методички является «проевропейским и здоровым подходом к защите прав потребителей»:

- Мы уже почти 20 лет готовим специалистов системы защиты прав потребителей в Украине и убеждены в силе превентивного подхода к этой работе, ведь нельзя около каждого киоска поставить инспектора! Сила европейских стандартов жизни не в том, что там создан мощный аппарат проверок, а в правильно спланированных и честно исполняемых законах. Встреча в Европейской Бизнес Ассоциации показала, что в борьбе за цивилизованный рынок и соблюдение прав потребителей основные участники отрасли стали единомышленниками.

Справка: ТМ «Фокстрот. Техника для дома» является крупнейшей розничной сетью по количеству магазинов и объемам продаж электроники и бытовой техники в Украине. По состоянию на ноябрь 2014 года в Украине насчитывается 222 супермаркета ТМ «Фокстрот. Техника для дома». Магазины представлены в 115 областных и районных центрах Украины, при этом их торговая площадь составляет более 207 000 кв. м. В компании работает более 8000 человек.

Европейская Бизнес Ассоциация (Ассоциация) — неприбыльная организация, объединяющая более 900 иностранных и отечественных компаний, работающих в Украине. Сегодня Ассоциация является ведущей организацией международного бизнеса в Украине. Европейская Бизнес Ассоциация была создана в 1999 году. Инициатором создания Европейской Бизнес Ассоциации была Европейская Комиссия, которая заинтересована в поддержке европейского бизнеса в Украине и налаживании двусторонних отношений Украина-ЕС. Принимая во внимание приоритеты Украины относительно интеграции в Европейский Союз, основной целью деятельности Ассоциации является налаживание отношений европейского бизнеса с представителями власти в Украине для сотрудничества по созданию благоприятных условий ведения бизнеса и привлечения прямых иностранных инвестиций в экономику Украины.

Посетителей знакомят с новейшими разработками в области таможенных услуг, информационных технологий, программного обеспечения, систем безопасности, средств досмотра и многим другим и демонстрируют достижения, полученные в результате совместных усилий ФТС России и других российских министерств и ведомств по созданию оптимальных условий внешней торговли в рамках формируемого Евразийского экономического союза.

Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев посетил выставку в первый день работы. В осмотре экспозиции вместе с ним приняли участие руководитель ФТС Андрей Бельянинов, президент ТПП РФ Сергей Катырин, генеральный директор ЗАО «Экспоцентр» Сергей Беднов, руководители таможенных администраций государств — членов Таможенного союза, представители Евразийской экономической комиссии, Всемирной таможенной организации, иностранных таможенных служб, а также крупнейших российских и зарубежных бизнес-объединений и компаний.

Премьеру показали прибор, отличающий «серые» iPhone от «белых». Медведев, который сам пользуется iPhone, с интересом наблюдал за действиями представителей экспертно-криминалистического управления таможни. С помощью чудо-прибора они с легкостью отличили iPhone 6, сертифицированный для продаж в России, от аналогичного аппарата, нелегально ввезенного из-за рубежа. Стоимость «серых» телефонов обычно гораздо ниже, чем «белых», и потому многие покупатели предпочитают контрафакт.

Таможенники также рассказали, как они проверяют декларации и обнаруживают нелегальные партии продовольствия. По видеосвязи премьеру показали грузовой терминал аэропорта «Домодедово», где как раз проходила проверка коробок с сельхозпродукцией и биологически активными добавками. По словам таможенников, всего с начала действия российских ответных мер на санкции Запада были выявлены 818 партий с запрещенным к ввозу продовольствием. Медведев также понаблюдал за работой служебных собак, одна из которых отыскала спрятанные в компьютерном блоке контрафактные сигареты.

Затем премьер осмотрел выставку культурных артефактов, которые будут переданы Русской Православной церкви и Центральному музею Великой Отечественной войны. На ней были представлены 25 икон конца Х1Х века, 64 ордена и медали, а также 19 предметов холодного оружия конца Х1Х — начала ХХ века. Таможенники пояснили, что иконы были изъяты при попытке их вывоза за пределы России, а ножи и награды наоборот — при попытках незаконного ввоза, так как в нашей стране эти предметы стоят дороже, чем на рынках антиквариата Европы.

В завершении осмотра выставки премьер поздравил таможенников с предстоящим 25 октября профессиональным праздником. А они в ответ подарили премьеру статуэтку, изображающую принципиального таможенника Верещагина из кинофильма «Белое солнце пустыни». 

Общественный совет при Министерстве экологии и природных ресурсов Украины выступил инициатором организации и ежегодного проведения конкурса «Новый взгляд на проблемы окружающей среды». Цель конкурса — предоставление возможности талантливым творческим людям с активной гражданской позицией, неравнодушным к проблемам окружающей среды, выразить свое отношение к той или иной проблеме, внести свой вклад в развитие социальной рекламы природоохранного направления.

Для участия в конкурсе необходимо было подготовить рекламный материал социального характера по одной или нескольким номинациям и темам. Оценивание работ осуществлялось главной конкурсной комиссией, в состав которой входили общественные деятели, заслуженные деятели культуры и искусств, специалисты в сфере социальной рекламы, представители рекламных и творческих союзов и средств массовой информации.

Реализовать проект в этом году удалось благодаря совместным усилиям Всеукраинских общественных организаций «Живая планета», «Развитие и окружающая среда» и издательству «Екопогляд».

- «Фокстрот» внедряет собственные экологические инициативы для здорового устойчивого развития и «зеленого» будущего своей страны, а этот конкурс экологической рекламы мы поддержали для повышения мотивации молодых талантливых рекламистов в их просветительской работе, направленной на рост экологического сознания украинцев, — отметил Вячеслав Поврозник, исполнительный директор торговой сети «Фокстрот». — Работы призеров не только побуждают задуматься, но, что главное, призывают действовать ради спасения бесценного ресурса — здоровья планеты.

Подробнее о победителях и конкурсных работах по ссылке: http://www.zhiva-planeta.org.ua/novuny/291-new.html.

Справка о компании:

ТМ «Фокстрот. Техника для дома» является крупнейшей розничной сетью по количеству магазинов и объемам продаж электроники и бытовой техники в Украине. По состоянию на октябрь 2014 года в Украине насчитывается 222 супермаркета ТМ «Фокстрот. Техника для дома». Магазины представлены в 115 областных и районных центрах Украины. В компании работает более 8000 человек. С 2010 года торговая сеть ТМ «Фокстрот. Техника для дома» является членом-участником «Euronics» — самой большой закупочной группы электроники и бытовой техники, представленной в 30 странах Европы, позволяет сети «Фокстрот» внедрять инновационный европейский опыт первыми в Украине.

В 2009 году сотрудники сети поддержали корпоративную программу «Зеленый офис» для минимизации влияния деятельности человека на окружающую среду https://www.youtube.com/watch?v=-qxsyucak5Y.

В 2013 году торговая сеть «Фокстрот» начала собственный социальный проект для школьников и молодежи — «ЭКОкласс» с целью создания оптимальных условий для обучения детей и подростков, формирования экологического мышления и бережного отношения к природе; развития экологической культуры молодежи на основе привлечения к практической деятельности и улучшения состояния окружающей среды.

Методичка совместила требования к маркировке, которые указаны в многочисленных действующих законодательных актах и нормативных документах. Научная работа является прикладной, предлагая продавцам единое понимание правовых норм маркировки бытовой техники и электроники всеми участниками рынка. С этой целью авторы получили рецензии специалистов Министерства экономического развития и торговли Украины, Украинского общества товароведов и технологов, Всеукраинской общественной организации «Качество жизни» и Всеукраинской федерации потребителей «Пульс».

– Сильная сторона работы — синтез правоведческих теоретических знаний с практикой наших товароведов, — рассказывает Елена Слободяник, начальник отдела поставок торговой сети «Фокстрот. Техника для дома». — Специальные контрольные таблицы (чек-листы и примеры маркировки на разные виды товаров) помогут формированию навыков продавцов в оценке правильности, полноты и соответствия маркировки товаров действующему законодательству.

Инициатива своевременна для ритейлеров: отечественные законы по защите прав потребителей в части требований к маркировке — несовершенны, многие позиции имеют неоднозначные трактования и становятся поводом для безосновательного начисления  многомиллиардных штрафов ритейлерам со стороны Государственной инспекции по вопросам защиты прав потребителей, оспаривать которые затем приходится в судебном порядке.

– В марте этого года Министерство экономического развития и торговли Украины создало рабочую группу по вопросу качества законодательства по защите прав потребителей, а участники сектора цивилизованного ритейла бытовой техники и электроники Украины при поддержке Европейской Бизнес Ассоциации и Ассоциации бытовой техники и электроники внесли свои предложения по нивелированию неоднозначности трактовки законов. Однако наши предложения не были вынесены на рассмотрение в парламент, — рассказал исполнительный директор торговой сети «Фокстрот. Техника для дома» Вячеслав Поврозник.  — Параллельно этому, мы защищаем цивилизованный рынок торговли и права потребителей еще одним способом – обучением продавцов оперативной оценке правильности, полноты и соответствия маркировки действующему законодательству. И данное пособие станет эффективным инструментом такого образовательного процесса.

В сети планируют вооружить этим инструментом продавцов в каждом магазине «Фокстрот. Техника для дома». А также предложат воспользоваться методичкой остальным участникам рынка ритейла бытовой техники, в том числе и конкурентам. Ведь в борьбе за цивилизованный рынок и соблюдение прав потребителей ведущие ритейлеры отрасли стали партнерами и единомышленникам.

В начале октября первому тиражу методического пособия уже порадовались в КНТЭУ. Пресс-секретарь Группы компаний «ФОКСТРОТ» Алевтина Белецкая вручила первый экземпляр руководителю авторского коллектива, доктору технических наук, профессору университета Нине Мережко на торжественном собрании в честь Дня работников образования. А также «Благодарность» педагогическому коллективу ведущего отраслевого вуза за плодотворное сотрудничество и подготовку профессиональных кадров в соответствии с ожиданиями работодателей.

Первый проректор КНТЭУ Наталья Притульская подчеркнула своевременность  и необходимость данной методической разработки в подготовке молодых специалистов для торговой отрасли и поблагодарила работников сети  «Фокстрот. Техника для дома» за совместную, а главное – системную и результативную работу.

Несколько слов о технических характеристиках досмотрового устройства. «Перископ-ХХХ» смонтирован на телескопической штанге с диапазоном длины 97-176 см. Источником питания служит 12-вольтная АКБ (1200-2000 мА/ч) в съёмном контейнере, с возможностью зарядки отдельно от устройства. Цветная ИК-камера с автоматической подсветкой передаёт изображение на съёмный 7-дюймовый монитор с козырьком, защищающим от солнечных лучей. Предлагается также и модификация с возможностью записи видео.

Это не первое досмотровое устройство в каталоге «МАРТ ГРУПП». Компания выпускает и «Перископ-185» с набором сменных зеркал. «МАРТЪ» известна в России как разработчик и производитель электрошокового оружия и аксессуаров к шокерам. В арсенале имеются как спецсредства для сотрудников силовых структур, так и оружие самообороны для граждан. Компания первой в России разработала и запустила в производство контактно-дистанционные (стреляющие) шокеры. Подробнее о продукции «МАРТ ГРУПП» можно узнать на сайте shoker.ru.

С эксклюзивными Мастер-классами выступят лучшие Эксперты по международному транспорту, таможне и договорным отношениям с перевозчиками из Украины, стран СНГ и Европы:

Master-класс: Практические решения для руководителей логистики торговых и производственных компаний по решению ключевых задач экспорта (ближнее зарубежье, ЕС и страны Таможенного Союза). — Андрей ГАТАУЛИН, Заместитель председателя комиссии по вопросам транспорта и логистики Украинского Национального комитета Международной торговой палаты (ICC Ukraine), генеральный директор Ассоциации «транспортно-экспедиторских и логистических организаций Украины «Укрвнештранс».

Master-класс: Практические решения в работе с таможенными органами 2014-2015рр. - Ключевые изменения в работе, а также решения, которые позволят минимизировать риски и упростит таможенные процедуры. — Александр АНДРЕЕВ, Эксперт по вопросам ВЭД, в частности работы с таможенными органами с 1993г. Председатель подкомиссии по вопросам применения таможенных режимов и выполнения таможенных формальностей в Общественный совет при Министерстве доходов и сборов Украины, ранее — член рабочей группы при Кабинете Министров Украины по разработке Таможенного кодекса Украины.

Master-класс: Создание эффективного коммуникационного взаимодействия между всеми участниками ВЭД-поставок — для минимизации рисков и сокращения потерь. + Опыт отстаивания таможенной стоимости. — Ярослав СТЕПЧЕНКОВ, опыт работы с ВЭД — более 20 лет, Ведущий эксперт и бизнес-тренер по системному построению бизнес-процессов логистики, ТЦ TradeMaster®, Директор по логистике «Велика Кишеня» («Ритейл Групп»).

Оператор Логистики: практический опыт решения задач доставки товаров и сохранности грузов по наиболее сложным из востребованных сегодня направлений — Ведущий Эксперт компании «ДЕЛИВЕРИ».

+ БЛИЦ-КОНСУЛЬТАЦИИ от Master-Спикеров и Экспертов для Участников.

Генеральный Партнер по перевозкам — ГК «Деливери».
Инициатор и организатор «LogisticMaster-2014» — B2B Медиа-группа TradeMaster®Group (www.TradeMaster.UA) (основатель проекта «Всеукраинский ДЕНЬ ЛОГИСТА®»).
Партнер контрактного производства — Портал о Собственных торговых марках www.PrivateLabel-TM.com.

Master-Cессия состоится в рамках 16 Международной специализированной выставки «ТрансУкраина-2014» (28-30 октября), МВЦ, Киев.

Участники практической Master-Cессии 28 октября:
- директора по логистике, ВЭД, коммерческие директора, руководители компаний (розничные сети, производители, дистрибуторы, логистические операторы, экспедиторские компании);
- руководители транспортной логистики;
- экспедиторы и специалисты по работе с таможней;
- поставщики оборудования, IT-решений для логистики;
- операционные директора, аналитики;
- руководители отдела продаж услуг международной доставки;
- ведущие СМИ.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ:
При регистрации на 12-й Всеукраинский ДЕНЬ ЛОГИСТА® (28 ноября 2014г.) — скидка на комплексное участие за 2 мероприятия («LogisticMaster-2014» и «12-й Всеукраинский ДЕНЬ ЛОГИСТА®») до 10 октября.

ПОДАТЬ ЗАЯВКУ НА УЧАСТИЕ: зарегистрироваться к участию можно по тел.: +38 (067) 679-56-39, +38 (044) 383-92-39, conf (at) trademaster.com.ua.

Гордостью компании стало открытие нового складского комплекса на территории контейнерного терминала Рижского торгового порта, который получил название «МегаЛатвия». Склад площадью 20 000 квадратных метров способен принимать более 50 машин в день, к нему прилегают удобные автомобильные и железнодорожные подъездные пути. Установленная в помещениях система управления WMS обеспечивает автоматизацию и оптимизацию всех рабочих процессов. Наличие круглосуточного видеонаблюдения и вооруженной охраны делают пользование складским помещением надежным и безопасным.

Среди основных услуг, предоставляемых сотрудниками склада, стоит назвать транспортировку негабаритных и тяжеловесных грузов, хранение акцизного товара, консолидацию и маркировку грузов, взвешивание отдельных грузовых мест, а также пустых и полных машин.

Компания осуществляет транспортировку и перевалку грузов, используя следующие виды международных перевозок: LCL, LTL, FCL и FTL. Также предоставляются услуги таможенного склада для хранения, консолидации и переоформления грузов с последующей отправкой конечному получателю.

«Открытие собственного складского комплекса «МегаЛатвия» — это важный шаг на пути развития нашей компании. Он позволил не только значительно ускорить сроки доставки, но и существенно снизить расценки», — комментирует генеральный директор компании «МегаЛогистика» Александр Кравченко. По его словам, реализованные проекты решительно упрочили позиции компании как одного из лидеров на рынке грузовых перевозок в России. «Бренд «МегаЛогистика» выходит на новый уровень, и мы гордимся тем высочайшим уровнем сервиса, который предоставляем нашим дорогим клиентам», — подчеркивает Александр Кравченко.

Контакты:
г. Москва, ул. Кусковская 20а, Бизнес-центр «Кусково», 5-й этаж, офис 510а;
Телефоны: +7 (495) 669-45-50 Многоканальный;
8 (800) 200-80-89 Бесплатно из регионов России;
e-mail: info@megalogistika.ru;
Сайт: megalogistika.ru

Присваивая столь высокий уровень кредитного рейтинга, Агентство исходило из следующего:

Аналитическая служба РА «Эксперт-Рейтинг»

В мероприятии примут участие руководители компаний из России, стран СНГ и Балтии, США, Германии, Финляндии, Франции, Бразилии, Италии, Швеции, Китая, Тайваня, Австралии и других стран мира.

На встречу и переговоры лицом к лицу так же приглашаем российские транспортные компании для развития нового международного бизнеса.

В программе Конференции:

13 сентября

Первая половина дня: Презентация о возможностях, операционной работе, маркетинговом продвижении и финансовых гарантиях для участников ACEX Альянса. Выступление приглашенных гостей – топ-менеджеров GSA и авиакомпаний

Вторая половина дня: Деловые встречи face-to-face и переговоры между участниками. Вечер: Ужин и прогулка по центру Москвы на комфортабельной яхте Radisson Royal.

14 сентября

Первая половина дня: Встречи face-to-face между участниками. Церемония закрытия.

Вторая половина дня: Организованная экскурсия по Москве (для желающих).

Зарегистрироваться на Конференцию по специальной цене можно ЗДЕСЬ

Задача Конференции организовать встречу на нашей территории с международными экспедиторами, напрямую заинтересованными в развитии бизнеса с Россией. Участникам Конференции - российским экспедиторам и руководителям транспортных компаний, будет предоставлена возможность выбрать себе партнера в любой стране мира напрямую при личной встрече лицом к лицу.

Список участников:

В Москву для встречи и развития совместного бизнеса с российскими экспедиторами приедут: руководители Альянса Worldwide Cargo Marketing (50 компаний участников), руководители Международного логистического Альянса Air Cargo Group (70 компаний участников), руководители компаний ARAMEX (ОАЭ), SACO (Голландия), Weida (Китай), Shipco (Китай, страны Балтии), Cargo Partner (Восточная Европа, США), ARABITAL (Италия, Ближний Восток), CLASQUIN(Франция), Quick Cargo Service (Германия), а также несколько десятков других руководителей международных логистических компаний, партнеров Альянса ACEX.

В Москве соберутся только те иностранные экспедиторские компании, которые проверены годами качественной и профессиональной совместной работы в Альянсе, с лучшим сервисом, ценовыми предложениями на рынке и гарантированной финансовой платежеспособностью.

Так же большой интерес к участию проявили ведущие транспортные и логистические СМИ, которые будут обозревать конференцию. Публикация об участии будет размещена в более чем 100 источниках средств массовой информации.

Помимо обширной деловой программы, участникам будет предложен совместный со всеми участниками Конференции ужин в ресторане на воде и круиз по Москве-реке в комфортабельной белоснежной яхте.

Каждый бизнесмен заинтересован в развитии своего дела, расширении географии и контактов. Международным агентам также очень нужны надежные партнеры в России и СНГ.

Для участия в конференции и оформлении заявки - свяжитесь с Координационным советом Альянса: pr@acex.net 

Подробности на сайте www.acexgroup.net 

Facebook ACEX

Twitter ACEX

Участвовали компании: FM Logistic, HeadHunter, Instar Logistics Group, Iron Mountain, Kromtech Alliance Corp, LogistClub, United Business Corporation, Wrigley, Азарис, Всесвит, ДП «ФМ Ложистик Днепр“, ДПД Украина, Кюне и Нагель, Орлан-Логистик, СМАРТ бизнес, ТОВ“СПС», УВК УКРАИНА, Шенкер.

На старт прибыл Red Bull для поддержания боевого духа и раздачи энергетического напитка. Команды начали игру с флешмоба у Цирка, где с фонариками и в конкурентной спешке искали WiFi. Далее игроков ждало настоящее логистическое задание — вложиться в 24 километра по маршруту из 8-ми «городских» улиц (от Волгоградской до Ереванской и Курской) И победителем этого задания стала команда — «За Дело!»

After Party прошло в парк-клубе «STRIKE», где команды смогли отдохнуть и расслабиться после напряженной борьбы, получить призы, а также познакомиться в формате бизнес-спиддейтинга. Кроме просто быстрых знакомств, представители команд успевали разговориться, обменяться визитками и договориться о сотрудничестве.

Пост-релиз и фотоотчет с мероприятия

1. Продажи

Продажи в компании — канал прямого взаимодействия с потребителями и клиентами, а также основной источник поступления средств. Именно поэтому обучение продажам занимает важнейшее место в системе подготовки персонала фирмы. Лидирующую позицию по данным опроса заняла компания «Бизнес молодость».

2. Внешнеэкономическая деятельность

Для успешной деятельности в этой области, необходимы практические навыки, соответствующие динамично изменяющемуся законодательству и ситуации в мире. «Тонкости работы с иностранными партнерами познаются в ходе сотрудничества, мы же стремимся предупредить и заранее подготовить специалистов к возможным ситуациям,- комментирует руководитель международного консалтингового центра «Бизнес Логистика» Анна Фомичева.

3. Экономика, финансы

Без профильного образования не каждый сможет в полной мере разобрать, что именно говорится в отчете или акте. Профессиональные курсы по финансовым и экономическим вопросам в отдельных случаях (12% респондентов) становились отправной точкой непосредственно перед началом своего дела. Курсы компании «Специалист» попали в наш рейтинг благодаря тому, что предлагают собственникам и руководству компаний, работающим на российском рынке рассмотреть методы оптимизации и защиты от экономических рисков, под которыми мы понимаем не только специфические экономические элементы, но и компетентность персонала, финансовую, налоговую и юридическую осмотрительность.

4. Юриспруденция

В идеале штатный или хотя бы знакомый юрист всегда должен находиться где-то вблизи предпринимателя. Когда такового не оказывается, бизнесмен сам должен стать юристом. Или хотя бы познать основы юриспруденции, иначе юридические вопросы очень скоро могут поставить его в тупик. Moscow Business School в последние годы стала для предпринимателей синонимом слова «Юриспруденция».

5. Бухгалтерские курсы

Основная задача этих курсов — наделить знаниями, необходимыми для работы рядовым и выше бухгалтером (все зависит от уровня курсов и собственной подготовки). Опытный бухгалтер, знающий свое дело, всегда востребован. Если взглянуть на то количество фирм, специализирующихся на самых разнообразных товарах, от кондитерских изделий до строительных материалов и так далее. И все эти фирмы нуждаются в финансовом контроле, ибо любой товар производителя нацелен на принесение прибыли. Для правильного распределения финансов, отчетности, полного контроля финансовых потоков, исключения возможности кражи или финансовых махинаций, для всего этого необходима команда бухгалтеров, и да, именно команда, на крупных предприятиях проходят довольно сложные операции, один или даже несколько людей не смогут вести должный контроль над финансами предприятия. Курсы 1С — источник дополнительных знаний, помимо высших учебных заведений, которые предназначены для обучения или повышения квалификации людей, которые стремятся освоить профессию бухгалтера, и научится в идеале пользоваться программой 1С.

Справка

«Бизнес Логистика» - международный консалтинговый центр, основанный с целью оказания образовательных услуг в области финансовой, правовой и внешнеэкономической деятельности в 2008 году. Компанией разработана оригинальная маркетинговая, торговая стратегия, основанная на внедрении и продвижении нового подхода в организации учебного процесса. Создано шесть авторских программ.

Контакт

Пресс-секретарь

Анна Пирогова

ap@msk-pr.ru

 «ТрансПэк» работает с крупнейшими клиентами стран Европы и США такими как Ebaytoday, Shipito,  и в целях предоставления клиентам cross-border полного спектра услуг почтовой и экспресс-логистики было принято решение по выходу на американский рынок и открытии дочерней компании  в США штат Огайо, Колумбус, производственная деятельность которой начнется в мае 2014 года. Несмотря на возможные изменения стоимостных границ беспошлинного ввоза товаров компаний дистанционной торговли в Россию с июля 2014 года, инвестиции в развитие «ТрансПэк» окупятся в ближайшее время. Это обусловлено тем, что  экономическая ситуация в стране провоцирует рост транграничной торговли и замещение дорогих товаров более дешевыми аналогами  в корзинах российских покупателей, которые, к слову, укладываются в рамки 150 евро на 1 отправление», -  отмечает генеральный директор ООО «ТрансПэк» Дмитрий Чалов.

Оба направления работы одинаково важны, поэтому было принято решение разделить их и назначить руководителей для каждой области деятельности. В ходе корректировки стратегии было принято решение вывести из «Переславского технопарка» направление теплоснабжения, создав для него отдельную «Переславскую энергетическую компанию», которую возглавил прежний руководитель технопарка Д.А. Черечукин. Новым директором «Переславского технопарка» назначена Татьяна Александровна Закурдаева.

Т.А. Закурдаева имеет большой опыт управления крупными объектами коммерческой недвижимости. В группе компаний «ИНПАРК», в состав которой входит «Переславский технопарк», она работает с 2008 года. Свой путь в этой компании она начала с управления московским индустриальным парком (он расположен в районе Восточном административном округе в районе 3-го транспортного кольца, площадь земли – 10 га). За период руководства этой площадкой она зарекомендовала себя как эффективный управленец - ей удалось увеличить выручку арендного бизнеса в 2 раза. Затем она руководила коммерческим департаментом всей группы компаний «ИНПАРК», в которую индустриальные в Переславле-Залесском, Москве и Красноярске. Теперь к её обязанностям добавилось полное руководство «Переславским технопарком» в качестве директора.

О новой стратегии развития технопарка Татьяна Закурдаева сказала:«В наших стратегических планах – сделать «Переславский технопарк» градообразующим предприятиям, каким когда-то был завод «Славич». Для этого у нас есть все возможности».

Что касается производственной деятельности, то здесь новый руководитель «Переславского технопарка» отметила реализацию инновационных проектов, более эффективное использование уже имеющихся мощностей и чисто географическое расширение площадки технопарка – ещё на 40 гектаров. Помимо привлечения новых резидентов, это окажет положительное влияние на развитие Переславля-Залесского, в том числе на увеличение потока туристов, что автоматически повлечёт за собой развитие местного предпринимательства.

В ближайшей же перспективе планируется развивать парк высоких технологий, который в настоящее время представлен несколькими предприятиями: «Микрон», «Алюслав», «Люмпекс», «Экослав» и др. По словам Татьяны Закурдаевой, ведутся переговоры с серьезными российскими и иностранными инвесторами, в их числе крупные компании, оказывающие широкий спектр телекоммуникационных услуг.

«Работа предстоит большая и достаточно кропотливая, - резюмировала директор «Переславского технопарка» Татьяна Закурдаева.– Кроме развития площадки технопарка у нас намечены также и социальные проекты с привлечением молодёжи. Но в целом общая стратегия развития технопарка будет способствовать сохранению квалифицированных кадров и увеличению промышленного потенциала города Переславля-Залесского».

Согласно статистике, основными торговыми партнерами России за период  январь-ноябрь 2013 года были: Китай, Нидерланды, Германия, Италия, Япония, Турция, США, Польша, Великобритания. Товарооборот с Китаем достиг 80 млрд долларов, что равно 100,3% по отношению к периоду январь-ноябрь 2012 года.

Информация собрана и проанализирована с помощью таможенной статистики от сервиса Неостатис, который обеспечивает своих клиентов актуальными и максимально полными данными по интересующему их направлению ВЭД.

Компания получает информацию о таможенной статистике на основе баз данных грузовых таможенных деклараций (база гтд). Такие базы — это незаменимый инструмент для ведения бизнеса, который позволяет провести точный анализ деятельности конкурентов и партнеров. Благодаря заполнению таможенных деклараций (которое является обязательным при перевозке грузов), Неостатис предлагает своим клиентам качественные данные по минимальной для рынка цене. Доступ к данным обеспечивается через современный онлайн интерфейс.

С 2014 года Неостатис также запустил онлайн-доступ к данным по ЖД-перевозкам России. Данный тип информации поможет предпринимателям отслеживать грузопоток на территории РФ, сравнивать свои цены с ценами конкурентов, рассчитать затраты на логистику, построить маршруты грузоперевозок и тд.

Справка:

Неостатис — проект, направленный на сбор и обработку статистики внешнеэкономической деятельности России и Украины. Таможенная статистика является одним из самых дешевых способов получения подобной информации.

Контакты:

Березин Игорь Сергеевич

Центр Стратегической Информации Неостатис

тел. 495 543 81 35

oved@neostatis.ru

Neostatis.ru

Дом марочных коньяков «Таврия» стал первой компанией из Украины, поставляющей Коньяки Украины в Канаду.

В настоящее время LCBO является одним из крупнейших в мире самостоятельным импортером и розничным продавцом алкогольной продукции.

Количество магазинов - 853, валовый доход - 4,7 млрд.канадских долларов \ 4, 55 млрд . долларов США, кол-во сотрудников - 3680 чел.

«Канада представляет большой интерес для нас, ведь это —  одна из ведущих стран мира по показателям уровня жизни, а как следствие, имеет большой потенциал для потребления элитного алкоголя» - говорит директор по экспорту ДМК «Таврия» Вячеслав Недилька.

Новокаховские коньяки займут достойное место в розничных сетях Канады, убеждены партнеры из  LCBO. Убедившись в превосходном качестве товара, стоимости и маркетинговой поддержке  производителя, была заказана первая  партия уникальных таврийских напитков. В 2014 году намечается расширение географии представленности в штате Онтарио.

Формирование следующего  заказа, положительные отзывы и комментарии коллег из Торонто позволяют утверждать, что дружба обещает быть прочной и долгой.

TM Борисфен – олицетворяет традиционный уклад жизни с акцентом на семейных ценностях. Поэтому этот коньяк создан для людей, которые ценят  выдержанные напитки с привкусом благородного дуба. Подробности на сайте www.tavria.ua

Распределительный центр осуществляет широкий спектр услуг складской логистики, включая прием и выгрузку грузов, их хранение, а также поштучную обработку товаров, в том числе, по индивидуальным требованиям заказчика. Здесь же производится этикетирование грузов и подготовка соответствующей сопроводительной документации. Предоставление клиентам фото- или видеоотчетов делает работу центра абсолютно прозрачной. Высокий уровень сохранности грузов на складе компании обеспечивает профессиональная система круглосуточной охраны, многоуровневый контроль транспортировки товаров и специальные пломбируемые мобильные контейнеры для складирования.

Компания Free Lines — один из лидеров на отечественном рынке логистики, занимается перевозками по всему миру. В ее сферу деятельности входит доставка различных партий груза с помощью железнодорожного, авто- и авиатранспорта, а также морские перевозки.

Особую популярность компании принесли такие ее преимущества:

Помимо российских офисов в крупнейших городах РФ, компания «Фри Лайнс» также располагает собственными представительствами в Италии, Германии и Китае. Это делает сотрудничество с ней особенно удобным и выгодным для европейских партнеров, а также поставщиков из Китая.

Сегодня, воспользовавшись услугами нового распределительного центра компании Free Lines, клиенты получают оптимальные условия для хранения товаров и осуществления быстрых и безопасных ж/д, авто- или авиаперевозок грузов в любую точку мира.

Просторное складское помещение площадью 2000м2 и высотой 7м позволяет принимать товары различного размера и, практически, в неограниченном количестве. Для хранения небольших грузов предусмотрены удобные трехуровневые стеллажи. Регулируемая система отопления и вентиляции дает возможность поддерживать в складском комплексе необходимые климатические условия.

Технические возможности склада и слаженная работа команды высококвалифицированных сотрудников допускают организацию кросс-докинга.

Коротко о компании

Компания «Фри Лайнс» является одним из крупнейших операторов на отечественном рынке логистики, занимаясь внутренними и международными железнодорожными, морскими, авиа- и автоперевозками. Компания осуществляет оперативную и качественную транспортировку грузов в любой город России с предоставлением полного спектра услуг по его импортному оформлению и сертификации.

Сайт компании: http://free-lines.ru

Инвестиционным проектом предусмотрено увеличение трансформаторной мощности подстанции путем установки трансформатора Т-3 с номинальной мощностью 25 МВА на первом этапе, а также установки секций шин 6 кВ и 10 кВ на 2-м этапе строительства.

В настоящее время установлен силовой трансформатор Т-3, выполнен монтаж КРУН 6 кВ и 10 кВ. Завершаются работы по строительству дополнительной ячейки 110 кВ и прокладке кабеля вторичных коммутаций, осуществлен монтаж панелей релейной защиты и автоматики. Энергетики планируют окончить реконструкцию подстанции в ноябре текущего года.

«Сибирское таможенное управление – один из наших стратегических партнеров. За время многолетнего сотрудничества нами реализовано множество интересных совместных проектов в области телекоммуникаций. Приятно, что результаты работы компании отмечены на столь высоком уровне», – подчеркнул генеральный директор ТТК-Западная Сибирь Александр Соловьев.

«Организуя ежегодный конкурс «Таможенный Олимп», мы способствуем динамичному и эффективному развитию таможенного дела и экономики страны в целом. Конкурс призван привлечь внимание к вопросам обеспечения прозрачности совершаемых операций, соблюдения законодательства РФ, а также развития международной торговли», – отметил начальник Сибирского таможенного управления Юрий Ладыгин.

Программа 10-го международного Supply Chain & Logistics Forum будет разделена на 4 основных тематических блока. Докладчики презентуют наиболее успешный опыт управления цепями поставок и поиска узких мест, определение и устранение которых позволит улучшить качество операционных процессов компании и повысить рентабельность бизнеса.

В первом блоке «Возможности (Opportunities)» представители ведущих мировых аналитических компаний расскажут о состоянии логистики и  Supply Chain Management в Украине, перспективах развития рынка украинской складской недвижимости, а также о тенденциях развития транспортной инфраструктуры страны. Эксперты поделятся опытом построения наиболее удачных логистических моделей для работы в современных  украинских реалиях, методами определения эффективности работы логистического персонала и его влияния на качество процессов в SCM, обменяются практическими рекомендациями по подбору персонала в логистическую команду.

В блоке «Риски и Планирование (Risks & Planning)» для обсуждения подготовлены темы: принципы и практика Sales & Operation Planning (S&OP), методы снижения рисков, связанных с процессом поставки, нормирование рабочих процессов в логистике. Эксперты ответят на такие вопросы: как найти золотую середину в закупках и запасах, какие существуют угрозы для бизнеса касательно информационной безопасности в логистике и как успешно управлять качеством товара в цепи поставок.

В третьем блоке, посвященном теме «Оптимизация (Optimization)» специалисты рынка поделятся мнениямив вопросахоптимизации затрат при транспортировке товаров, требующих особых условий хранения, опытом решения споров между заказчиком и логистическим оператором, управления складскими запасами. Участники услышат опыт коллег в оптимизации транспортных затрат, расходов на доставку товара от торговой точки к конечному покупателю, приемки и идентификации товаров, расскажут о собственном успешном опыте реорганизации внутренней логистики компании.

Заключительный блок «Инновации (Innovations)» предоставит возможность участникам обсудитьпередовые практики применения облачных технологий и Big Data в управлении логистическими процессами, а также об управлении мастер-данными в цепи поставок как способе оптимизации бизнес процессов компании.

Детальная информация на сайте: http://meetingpoint.ua/eventlist/view/id/246.

По вопросам регистрации:

Александр Бояринов

тел./факс: +380 44 390 76 7

e-mail: a.boyarinov@meetingpoint.com.ua

Партнером события выступает компания DB Schenker.

Принимает: отель Opera.

Информационную поддержку форума оказывают:  Деловой ТВ-Партнер – телеканал Business, Генеральный медиа партнер - ALL Retail, Специализированные медиа партнеры – «Commercial Property», «FOOD UA», «FOOD Technologies & Equipment», Информационные партнеры - Pharma.net.ua, «Мир упаковки», «Транспорт», B2Blogger.com.

* Организатор: компания Meeting Point – лидер в организации и проведении ежегодных деловых мероприятий в ключевых секторах бизнеса Украины и СНГ. Календарь бизнес-событий  Meeting Point  - это более 30 ежегодных международных отраслевых форумов и B2B конгрессов. Мероприятия Meeting Point посетили более чем 30000 сотрудников украинских и зарубежных компаний, более 500 ведущих компаний являются стратегическими партнерами деловых мероприятий Meeting Point

По данным биржи грузов и транспорта EktoTrans.ru на границе с Польшей и Литвой очередей пока нет. Но по мнению экспертов, предприниматели из Европы скоро захотят воспользоваться лазейками в администрировании особой экономической зоны Калининградской области.

По словам руководителя АСМАП Алексея Егорова, европейские клиенты автоперевозчиков могли бы перенаправить свои грузы на Калининградскую область, т.к. здесь действует особый экономический режим. Если просьбы транспортников о пересмотре новых требований таможни будут проигнорированы, то ввоз грузов через остальные приграничные пункты может потребовать дополнительных денег и времени. Учитывая объем загрузок по России, суммы будут приличными.

Этих затрат можно будет избежать в режиме ОЭЗ, провозя грузы через Калининград. В этом случае перенаправленные грузы могут пройти растаможку как товары для внутреннего потребления и соответственно въехать на территорию России без дополнительных затрат.

Источник: EktoTrans.ru - транспорт по России

Стоит отметить, что ранее иностранные перевозчики пользовались льготными ставками таможенных пошлин, если относились к списку стран, имеющими с КНР соглашение «наибольшего благоприятствования», либо общими (для остальных стран). По мнению китайских экспертов, до сегодняшнего дня китайские и иностранные предприниматели имели возможность вести свой бизнес в равных условиях (после отмены налоговых преференций для зарубежных компаний в декабре 2007 года, что также поддерживало интересы китайских бизнесменов).

«Новый налог на международные перевозки затронет все иностранные компании, работающих с Китаем, - уверен Евгений Колесов, генеральный директор компании Optim Consult (Гуанчжоу, Китай). – Понятно, что китайская экономика сейчас делает ставку на внутреннее потребление. Однако, учитывая, что непосредственно на доставку грузов и так приходится существенная статья расходов любой компании – это и сертификация, и транспортно-экспедиционные услуги, и «затаможка», и таможенная очистка - то нынешнее подорожание для некоторых компаний станет весьма значительным».

Справка о компании Optim Consult
Optim Consult – первая и крупнейшая официально зарегистрированная консалтинговая компания с российским капиталом в Китае. Предоставляет широкий спектр профессиональных услуг для бизнесменов из России и стран СНГ, заинтересованных в деловом сотрудничестве с Китаем. На сегодняшний день Optim Consult сотрудничает более чем с 400-ми китайскими производителями.
Компания – действующий член Российской ассоциации развития малого и среднего предпринимательства, активный член 13-ти профессиональных китайских ассоциаций, член ассоциации профессионалов маркетинговых исследований ESOMAR и Международного Союза товаропроизводителей.
В компании работает команда из 60 специалистов, объединяющая профессионалов юридической, финансовой, экономической и переводческой специальностей, обладающих экспертными знаниями в области ведения бизнеса в Китае.

За дополнительной информацией обращайтесь:
Юлиана Смагина
Пресс-секретарь компании Optim Consult
Тел. +7 914 601 79 65
e-mail: media@optim-consult.com
web-site: www.optim-consult.com