Сергей Мущинин
Эффективна ли реклама на автомобилях?
Реклама на автомобилях — это относительно новая отрасль в сегменте наружной рекламы. Идея размещать рекламу на частных автомобилях была впервые реализована на Западе. Но и сейчас крупные агентства, специализирующиеся на авторекламе, можно найти лишь в нескольких странах: США, Канаде, Великобритании, Чехии, Дании.
Присутствие в списке именно этих стран неслучайно: во многих городах Европы, обладающих обширной исторической застройкой, властями всячески ограничивается развитие традиционной наружной рекламы. Сложно себе представить рекламную перетяжку или билборд в центре Праги или Копенгагена. Зато легко можно вообразить автомобиль, на который нанесена реклама. Эта возможность стала отличным подарком для рекламодателей, ведь ни одно законодательство, а тем более такое либеральное как в странах ЕС, не может запретить человеку перемещаться по городу на своем автомобиле. Более того, в отличие от России, во многих странах Европы владелец машины может нанести рекламу на весь кузов и даже на задние и боковые стекла, что увеличивает рекламную площадь.
Первопроходцами в области транзитной рекламы были американцы. И это неудивительно: ведь США — это страна как автомобилистов, так и предпринимателей. Первая компания начала размещать транзитную рекламу в Лос-Анджелесе. Сейчас же американский бизнесмен может заказать рекламу на автомобилях в любом штате, а также выбрать водителя именно под свой бренд: это может быть мужчина или женщина, студент или служащий, семейный или холостой, совсем молодой или пенсионер.
Поэтому неудивительно, что автореклама в США вышла в лидеры среди других видов наружной рекламы и считается очень эффективной. Ассоциация Наружной Рекламы США (Outdoor Advertising Association of America, Inc) и профессиональный журнал, посвященный наружной рекламе ТАКА (Outdoor Advertising Magazine TACA), провели ряд независимых друг от друга исследований, позволяющих утверждать, что транспортная реклама — самая эффективная из всех видов наружки.
Исследователи опросили простых американцев: какая наружная реклама привлекает их внимание больше: статическая или размещенная на движущемся объекте? 96% респондентов выбрали движущуюся. Затем было выяснено, что на транзитную рекламу обращают внимание в 2,5 раза больше людей, чем на статичную.
| Количество показов | ||
| Реклама на автомобилях | от 880 000 до 2 000 000 | в месяц за одну машину |
| Билборды (3*6) | 700 000 | в месяц |
| Радио (10-12 объявлений) | 630 000 | в месяц |
| Раздаточные листовки | 600 000 | на 100 000 отправителей |
| Рейсовые автобусы (7 единиц) | 300 000 | в месяц |
| Е-mail рассылка | 20 000 | за рассылку |
| Как долго люди помнят увиденную рекламу? | |
| Реклама на автомобилях | 5 дней |
| Билборды | 3 дня |
| Газеты | 1 день |
| Желтые страницы | 1 день |
| E-mail рассылка | 1 день |
| ТВ (ролик 30 сек) | 12 часов |
| Радио (ролик 60 сек) | 6 часов |
В США автолюбители размещают рекламу даже на дорогих автомобилях. Чаще всего мотивируя это тем, что объем двигателя большой, расход топлива тоже, и само это топливо — дорогое. Так пусть хоть так машина отбивает затраты на свое содержание. Тем более что такой доход пассивный и чтобы заработать на своем авто, делать водителю ничего не надо.
В России транспортная реклама начала развиваться гораздо позже, а реклама на автомобилях — и вовсе новое явление для нашей страны. Лишь несколько компаний занимаются данным видом бизнеса: РА «Автореклама» в Москве, Autopublic в Санкт-Петербурге, AdOnCar в Ростове-на-Дону.
Источник: http://arkl.ru/news/id5
